【簡介：】本篇文章給大家談談《西部航空飛機餐是免費的?》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪些航空公司取消免費餐 乘坐飛機要支付餐費嗎


2、西部航空有飛機餐嗎

本篇文章給大家談談《西部航空飛機餐是免費的?》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、哪些航空公司取消免費餐 乘坐飛機要支付餐費嗎
• 2、西部航空有飛機餐嗎
• 3、方便面可以帶上飛機嗎（以后坐飛機真要帶泡面了）
• 4、飛機餐是免費的么？
• 5、乘坐飛機，經(jīng)濟艙里的食物都是免費的嗎？

哪些航空公司取消免費餐 乘坐飛機要支付餐費嗎

哪些航空公司取消餐費 價格 大家應該是記得前不久大家都說川航的飛機餐是最好吃的，但是你們知道嗎?可能以后飛機餐都要收費了，飛機餐再也不是免費提供給大家的，現(xiàn)在我們就一起去看看吧。

哪些航空公司取消餐費

最近，天津航空公司發(fā)布的《提示》中顯示，天津航空會因為購買不同類型機票的旅客提供不同額度的免費托運服務，逾重的話是要自己去購買行李額度的，同時除了尊享經(jīng)濟艙以外，其他的經(jīng)濟艙用戶是不能享受免費餐食的，但是可以自行購買。

其實天津航空公司不是第一家取消免費餐食的航空公司，其他的比如祥鵬航空、中國聯(lián)行、春秋航空和喜不航空等公司早幾句已經(jīng)取消了普通機票的免費餐食飲品了。

祥鵬航空在幾年前就說，所有航班的經(jīng)濟艙是不提供免費餐食的，只有部分航班是供經(jīng)濟艙付費餐食。

而中國聯(lián)行表示，在除了機票產(chǎn)品本身包含或者用戶想要單獨購買意外，普通機票是不包含免費餐飲的。

春秋航空表示航班上除了商務艙，其他航班是不包含免費餐飲，喜不航空在2015年的時候也已經(jīng)取消了免費餐食。

很多小伙伴就比較關心，以后飛機餐是不是都不會免費的，但是實際上天津航空主要的都是短途航線，既然是短途，大家還是想著機票便宜一點的好，長途航線主要的還是看重服務，所以像是國航、南航這些主要以長航線為主的航空公司是不會老驢取消免費餐食的喲。

還有一點就是大家可以發(fā)現(xiàn)以上的這些航空公司基本上都是機票比較便宜的航空公司，并且春秋航空公司這種都是廉價航空公司，他們主要就是降低成本，從而降低機票價格，所以這也是情有可原的。

價格

既然都說了可以單買飛機餐，那么我們還是來說說飛機餐的價格，雖然有的朋友已經(jīng)腦補泡面飛上天的畫面，但是實際上飛機也是非常不穩(wěn)定的，飛機又是封閉的環(huán)境，可能泡面比較適合干嚼吧。雖然航空公司沒有明確表明不可以吃，但是也不是很支持，畢竟真的出現(xiàn)問題就晚了，還有一點要友情提示一下，飛機上面可能沒有開水，所以你們的泡面可能泡不開，所以這個時候吃泡面還不如干嚼。

我們還是來說說價格吧，就以天津航空公司為例，天津航空公司的官網(wǎng)上有列出12中菜品，其中臺式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價格均為37元。而一些稍微豐富一些的套餐的價格是99元。西部航空和提供的咖喱牛肉飯、香菇滑雞飯、番茄炒雞蛋等一份也是差不多32-37元一份，還包含一份飲品。價格上其實和火車、高鐵上面的價格差不了多少，有的小伙伴還是會定的，但是可能不會有那么多，畢竟飛機餐不好說就算了，還要收費。

