不可能有“水上飛行器”這么籠統(tǒng)的名稱的專利，
就算有，專利也只會(huì)保護(hù)一種具體的包含各個(gè)模塊和控制系統(tǒng)的特定的飛行器 ；
而不是說(shuō) 只要是水上飛行器就會(huì)被保護(hù)，畢竟每個(gè)人都
外國(guó)發(fā)明家
1. 亞歷山大·弗萊明—青霉素
--亞歷山大·弗萊明（公元1881-1955年），男，英國(guó)細(xì)菌學(xué)家，首先發(fā)現(xiàn)青霉素，后經(jīng)英國(guó)病理學(xué)家弗勞雷、德國(guó)生物化學(xué)家錢恩進(jìn)一步研究改進(jìn)，并成
蒼蠅是聲名狼藉的“逐臭之夫”，非常骯臟，身上攜帶多種病菌，是多種疾病的傳播者。人們很討厭它，以前一直把它列為“四害”之一。許多人認(rèn)為令人望而生厭的蒼蠅無(wú)論如何也不能與現(xiàn)
外國(guó)的發(fā)明家及發(fā)明：
1、維爾納·馮·西門(mén)子
維爾納·馮·西門(mén)子（Ernst Werner von Siemens）（1816年12月13日—1892年12月6日）世界著名的德國(guó)發(fā)明家、企業(yè)家、物理學(xué)家、電氣工程
飛機(jī)的制造不僅僅是外形和圖紙。其中牽涉到專利技術(shù)和技術(shù)壟斷，如果未取得許可進(jìn)行仿制是要引起巨額賠償?shù)摹Ｏ嚓P(guān)的專利技術(shù)掌握在別人手里，比如客機(jī)，即使你仿造出來(lái)也沒(méi)有市場(chǎng)
認(rèn)真審題、再三把題目看好幾遍才決定回答這個(gè)問(wèn)題！
題目是《中國(guó)能自己造民航用的飛機(jī)嗎？》
不知道出題目的先生或者女士是哪里人士？我對(duì)出題目人更感性趣！
負(fù)責(zé)任的回答：“中國(guó)
從科技的角度分析航空發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)器人，芯片都?xì)w屬于核心技術(shù)領(lǐng)域，每個(gè)從高端的角度分析都是需要多年的積累才能完成的事情，但非要比較其難度個(gè)人還是傾向于航空發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)楹娇瞻l(fā)
飛機(jī)的大部分飛行時(shí)間是無(wú)人駕駛！知道真相的你慌不慌！
波音，空客等飛機(jī)在巡航階段，也就是在空中飛行的時(shí)候，一般都會(huì)使用自動(dòng)駕駛飛行，簡(jiǎn)單說(shuō)飛機(jī)根據(jù)設(shè)定好的航線，衛(wèi)星GPS等信息由
第一架飛機(jī)美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明，關(guān)于世界上最早的飛機(jī)到底是由誰(shuí)發(fā)明各國(guó)尚存在爭(zhēng)議，但較為普遍的觀點(diǎn)是由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，萊特兄弟在190
關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)樓主可能真不太明白。第一，在校學(xué)生（包括博士生）所有成果的創(chuàng)始人應(yīng)為指導(dǎo)教師，因?yàn)槭菍?dǎo)師給了你idea、實(shí)驗(yàn)條件以及經(jīng)費(fèi)。第二，在原單位（就是你的母校）做出的所有成果
一、國(guó)航銀卡待遇？國(guó)航銀卡可以享受以下待遇獲得額外里程獎(jiǎng)勵(lì)貴賓會(huì)員有效期內(nèi)，在乘坐國(guó)航系各公司實(shí)際承運(yùn)且掛各自代號(hào)航班后，可在乘坐航班累積到賬里程的基礎(chǔ)上，獲得額外里程
一、演員高倩個(gè)人簡(jiǎn)歷？畢業(yè)院校：中央戲劇學(xué)院主要作品：話?。? 1983年話劇《家庭大事》中飾張柳(中戲)1984年話劇《饑餓海峽》中飾杉戶八重(中戲)《陣痛的時(shí)刻》中飾慕容文華(中
一、飛機(jī)可以托運(yùn)寵物嗎？飛機(jī)是可以托運(yùn)寵物的根據(jù)航空旅客攜帶寵物須知，需要在機(jī)艙內(nèi)運(yùn)輸寵物的旅客需要提前24小時(shí)向HNA直屬售票處提出申請(qǐng)。2.需要準(zhǔn)備兩個(gè)證書(shū)。是動(dòng)物衛(wèi)
一、坐飛機(jī)吃暈車藥可以嗎？不可以。坐飛機(jī)和坐車暈車并不是同一個(gè)概念，吃暈車藥治療不了暈飛機(jī)，沒(méi)有效果，吃完還是會(huì)暈，飛機(jī)起飛和降落過(guò)程中不過(guò)是有失重的感覺(jué)，不是暈車。二、坐
一、北京到喀山飛機(jī)幾個(gè)小時(shí)？北京到喀山飛機(jī)全程飛行大約6小時(shí)左右。北京直飛喀什3752公里?？κ彩?，屬新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)，位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部、塔里木盆地西緣，
一、民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證？根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。屬于行政管理措施
