【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)行李托運(yùn)如果超重怎么辦?超重需要額外交費(fèi)。1.根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)飛機(jī)的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙
一、飛機(jī)行李托運(yùn)如果超重怎么辦?
超重需要額外交費(fèi)。
1.根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)飛機(jī)的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位,如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量,那就意味著你需要另外掏腰包,繳納行李逾重費(fèi)。
2.一般來說,中國國內(nèi)飛機(jī)的規(guī)定的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的,是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),與所搭乘艙位無關(guān),比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元,超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元,再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算,最后四舍五入來計(jì)算總量。
3.國際航班方面,如果行李超重,那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了,如果超重很多,算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。
4.通常以乘坐國際航班的客人為例,通常來說免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤,航空公司還允許攜帶每人一件手提行李,但原則上不超過5公斤,大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。
5.某些 航空公司對(duì)于特定的航線會(huì)有特別優(yōu)待的行李規(guī)定,比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費(fèi)行李額可放寬到2件,每件不超過32公斤,經(jīng)濟(jì)艙則每件不超過23公斤,而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。若飛往美洲航線,手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。
二、乘坐國際航班托運(yùn)行李超重怎么辦?
一、超重了需進(jìn)行超重部分計(jì)費(fèi)。
(一)免費(fèi)托運(yùn)的行李隨所乘坐的航班一起走、一起到達(dá)。到目的地,自己在出口大廳提取、憑票據(jù)出門。
(二)托運(yùn)的行李必須結(jié)實(shí),如果是紙箱、編織袋裝的,必須用正規(guī)打包帶打包(機(jī)場(chǎng)都有這樣的服務(wù),辦理手續(xù)前打好)。二、行李超重部分的計(jì)費(fèi)方式:全服務(wù)航司:國內(nèi)航班:超過限定之后,每1KG收取成人全價(jià)票的1.5%;
國際航班:按照航線不同略有不同,這個(gè)具體就需要聯(lián)系航空公司確認(rèn)。
廉價(jià)航司:各航司規(guī)定都不一樣,要主動(dòng)聯(lián)系航司,根據(jù)產(chǎn)品不同來確認(rèn)。
三、國際航班托運(yùn)行李超重怎么收費(fèi)?
超重行李每公斤費(fèi)率為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%,超出免費(fèi)的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費(fèi)。 國內(nèi)航班免費(fèi)行李額及托運(yùn) 每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用,超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。
以廈門至北京為例,逾重行李費(fèi)為23元/公斤。
在國際及地區(qū)航線上,持成人和兒童客票旅客按票價(jià)等級(jí),免費(fèi)交運(yùn)行李額為:頭等艙客票40公斤,公務(wù)艙客票30公斤,經(jīng)濟(jì)艙客票20公斤。當(dāng)行李重量超過上限時(shí),每超過1公斤應(yīng)支付相當(dāng)于單程經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)最高公布票價(jià)的1.5%的逾重行李費(fèi)。
例如:北京至倫敦的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,只能享受20-25公斤的免費(fèi)行李額(視不同航空公司規(guī)定)。
假設(shè)經(jīng)濟(jì)艙公布運(yùn)價(jià)為8000元,按公式計(jì)算,逾重行李費(fèi)率為8000×1.5%,大約是120多元/公斤。
四、國際航班行李托運(yùn),超重了怎么收費(fèi)?
免費(fèi)托運(yùn)行李:頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下,應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。旅客應(yīng)對(duì)逾重行李付逾重行李費(fèi),逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5 %計(jì)算,金額以元為單位
五、國航國際航班托運(yùn)行李,超重價(jià)格?
行李超重,不罰款。但是要收取行李逾重費(fèi)。具體收取標(biāo)準(zhǔn),各航空公司不盡相同。一般收取的標(biāo)準(zhǔn)是:按照逾重部分的重量收取,標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票票價(jià)的1.5%/公斤。
按規(guī)定,托運(yùn)的行李每件不能超過50千克,體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米,每位旅客免費(fèi)托運(yùn)行李額頭等艙為30千克,經(jīng)濟(jì)艙為20千克,持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%加收費(fèi)用。
中國國際航空公司推出免費(fèi)托運(yùn)普通行李新政策!之后乘坐中國國際航空的航班從中國到美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲(不含日本)及港澳臺(tái)地區(qū)就只能免費(fèi)托運(yùn)一件行李了,經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李最大重量限額為23千克,最大尺寸為三邊之和不超過158厘米。從6月15日開始,國航自營美洲航線的經(jīng)濟(jì)艙行李額度減半。
六、國航行李托運(yùn)超重怎么辦?
