【簡(jiǎn)介:】一、國(guó)內(nèi)貨物空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最新?1、民航總局統(tǒng)一規(guī)定各區(qū)航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)做為45公克如下普通貨物運(yùn)價(jià),金額雙須為對(duì)單位。2、重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)P>。3、亞洲地區(qū)航空
一、國(guó)內(nèi)貨物空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最新?
1、民航總局統(tǒng)一規(guī)定各區(qū)航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)做為45公克如下普通貨物運(yùn)價(jià),金額雙須為對(duì)單位。
2、重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)P>。
3、亞洲地區(qū)航空貨物運(yùn)輸建立45千克以下、100公克少于、300kg以下3一級(jí)重量分界點(diǎn)與及運(yùn)價(jià)。
4、級(jí)別貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)H)。
5、生物制品、珍貴植物以及植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等等特種貨物實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)價(jià),根據(jù)基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)和150%計(jì)收。
6、指定商品運(yùn)價(jià)(代號(hào)F)。
7、對(duì)很多批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的的貨物,航空公司可申請(qǐng)建立指定商品運(yùn)價(jià)。
二、國(guó)際空運(yùn)物流公司有哪些?
國(guó)際空運(yùn)物流公司有:
1、UPS速運(yùn)。
UPS快遞中文名為美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù),它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國(guó)和歐洲,其中美國(guó)地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國(guó)跨境電商的崛起,近幾年來(lái)亞洲市場(chǎng)也有了很大的提升。
2、FedEx聯(lián)邦快遞。
FedEx快遞中文名為美國(guó)聯(lián)邦快遞公司,它也是美國(guó)最大的快遞公司之一,在全球有多個(gè)分公司,與USP相似,它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國(guó),美國(guó)占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右,它最大的特點(diǎn)就是快遞的方式多采用空運(yùn)的方式,至今已經(jīng)擁有了671架飛機(jī),物流運(yùn)送高效便捷。
3、DHL敦豪速運(yùn)。
DHL中文名敦豪速運(yùn),是一家創(chuàng)立于美國(guó)的運(yùn)輸公司,目前由德國(guó)郵政集團(tuán)全資持有,是目前世界上最大的運(yùn)輸公司之一。敦豪快遞于中國(guó)大陸因與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司(中外運(yùn))的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊(cè)名稱為敦豪國(guó)際,但日常仍然使用DHL。
4、Maersk馬士基物流。
馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group,中文名是馬士基集團(tuán),于1904年成立于丹麥,目前在全球130多個(gè)國(guó)家擁有辦事處,它也是全世界最大的集裝箱運(yùn)輸公司。
5、Nippon Express日本通運(yùn)。
Nippon Express中文名為日本通運(yùn)公司,屬于世界五百?gòu)?qiáng),公司主要運(yùn)輸?shù)姆绞桨似\(yùn)、空運(yùn)。另外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù),汽車運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。
6、Ryder System萊德物流。
Ryder System中文名為萊德物流,物流作為公司的核心業(yè)務(wù),主要針對(duì)的是美國(guó)市場(chǎng),約有80%的業(yè)務(wù)都是來(lái)自美國(guó)。
7、TNT Post Group荷蘭郵政。
TNT Post Group簡(jiǎn)稱為TNT,總部位于荷蘭的國(guó)際知名的物流企業(yè),在全球超過200個(gè)國(guó)家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運(yùn)輸,同時(shí)也提供了快遞發(fā)貨服務(wù),目前在全球擁有上百個(gè)倉(cāng)庫(kù),而業(yè)務(wù)市場(chǎng)則主要為歐洲市場(chǎng)。
8、Expeditors International康捷。
Expeditors International中文名為康捷國(guó)際物流公司,隨著公司的不斷發(fā)展,現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運(yùn)、海運(yùn)、貨代、保險(xiǎn)和分銷、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等等,不過公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。
三、貨物空運(yùn)怎么發(fā)件?
