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航空制造業(yè)、軍用航空和民用航空。民用航空的定義較廣,是指使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國防、警事和海關(guān))以外的所有航空活動(dòng),它由政府部門、民航企 業(yè)、民航機(jī)
摘要
航空制造業(yè)、軍用航空和民用航空。民用航空的定義較廣,是指使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國防、警事和海關(guān))以外的所有航空活動(dòng),它由政府部門、民航企 業(yè)、民航機(jī)場三大部分組成。
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我國民用航空的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是什么
航空制造業(yè)、軍用航空和民用航空。民用航空的定義較廣,是指使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國防、警事和海關(guān))以外的所有航空活動(dòng),它由政府部門、民航企 業(yè)、民航機(jī)場三大部分組成。
這個(gè)我自己就能搜到,我想知道民用航空的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是啥
包括航空產(chǎn)品與非航空產(chǎn)品,航空產(chǎn)品中又分為軍用航空產(chǎn)品和民用航空產(chǎn)品。除產(chǎn)品用途結(jié)構(gòu)外,還有一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量結(jié)構(gòu)的問題。大力促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,迅速提高預(yù)研和研制能力,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量結(jié)構(gòu)是一個(gè)迫切需要解決的問題。
請剖析蒸汽機(jī)不可作為飛行器動(dòng)力,而泰勒研制的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)能成功應(yīng)用于萊特兄弟的“飛行者1號”的原因
上班時(shí)間8:30~19:30