【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛头T是做什么的》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空崗位有哪些？


2、航空客服崗位職責(zé)經(jīng)典模板


3、航空服務(wù)一般是干什

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛头T是做什么的》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空崗位有哪些？
• 2、航空客服崗位職責(zé)經(jīng)典模板
• 3、航空服務(wù)一般是干什么工作?

航空崗位有哪些？

航空崗位如下：

1、客服，航空客服專員除了被動的接收并提供機(jī)票預(yù)定等服務(wù)，更能按需積極的發(fā)揮主動向客戶銷售機(jī)票的職責(zé)。

2、地勤，機(jī)場地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場）建設(shè)營運(yùn)以來，出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務(wù)。

3、安檢，其工作內(nèi)容包括對乘坐民用航空器的旅客及其行李，進(jìn)入候機(jī)樓隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運(yùn)貨物、郵件的安全檢查。

4、安全員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發(fā)生。

5、空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲。

擴(kuò)展資料：

航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料：百度百科-航空公司

航空客服崗位職責(zé)經(jīng)典模板

公司全體員工要務(wù)真求實履行各自職責(zé)，要按時、高標(biāo)準(zhǔn)完成公司安排的各項工作，提高工作效率。下面是我給大家?guī)淼母鞣N崗位職責(zé)范本，歡迎大家閱讀參考，我們一起來看看吧!

航空客服崗位職責(zé)(一)

1、通過接聽電話為旅客提供機(jī)票的訂購及退改簽服務(wù);

2、通過接聽電話向旅客提供飛行旅程中的各類問題的咨詢服務(wù)。

3、接聽客戶的咨詢熱線電話并對相關(guān)問題進(jìn)行解答;

4、進(jìn)行電話回訪，收集市場反饋信息;

5、活動邀約，信息確認(rèn)等;

6、通過電話、郵件、網(wǎng)絡(luò)平臺等方式為客戶提供滿意的咨詢服務(wù);

航空客服崗位職責(zé)(二)

1. 負(fù)責(zé)接聽韓語/日語/英語熱線電話，對客戶咨詢的相關(guān)問題進(jìn)行解答;

2. 對新老客戶進(jìn)行電話回訪，收集市場反饋信息;

3. 活動邀約，信息確認(rèn)等;

4. 通過電話、郵件、網(wǎng)絡(luò)平臺等方式為客戶提供滿意的咨詢服務(wù);

5. 對相關(guān)信息進(jìn)行輸入和存檔;

航空客服崗位職責(zé)(三)

- 規(guī)劃、管理及控制呼叫中心的運(yùn)作，管理呼叫中心的整體品質(zhì)、績效及生產(chǎn)力

- 在符合優(yōu)質(zhì)服務(wù)及成本效益的目標(biāo)下，確保有效利用呼叫中心的資源，以保證達(dá)成并超越服務(wù)及銷售指標(biāo)

- 收集反饋市場動態(tài)，及時向客戶提出反饋報告和其它分析報告，提出具建設(shè)性的方案

- 建立并優(yōu)化呼叫中心業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、體系及流程，提高營運(yùn)能力，以確保達(dá)到公司及客戶的規(guī)范，并監(jiān)督指導(dǎo)下屬實施

- 提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗, 致力于培養(yǎng)一隊積極并有高生產(chǎn)力及專業(yè)客戶服務(wù)的團(tuán)隊

- 發(fā)現(xiàn)及校正任何影響生產(chǎn)力及獲利方面的營運(yùn)問題

- 監(jiān)督并激勵團(tuán)隊成員工作, 并適時提供指引、培訓(xùn)及輔導(dǎo), 不斷完善和改進(jìn)客戶服務(wù)質(zhì)素, 提高客戶滿意度，建立良好客戶關(guān)系

航空客服崗位職責(zé)(四)

1.負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的實時跟進(jìn)，并及時準(zhǔn)確向客戶進(jìn)行反饋工作;

2.負(fù)責(zé)航空艙位價格的實時更新，并向客戶進(jìn)行報價工作;

3.負(fù)責(zé)航空艙位狀態(tài)的實時更新，并向客戶反饋可用艙位情況;

4.負(fù)責(zé)貨物異常情況的及時跟進(jìn)，完成異常處理工作;

5.負(fù)責(zé)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的統(tǒng)計匯總工作，完成應(yīng)收應(yīng)付結(jié)算單據(jù)的制作工作;

6.領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

航空客服崗位職責(zé)(五)

1、對貨物信息進(jìn)行跟蹤和反饋;

2、負(fù)責(zé)本公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作與數(shù)據(jù)維護(hù);

3、根據(jù)主管指示協(xié)助操作工作;

4、與客戶確認(rèn)貨物交接以及提單核對;

航空服務(wù)一般是干什么工作?

　航空服務(wù)專業(yè)簡介：航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)，也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會成功，重組后的中國民航業(yè)進(jìn)入了又一個高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊伍的擴(kuò)招，同時對對“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達(dá)到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場運(yùn)營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場運(yùn)營管理的基本能力和技能，能夠為民航機(jī)場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實用人才。本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能，諳熟服務(wù)心理，能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才，培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開放型及實用型的民航高、中、級空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專門管理人才。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景：從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。

關(guān)于《航空客服專員是做什么的》的介紹到此就結(jié)束了。