空運(yùn)出口流程:出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進(jìn)行的一系列活動(dòng)的有序組合。它包括了報(bào)價(jià)、訂貨、付款、包裝、通關(guān)手續(xù)及備貨裝運(yùn)等活動(dòng)。 當(dāng)然貨物通過空運(yùn)運(yùn)輸?shù)脑?,也是需要知道一些操作流程的?! ?/p>
發(fā)貨人
1、提供貨物資料:
品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址?! ?/p>
2、應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料:
A:清單、合同、發(fā)票、手冊(cè)、核銷單、機(jī)電卡等?! ?/p>
B:填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要,交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
C:確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額?! ?/p>
D:根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理?!?/p>
3、尋找貨運(yùn)代理:
發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理,但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司?! ?/p>
4、詢價(jià):
向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商,航空運(yùn)輸價(jià)格等級(jí)分為:M N +45 +100 +300 +500 +1000。各航空運(yùn)輸公司因所具有的服務(wù)不同,給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同,一般來(lái)說重量級(jí)別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請(qǐng)更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)?! ?/p>
貨運(yùn)代理公司
1、委托書:發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”,發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書,并傳真或交回貨運(yùn)代理?! ?/p>
2、商檢:貨運(yùn)代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充),了解貨物是否要做商檢,并對(duì)需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3、訂艙:貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”,向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司),同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息?! ?/p>
4、接貨:
A:發(fā)貨人自送貨:貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
B:貨運(yùn)代理接貨物:發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息,以確保貨物及時(shí)入倉(cāng)?! ?/p>
5、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定:
預(yù)付:本地付費(fèi)用
到付:目的港客人付費(fèi)用
機(jī)場(chǎng)航空貨站
1、理貨:當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后,貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)空運(yùn)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼,制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽,貼在貨物上,以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。
2、過磅:將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查,過磅,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)?! ?/p>
3、打單:貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。
4、特殊處理:可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制(如超大、超重等),貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核,并簽字說明,才可入倉(cāng)。
空運(yùn)流程
1、市場(chǎng)銷售
貨代企業(yè)需及時(shí)向美國(guó)空運(yùn)出口單位介紹本公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目、各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運(yùn)價(jià),介紹本公司的服務(wù)優(yōu)勢(shì)等。
2、委托運(yùn)輸
由托運(yùn)人自己填寫貨運(yùn)托運(yùn)書。托運(yùn)書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄:托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、要求的路線/申請(qǐng)訂艙、供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、貨運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類別、計(jì)費(fèi)重量、費(fèi)率、貨物的品名及數(shù)量、托運(yùn)人簽字、日期等。
3、審核單證
單證應(yīng)包括:發(fā)票、裝箱單、托運(yùn)書、報(bào)送單項(xiàng)式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來(lái)料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到會(huì)保函、關(guān)封。
4、預(yù)配艙
代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報(bào),并輸入電腦,計(jì)算出各航線的件數(shù)、重量、體積,按照客戶的要求和貨物重、泡情況,根據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求,制定預(yù)配艙方案,并對(duì)每票貨配上運(yùn)單號(hào)。
5、預(yù)訂艙
代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。
6、接受單證
接受托運(yùn)人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書及報(bào)送單證和收貨憑證。將收貨記錄與收貨憑證核對(duì),制作操作交接單,填上所收到的各種報(bào)關(guān)單證份數(shù),給每份交接單配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單。將制作好的交接單、配好的總運(yùn)單或分運(yùn)單、報(bào)關(guān)單證移交制單。
7、填制貨運(yùn)單
航空貨運(yùn)單包括總運(yùn)單和分運(yùn)單,填制航空貨運(yùn)單的主要依據(jù)是發(fā)貨提供的國(guó)際貨物委托書,委托書上的各項(xiàng)內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在貨運(yùn)單項(xiàng)式上,一般用英文填寫。
