【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機內(nèi)部位置圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機座位該怎么看
2、飛機上哪些座位是靠窗的
3、飛機上的座位號怎么辨別是否
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機內(nèi)部位置圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機座位該怎么看
機票上會顯示座位號，在機艙內(nèi)對應(yīng)頭頂放置行李的柜子上表示的座位號，坐下即可。
具體方法：
1、登機的時候會有工作人員引流，按照指示去往自己的機艙
2、進入機艙后，看機型而定。一般情況下，中小型客機為每排4-6座、中間為通道，大型客機或?qū)掦w客機為雙通道，每排7-9座（經(jīng)濟艙）。數(shù)字從1——28等等，每排又分兩邊各六個坐位，標(biāo)明A、B、C ，通道， D、E、F ，其中A和F為靠窗位置，C和D為靠通道位置，如果你的座位是12B，就在中間座位。
擴展資料：
關(guān)于選擇座位時，避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位，因為可以更方便地出入。但是，這樣你會成為空中事故的目標(biāo)，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對象。
訂票時，向訂票處索要你要乘坐的飛機的平面圖，也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機的座位分布圖。這樣，你可以將座位訂在緊急出口旁邊，這些座位往往間距比較大，讓你可以伸展一下身體。但是，你得提前預(yù)訂。
飛機上哪些座位是靠窗的
事實上，只要是稍微了解飛機的人應(yīng)該都知道，一般民航客機的座位號規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機，其中窄體客機主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實上，在選擇座位的時候，一般都是從以下幾個方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠近，距離衛(wèi)生間遠近，距離多人共享電視（航線圖）遠近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠近，距離飛機重心的遠近，顛簸程度。
事實上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會從經(jīng)濟的角度考慮，選擇經(jīng)濟艙。對于經(jīng)濟艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機翼則有著另一個問題，就是噪音。飛機的噪音來源有幾個，首先，飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音；其次，飛機本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實上，靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。
飛機上的座位號怎么辨別是否靠窗
靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機；C、H，適用于單通道飛機。
飛機可分為三個部分：前部，中部和后部。 前排座椅上下顛簸程度、噪音相對較小，并且登機速度較快，食物分配也較快。 在這方面，前座相對平坦、更加舒適。
在機艙中間，飛機機翼會遮擋了某些座位的視線，座位的這一部分通常很吵，但中心位置靠近飛機的重心，并且在起飛過程中起伏不定 和降落將比機艙的前部和后部相對較小。 如果頭昏眼花，建議選擇中間位置。
乘坐飛機注意事項
1、時間問題
乘坐飛機時一定要在購買飛機票時看清楚起飛時間，要按機票上的旅客須知辦理。乘坐飛機需要辦理乘機手續(xù)和交運行李、進行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機起飛時間前1小時30分鐘到達機場辦理相關(guān)手續(xù)和進行安全檢查，而不能按照票面上的時間到達機場。
2、行李問題
乘坐飛機時，一般情況下，按照有關(guān)規(guī)定，每人只能攜帶一件小行李包，其他所帶物品在辦理乘機手續(xù)時交機場工作人員辦理托運，每人限量20公斤，不收取費用，超過部分要收取費用。
3、乘坐非直達航班的旅客在中途下飛機做短暫停留時，不要棄乘飛機
按照民航局有關(guān)規(guī)定，如有旅客在中途停站時不辭而別，從安全角度考慮，航班上所有旅客須攜帶行李下機，由機場安檢人員對客艙和貨艙進行重新檢查，待安檢部門清艙后重新登機，這樣一來不但造成航班延誤，還給眾多旅客帶來麻煩。
關(guān)于《飛機內(nèi)部位置圖》的介紹到此就結(jié)束了。
