【簡(jiǎn)介：】隨著國(guó)家民航總局逐步開(kāi)放國(guó)內(nèi)低空空域，相信不久的將來(lái)通用航空成為繼汽車(chē)市場(chǎng)后又一促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，國(guó)內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)將會(huì)有億萬(wàn)市場(chǎng)。
我國(guó)目前通用飛機(jī)只有2272架，僅為

隨著國(guó)家民航總局逐步開(kāi)放國(guó)內(nèi)低空空域，相信不久的將來(lái)通用航空成為繼汽車(chē)市場(chǎng)后又一促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，國(guó)內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)將會(huì)有億萬(wàn)市場(chǎng)。

我國(guó)目前通用飛機(jī)只有2272架，僅為美國(guó)(22萬(wàn)加)的0.01%，國(guó)內(nèi)通航專業(yè)飛行員不到3千人，為美國(guó)(近63萬(wàn)人)的0.05%，通用航空機(jī)場(chǎng)300多個(gè)，為美國(guó)(約2萬(wàn)個(gè))的0.015%，飛機(jī)研發(fā)和制造也是中國(guó)通用航空領(lǐng)域的一大短板。

國(guó)家應(yīng)該加大通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)力度，通過(guò)政府主導(dǎo)，企業(yè)運(yùn)作的模式，吸引更多資本，推動(dòng)整個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

通用航空可從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育旅游等方面的飛行活動(dòng)。

拉動(dòng)投資、促進(jìn)消費(fèi)、帶動(dòng)就業(yè)，中國(guó)的通用航空產(chǎn)業(yè)及其帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間巨大。

綜上所述通用航空適合在國(guó)內(nèi)發(fā)展。

小編的飛行照

求大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈分析相關(guān)資料?大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)區(qū)域?主要供應(yīng)商有哪些？

大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)區(qū)域：上海、西安、沈陽(yáng)、天津、成都、南昌。

國(guó)際大飛機(jī)主要供應(yīng)商
波音公司、空客公司、龐巴迪宇航集團(tuán)、巴西航空工業(yè)公司

航空產(chǎn)業(yè)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)作用明顯。大飛機(jī)的研發(fā)制造，勢(shì)必帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的同步大發(fā)展，原材料、機(jī)械裝備、電子及儀器儀表、金融服務(wù)、民用航空、航空物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。
大型客機(jī)總裝基地落戶上海，大型運(yùn)輸機(jī)將在西安研制，兩地率先贏得大飛機(jī)項(xiàng)目帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)，大型飛機(jī)制造必將帶動(dòng)兩地航空材料、機(jī)械設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。憑借良好的航空工業(yè)基礎(chǔ)和一批技術(shù)先進(jìn)、實(shí)力雄厚的飛機(jī)制造企業(yè)，沈陽(yáng)、天津、成都、南昌四市也將受益大飛機(jī)研制，成功融入大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈。
中國(guó)民航市場(chǎng)大飛機(jī)需求量巨大，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供了廣闊的市場(chǎng)前景。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)有望完成大型運(yùn)輸機(jī)研制。2014年，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919將實(shí)現(xiàn)首飛，2016年可交付航線使用。
中國(guó)投資資訊網(wǎng) 2009-2016年中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資咨詢報(bào)告