8、接收貨物
接收貨物,是指航空貨運(yùn)代理公司把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過來(lái)并運(yùn)送到自己的倉(cāng)庫(kù)。
接收貨物一般與接單同時(shí)進(jìn)行。對(duì)于通過空運(yùn)或鐵路從內(nèi)地運(yùn)往出境地的出口貨物,貨運(yùn)代理按照發(fā)貨提供的運(yùn)單號(hào)、航班號(hào)及接貨地點(diǎn)日期,代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關(guān)手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)同時(shí)提供始發(fā)地海關(guān)的關(guān)封。
接貨時(shí)應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行過磅和丈量,并根據(jù)發(fā)票、裝箱或送貨單清點(diǎn)貨物,和對(duì)貨物的數(shù)量、品名、合同號(hào)或嘜頭等是否與貨運(yùn)單上所列一致。
9、標(biāo)記和標(biāo)簽
標(biāo)記:包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真;合同號(hào)等;操作(運(yùn)輸)注意事項(xiàng);單件超過150公斤的貨物。
標(biāo)簽:航空公司標(biāo)簽上三位阿拉伯?dāng)?shù)字代表所承運(yùn)航空公司的代號(hào),后八位數(shù)字是總運(yùn)單號(hào)碼。分標(biāo)簽是代理公司對(duì)出具分標(biāo)簽的標(biāo)識(shí),分標(biāo)簽上應(yīng)有分運(yùn)單號(hào)碼和貨物到達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字代碼。
一件貨物貼一張航空公司標(biāo)簽,有分運(yùn)單的貨物,再貼一張分標(biāo)簽。
10、配艙
核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
11、訂艙
接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后,向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單,同時(shí)提供相應(yīng)的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運(yùn)的時(shí)間等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。貨運(yùn)代理訂艙時(shí),可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和承運(yùn)人,同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取最低、最合理的運(yùn)價(jià)。訂艙后,航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(艙單),同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證,以表示艙位訂妥。
12、空運(yùn)出口報(bào)關(guān)
首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的各項(xiàng)內(nèi)容輸入電腦,即電腦預(yù)錄入。在通過電腦填制的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)專用章;然后將報(bào)關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運(yùn)單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件;以上報(bào)關(guān)單證齊全后,由持有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員正式向海關(guān)申報(bào);海關(guān)審核無(wú)誤后,海關(guān)官員即在用于發(fā)運(yùn)的運(yùn)單正本上加蓋放行章,同時(shí)在出口收匯核銷單和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗(yàn)訖章,粘上防偽標(biāo)志;完成出口報(bào)關(guān)手續(xù)。
13、出倉(cāng)單
配艙方案制定后就可著手編制出倉(cāng)單:出倉(cāng)單的日期、承運(yùn)航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進(jìn)倉(cāng)順序編號(hào)、總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。
14、提板箱
向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。提板、箱時(shí),應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對(duì)所使用的板、箱要登記、消號(hào)。
15、貨物裝箱裝板
注意事項(xiàng):不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板,不要用錯(cuò)板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并接緊網(wǎng)索,防止運(yùn)輸途中倒塌;對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物,盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。
16、簽單
貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
17、交接發(fā)運(yùn)
交接是向空運(yùn)出口航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運(yùn)輸。
交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書。
交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽,清點(diǎn)和核對(duì)貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運(yùn)貨,以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重,計(jì)年交接。
18、航班跟蹤
需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物,在貨物運(yùn)出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息,確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。
19、信息服務(wù)
從多個(gè)方面做好信息服務(wù):訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息、交運(yùn)稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。
20、費(fèi)用結(jié)算
發(fā)貨人結(jié)算費(fèi)用:在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下,收取航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。
承運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用:向承運(yùn)人支付航空運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi),同時(shí)收取代理傭金。
四、國(guó)內(nèi)物流公司排行?