西部航空有飛機餐嗎

我坐了兩次，都沒有餐，一份賣40元，買的人很少的！而且那時候正是中午.肚子餓的咕咕叫，飛到目的地才吃的飯，感覺服務態(tài)度一般般，我買的還是1560的票呢！唉！不過看到很多飛機取消了頭等艙，也許是因為這個原因才取消飛機餐的吧！

方便面可以帶上飛機嗎（以后坐飛機真要帶泡面了）

10月20日，陰 ，12 ℃ -15 ℃

提起飛機餐，恐怕大多數(shù)人的第一反應是——難吃。甚至有網(wǎng)友調(diào)侃：各家航司的區(qū)別無非就是難吃的方式不太一樣而已。

但現(xiàn)如今，這難吃的飯也越來越少了。

近日，天津航空公司在其官網(wǎng)上發(fā)布《關于天津航空國內(nèi)航班差異化定制服務的溫馨提示》（以下簡稱《提示》），其中一段內(nèi)容引起熱議：

除尊享經(jīng)濟艙外，其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食。 同時，經(jīng)濟艙4折（不含）以下機票無免費托運行李額。

難道飛機餐免費時代要逐步終結(jié)了？

多家航司早已取消免費餐

近日，天津航空公司發(fā)布的《提示》顯示，天津航空將全面推出國內(nèi)航班差異化服務：

自乘機日期2018年10月28日（含）起，為購買不同類型機票的旅客提供不同額度的免費托運行李服務。

旅客可根據(jù)自身需求，通過天津航空官網(wǎng)、值機柜臺按需購買逾重行李額度；同時，除尊享經(jīng)濟艙外，其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食，如有需要，可進行購買。

其實天津航空并非首家取消飛機免費餐食的航空公司， 祥鵬航空、中國聯(lián)航、春秋航空、西部航空等眾多航空公司早已取消了普通機票的免費餐食飲品：

祥鵬航空在幾年前就提出，所有航班經(jīng)濟艙均不提供免費餐食，只限在部分航班提供經(jīng)濟艙的付費餐食。

中國聯(lián)航提出，自2015年3月29日起（以實際乘機日期為準），除機票產(chǎn)品本身包含或者旅客個人意愿單獨購買之外，普通機票將不包括免費餐食飲品。

春秋航空也在官網(wǎng)上指出，航班上不提供免費餐飲（除商務座外）。

此外，西部航空同樣早在2015年就取消了免費餐食。

飛機免費餐食未來會不會成為趨勢？中國民航大學航空運輸經(jīng)濟研究所所長李曉津告訴記者，天津航空主要是以短途航線為主，從市場消費的需求看， 短途航線的乘客可能更愿意追求低廉的價格，長途航線的乘客可能更看重服務， 所以，國航、南航等一些以長途航線為主的航空公司可能不會考慮取消免費餐食。

旅客真的需要免費飛機餐嗎？

記者查閱《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》）發(fā)現(xiàn)，《規(guī)則》第五十六條規(guī)定：

空中飛行過程中，承運人應根據(jù)飛行時間向旅客提供飲料或餐食。

但《規(guī)則》并沒有明確承運人向旅客提供飲料或餐食時，是有償?shù)倪€是無償?shù)摹?

也有專業(yè)人士認為，飛機餐食的存在，本身就比較尷尬。刊登于《民航管理》雜志2016年第3期的文章指出：

受航空安全和客艙條件限制，飛機餐食的食材和種類有限。此外，航空配餐需要提前做好，冷庫低溫保存，在客艙烤箱里加熱之后提供給旅客，很難保持較好的口感。

此外，因無法準確獲知旅客需求，飛機餐存在浪費現(xiàn)象。甚至有的情況下，兩個航段都在就餐時段，但是間隔較短，有的旅客連吃兩頓，有的旅客無飯可吃。這些都會為航空公司帶來額外的成本或困擾。

那么，旅客真的需要免費飛機餐嗎？

文章指出，位移本身就是衍生需求，免費餐食是衍生需求的衍生需求，旅客未必真的需要，航空公司提供餐食帶有一定的假設性。而休閑顧客的價格敏感性高，如果餐食成本折換成票價降低也許更受歡迎。