超重需要額外交費(fèi)。
1.根據(jù)民航的通用規(guī)定,中國國內(nèi)飛機(jī)的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位,如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量,那就意味著你需要另外掏腰包,繳納行李逾重費(fèi)。
2.一般來說,中國國內(nèi)飛機(jī)的規(guī)定的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的,是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),與所搭乘艙位無關(guān),比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元,超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元,再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算,最后四舍五入來計(jì)算總量。
3.國際航班方面,如果行李超重,那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了,如果超重很多,算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。
4.通常以乘坐國際航班的客人為例,通常來說免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤,航空公司還允許攜帶每人一件手提行李,但原則上不超過5公斤,大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。
5.某些 航空公司對(duì)于特定的航線會(huì)有特別優(yōu)待的行李規(guī)定,比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費(fèi)行李額可放寬到2件,每件不超過32公斤,經(jīng)濟(jì)艙則每件不超過23公斤,而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。若飛往美洲航線,手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。
七、國際航班行李超重怎么收費(fèi)?
逾重行李費(fèi)(一)旅客的托運(yùn)行李和自理行李,超過該旅客免費(fèi)行李額的部分,稱為逾重行李,應(yīng)當(dāng)支付逾重行李費(fèi)。
(二)收取逾重行李費(fèi),應(yīng)填開逾重行李票。
(三)逾重行李費(fèi)率以每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的單程直達(dá)經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的1.5%計(jì)算,以人民幣分為單位。收費(fèi)總金額以元為單位,尾數(shù)四舍五入。
八、國際航班行李托運(yùn)規(guī)定?
1、計(jì)重制免費(fèi)行李額(適用國內(nèi)航班和非出入美國和加拿大的國際航班)
如果是乘坐國內(nèi)的航班,每個(gè)旅客的免費(fèi)行李額包括托運(yùn)和手提的行李。手提行李的總重量為每位旅客5kg為限,并且每一件行李的體積不超過20×40×55厘米。而托運(yùn)則分為經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙以及頭等艙。經(jīng)濟(jì)艙旅客為20kg,公務(wù)艙旅客為30kg,頭等艙為40kg。
如果是乘坐國際航班,手提行李的總重量以7公斤(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定)為限,每件行李的體積不得超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。超過上述重量或體積限制的,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額,但可攜帶一輛折疊式嬰兒推車或一個(gè)嬰兒搖籃,允許帶入客艙但應(yīng)置于座椅下或不影響其他旅客的位置。
2、計(jì)件免費(fèi)行李額 (適用于出入美國、加拿大的航線)
如果是頭等艙和公務(wù)艙的旅客,每個(gè)人可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李,并且每件行李的體積(三邊之和)不超過158厘米,每件重量不超過32公斤。
經(jīng)濟(jì)艙的旅客每人可免費(fèi)托運(yùn)兩件行李,每件體積(三邊之和)不超過158厘米,但兩件體積(三邊之和)不超過273厘米,每件重量不超過23公斤(暫定)。
如果是持嬰兒票的旅客,則可免費(fèi)托運(yùn)一件行李,并且該件行李的三邊之和不得大于115CM,另外可以免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車或搖籃。
九、飛機(jī)行李超重托運(yùn)收費(fèi)?
是這樣的老兄飛機(jī)可以免費(fèi)托運(yùn)20KG,超出來的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%計(jì)算,南寧到天津一公斤大概在30元左右,20KG就是600了,有個(gè)辦法你到了機(jī)場(chǎng)找一個(gè)同班機(jī)的沒有托運(yùn)的客人和你一起辦手續(xù)這樣你就能帶40KG了,但是最好別讓機(jī)場(chǎng)員工看見,他們是希望收你錢的有提成的啊 ?。?/p>
或者直接包200元紅包扔柜臺(tái)讓他們給你放了,呵呵!
十、飛機(jī)行李托運(yùn)超重誤差范圍?
頭等艙的旅客可以提40公斤,
公務(wù)艙30公斤,
經(jīng)濟(jì)艙20公斤,
一般我們做飛機(jī)都是經(jīng)濟(jì)艙也就是說20公斤,這20公斤無論多少個(gè)包都無所謂一般情況下都是1到3個(gè)包,每個(gè)值機(jī)員有5公斤的權(quán)限,也就是說如果不出以外的話,而且給你辦理手續(xù)的心情好可以托運(yùn)到25公斤,不過這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)危險(xiǎn),基本上20到23公斤算是比較安全的范圍,除了托運(yùn)行李每位旅客還可以自身攜帶2件小行李進(jìn)機(jī)艙,每件行李規(guī)格不能超過20x40x50,行李重量不能超過5公斤,這個(gè)值機(jī)員不會(huì)稱,只是過安檢的時(shí)候別顯的太夸張就可以進(jìn)而且安檢也不看重量他主要看的是行李的大小,如果你的行李包裝過大肯定不行! 附帶:
行李越重費(fèi)是按機(jī)票價(jià)格的1.5%計(jì)算,金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了30kg的行李,超過的10kg是要付費(fèi)的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)1000元的話,這10公斤的價(jià)格就是150塊。 所以不建議你坐飛機(jī)帶很多東西。這里不包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅和燃油費(fèi)! 機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅是50元,燃油附加費(fèi)是40元