1)跨越速運(yùn)
2)中國(guó)郵政物流
3)德邦物流
4)天地華宇
5)佳吉物流
6)新邦物流
7)遠(yuǎn)成物流
8)宅急送物流
9)中鐵快運(yùn)
10)中遠(yuǎn)物流
五、國(guó)內(nèi)物流公司排名?
中國(guó)物流企業(yè)排行榜Top100前十
1、中外運(yùn)股份有限公司
2、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司
3、順豐控股股份有限公司
4、中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司
5、冀中能源國(guó)際物流集團(tuán)有限公司
6、青島日日順物流有限公司
7、圓通速遞有限公司
8、遠(yuǎn)成物流股份有限公司
9、申通快遞股份有限公司
10、錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司
六、退貨物流公司怎么填?
1.淘寶換貨后賣家會(huì)提供換貨的物流單號(hào),直接到對(duì)應(yīng)的物流官網(wǎng)就可以查到物流;
2.如果原來(lái)的訂單賣家提供了運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)或自己買了運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),可以原訂單點(diǎn)退貨再另外拍,這樣不僅可以獲得運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償還可以節(jié)省退貨后再發(fā)貨的時(shí)間。
3.如果是搶購(gòu)的商品,價(jià)格已經(jīng)不同,可以與賣家協(xié)商,一般賣家會(huì)同意的。
七、物流公司凍壞貨物怎么賠?
當(dāng)然直接找物流了,找物流公司索賠
不過你們這邊以后貨物比較貴重的話,還是建議你投保一個(gè)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比較好。
八、大件貨物找哪個(gè)物流公司?
1、大物件物流公司有中鐵快運(yùn):中鐵快運(yùn),是眾所周知的鐵路運(yùn)輸物流公司,價(jià)格相對(duì)較便宜,有上門服務(wù)項(xiàng)目(收費(fèi)的),快運(yùn)的覆蓋內(nèi)容比較廣,可作為大件行李托運(yùn)的首選。
2、大物件物流公司有德邦物流:大件行李托運(yùn)選擇德邦物流也不錯(cuò),上門服務(wù)也很到位,收費(fèi)相對(duì)高一點(diǎn),如果自行提貨價(jià)格較便宜些。該物流在各地的網(wǎng)點(diǎn)較多,相對(duì)方便一些。
3、大物件物流公司有天地華宇物流:主要是整車運(yùn)輸,比較適合各企業(yè)或商家的大件貨物運(yùn)輸,不適合單大件的行李托運(yùn)。
九、物流公司扣押貨物怎么處理?
如果物流公司扣押了貨物,首先應(yīng)該聯(lián)系對(duì)方,了解情況,看看他們是否有正當(dāng)理由扣押貨物,如果沒有,應(yīng)該及時(shí)采取法律措施,向法院提起訴訟,維護(hù)自己的權(quán)利。
另外,如果貨物被扣押,也可以通過調(diào)解來(lái)解決問題,以求維護(hù)雙方的利益。
十、小物流公司怎么查貨物?
物流查貨根據(jù)不同的運(yùn)輸方式,查貨方式都不相同.
快遞查詢,只需要正確的快遞單號(hào),到快遞公司所在網(wǎng)站上都可以查詢到.方便準(zhǔn)確.
汽運(yùn),鐵路一般只能打電話給發(fā)貨物流公司查詢,一般2000公里以內(nèi)4天可以到達(dá).超過2000公里4-7天,這樣一個(gè)時(shí)效.小部分大型公司也可以根據(jù)運(yùn)單查到物流動(dòng)態(tài).
空運(yùn)因?yàn)闀r(shí)效快,如果能提供航班號(hào),就可以查詢到.國(guó)內(nèi)空運(yùn)當(dāng)天或是隔天可以到.
海運(yùn)有船名航次可以在船訊網(wǎng)上查到.當(dāng)然最好是打電話給物流公司查詢更準(zhǔn),正常要一周左右才能到.