經(jīng)常乘坐飛機出差的張舉就告訴記者，飛機餐品質(zhì)參差不齊，自己更愿意帶快餐上飛機吃，如果不提供免費餐食而降低機票價格，肯定更好。

因此，飛機餐很難說是旅客的真實需求。

國內(nèi)航司開始走上不提供免費飛機餐之路，那國外情況如何？

上述文章指出，查閱全球第一、第二大航空公司美國航空、達美航空的資料，均未發(fā)現(xiàn)其在正常航班上向旅客提供餐食及飲料服務的相關條款。官方網(wǎng)站則提供有償餐食及飲料預訂。

低成本航空公司方面，美國西南航空和歐洲瑞安航空是兩家特點鮮明的、都比較成功的低成本航空公司。

根據(jù)美國西南航空2016年1月施行的客戶服務承諾，美國西南航向旅客提供的客艙服務簡單而明確：免費提供咖啡、軟飲料和果汁，袋裝花生和椒鹽脆餅干等小吃；有償提供雞尾酒、啤酒和紅酒；在任何航班上都不提供也不出售任何需要提前準備的餐食，如果旅客確實需要，請自帶。

美國西南航空這樣做的優(yōu)勢是降低了餐車、餐食、人員、系統(tǒng)和燃油等運營成本，相應降低了票價；因為餐食的采購、配送和分發(fā)環(huán)節(jié)相應取消，提高了運營效率，降低了運營風險；乘務員能夠拿出更多時間提供旅客真正需要的服務。

2015年10月，國際航空運輸協(xié)會在全球客運大會上公布的研究成果顯示， 大多數(shù)時候，旅客基于價格和方便的航線選擇航班，也就是說，航空公司很難通過僅取悅旅客而盈利。

單買飛機餐價格并不高

航空公司相繼取消免費餐食，一些網(wǎng)友擔憂，今后只能帶泡面在飛機上吃了。甚至有人調(diào)侃： “已經(jīng)腦補了老壇酸菜面飛上天的畫面……”

雖然一些航空公司取消了免費餐食，但是一般都提供餐食預定服務。那么，飛機餐一般乘客能消費得起嗎？

以天津航空為例，天津航空官網(wǎng)上列出來12種餐食品種，其中，臺式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價格均為37元。菜品相對豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價格是99元，比如：齊魯經(jīng)典套餐中就包含紅燒牛肉、醬爆雞丁、素燒茄子、精致米飯。

西部航空提供的咖喱牛肉飯、香菇滑雞飯、番茄炒雞蛋等主食的價格也是每份32~37元（包含一份飲品）。

單從價格來看，飛機餐食與高鐵餐食相差無幾。李曉津認為，這樣的價格還是會有一部分顧客愿意付費購買的。

同時，李曉津解釋，廉價航空與全服務航空的界限越來越模糊，大家都在看市場反映，低成本航空在研究市場需求，試圖在成本與服務之間找到平衡。

“餐食在飛機上還得耗油，成本也比較大，我們測算過餐食相當于票價的3%~5%?！?李曉津說。

記者查閱海航控股2017年年報發(fā)現(xiàn)，去年公司實現(xiàn)旅客運輸量7169萬人，餐食成本為15.23億元，占總成本的2.94%。

李曉津認為， 取消餐食票價有下降的空間，特別是在競爭激烈的航線上，這樣做對乘客來說也是多一種選擇。

但是，據(jù)2017年的《紐約時報》報道，美國的部分航空公司將本已取消的免費餐食又搬回了客艙。

對此，李曉津認為，航空公司取消了免費餐食也有可能會重新提供該服務，主要還是看兩種情況下價格與客流量變化之后收益的情況，如果取消餐食后客流量沒有增加，收益也沒有增加的話，航空公司可能會選擇繼續(xù)提供免費餐食。