一、開(kāi)設(shè)飛行器制造工程專業(yè)的大學(xué)有哪些？按照教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類分成7個(gè)專業(yè)：082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081
一、垂直起降原理？飛機(jī)飛行需要克服兩種力—重力和阻力。重力是由飛機(jī)的氣動(dòng)面，即機(jī)翼和尾翼產(chǎn)生的升力平衡的。阻力則是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力克服的。正常飛機(jī)的起飛過(guò)程就是飛
一、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不？飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。飛行器
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī) 飛機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、全球前十大航空港 2、機(jī)場(chǎng)的航站樓有什么功能 3、飛機(jī)場(chǎng)和航空港區(qū)別 4、快遞
波音公司的客機(jī)產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機(jī)、中遠(yuǎn)程干線客機(jī)，并且即將通過(guò)受過(guò)巴西航空工業(yè)公司的民機(jī)業(yè)務(wù)而擁有ERJ系列支線客機(jī)產(chǎn)品，民機(jī)產(chǎn)品鏈?zhǔn)窍喈?dāng)完善的。不同型號(hào)的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學(xué)院 的 通信 初試考 信號(hào)系統(tǒng)與數(shù)字信號(hào)處理 復(fù)試考 信息與通信工程專業(yè)綜合 ，14年復(fù)試線325，招了 20個(gè)左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無(wú)人機(jī)，但失敗了。后來(lái)又去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒(méi)有什么過(guò)人之處。不過(guò)他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺(jué)得有一個(gè)生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因?yàn)槲覀儚膩?lái)就沒(méi)有這個(gè)能
你要是這么看問(wèn)題的，只能說(shuō)你太片面了。因?yàn)楝F(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)沒(méi)有可能再用市場(chǎng)去交換任何技術(shù)了。 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢(shì)受到越來(lái)越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機(jī)、管道凈水器。 這三種主要是過(guò)濾的效果
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)做得最好的公司，在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的占有率達(dá)到70%以上。 大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)，現(xiàn)在最新的萬(wàn)元以下的無(wú)人機(jī)是精
最大的貢獻(xiàn)應(yīng)該就是為人類創(chuàng)作了無(wú)數(shù)的專利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專利申請(qǐng)數(shù)量又是第一，申請(qǐng)了9100項(xiàng)專利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專利申請(qǐng)
植保無(wú)人機(jī)會(huì)逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無(wú)人機(jī)，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)，具有70kg大載重，1-3小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì) 我對(duì)無(wú)
請(qǐng)參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過(guò)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)這個(gè)還沒(méi)有明確管控，只要工商局注冊(cè) 無(wú)人機(jī)機(jī)臂長(zhǎng)短對(duì)舉升力有沒(méi)有影響 有，但是 是相對(duì)的。 機(jī)臂越長(zhǎng)，就可以用越大的
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