網(wǎng)友評論：

對此，你怎么看？

飛機餐是免費的么？

之前是免費，現(xiàn)在要分航空公司來看了。

如《關于天津航空國內(nèi)航班差異化定制服務的溫馨提示》(以下簡稱《提示》)，其中一段內(nèi)容引起熱議：除尊享經(jīng)濟艙外，其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食。

同時，經(jīng)濟艙4折(不含)以下機票無免費托運行李額。祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國聯(lián)行等眾多航空公司早已取消了普通機票的免費餐食飲品。國航、南航等一些以長途航線為主的航空公司還是有免費的飛機餐享用的。

擴展資料：

行業(yè)趨勢

由于燃油價格上升等因素，航空公司需要在其他方面減輕成本。飛機餐，甚至小吃都要額外收費。這不但在見于低成本航空公司，更逐漸擴大到傳統(tǒng)航空公司。

飛機餐的禁忌

飛機餐也有禁忌，比如口味不能太重，太咸、太甜或是太辣都不行，所以飛機餐盤中總是會提供鹽、胡椒、辣椒等調(diào)味料，方便旅客自行調(diào)配個人口味。

此外，飛機餐中高蛋白、高脂肪以及油炸的食物也是被嚴格控制的，由于在高空中人的胃口會變得挑剔敏感，再加上飛機上的活動空間較小，容易消化不良，所以飛機餐必須有較多素食輔助，而且分量不能太多，才能確保人體在飛機上進餐后的舒適度。

參考資料來源：人民網(wǎng)/航空公司取消免費餐以后坐飛機真要帶泡面了？

乘坐飛機，經(jīng)濟艙里的食物都是免費的嗎？

大部分是免費的，飛機餐的費用已包含在機票價格里。但隨著航空公司的運行成本越來越高，已經(jīng)開始有部分航空公司開始不提供免費飛機餐，隨著航空公司運作成本的提高，短途航班取消免費餐食將是一個趨勢。

早期的飛機餐通常以西式為主，但近年一些地區(qū)航空公司開始提供地區(qū)性的菜式，例如國泰航空供應一些特色中菜。

在中長途的航線，可能會有超過一頓飛機餐，由于時差關系，通常每餐會每隔5至6小時供應，就算當時的所在地并非用餐時間，亦可能在兩餐之間提供如杯面等食物。

一般經(jīng)濟客位的飛機餐包括一包如花生之類的餐前小食，正餐以餐盤盛載，由空中服務員一次分發(fā)予乘客。一般包括頭盤或沙律，以肉類例如?；螂u肉作主菜，伴以飯、面或意大利粉，亦有蛋糕等甜品，部分航空公司更會以冰淇淋作甜品。餐后會供應咖啡或茶。

擴展資料

天津航空官網(wǎng)發(fā)布公告稱：自乘機日期2018年10月28日(含)起，除尊享經(jīng)濟艙外，其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食。

其實，早在天津航空之前，祥鵬航空、中國聯(lián)合航空、春秋航空、西部航空的經(jīng)濟艙均已不提供免費餐食，但它們都是廉價航空公司。

例如，中國聯(lián)合航空2015年3月29日起除機票產(chǎn)品本身包含或者旅客個人意愿單獨購買之外，普通機票不包括免費餐食飲品。

據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，中國民航大學航空運輸經(jīng)濟研究所所長李曉津認為，短途航線的乘客可能更愿意追求低廉的價格，長途航線的乘客可能更看重服務，所以，國航、南航等一些以長途航線為主的航空公司可能不會考慮取消免費餐食。

某廉價航空公司的人表示，短途航班取消免費餐食將是一個趨勢。

參考資料來源：百度百科-飛機餐

參考資料來源：中國新聞網(wǎng)-經(jīng)濟艙不再提供免費餐！網(wǎng)友：泡面要上天…

關于《西部航空飛機餐是免費的?》的介紹到此就結(jié)束了。