【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨胸浐斤w機有多少》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國所有航空公司的客機和貨機有多少架?


2、東航586那架飛機現(xiàn)在去哪了？


3、

本篇文章給大家談?wù)劇吨胸浐斤w機有多少》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國所有航空公司的客機和貨機有多少架?
• 2、東航586那架飛機現(xiàn)在去哪了？
• 3、中國現(xiàn)在哪些航空貨運公司規(guī)模比較大
• 4、北京首都機場早上6點左右到達的飛機都有哪些航班?
• 5、中國國際貨運航空有限公司的運營航線
• 6、東航有共幾架客機？分別是什么型號？

中國所有航空公司的客機和貨機有多少架?

目前客機數(shù)量（不含專機、公務(wù)機及貨機）

國航：165架（其中2架屬于民航飛行學院訓練用）

東航：180架

南航：212架

海航：97架（包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚子江快運的B-5058）

上航：39架

廈航：34架

深航：33架

山航：31架

川航：26架

春秋/鷹聯(lián)：2架

奧凱/中聯(lián)航：1架

合計823架

截止

2006年底

截止到去年12-31，已經(jīng)超過900架客機了。

中國國際航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已將原有的B747-SP全部賣出；將200C型改裝為200F型貨機；減少了400型全客型數(shù)量。

中國南方航空公司運營2架波音747-400F型。

此外，中國貨運航空、中國郵政貨運航空、翡翠貨運航空、揚子江快運、長城貨運航空、銀河貨運航空等運營B747貨機13架。

香港地區(qū)航空公司共運營50架波音747：

國泰航空公司運營42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；國泰航空已訂購了10架波音747-8貨機。

港龍航空公司運營8架B747-200/300/400F；

臺灣地區(qū)航空公司共運營50架波音747：

中華航空公司運營34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架，

長榮航空公司運營16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。

東航586那架飛機現(xiàn)在去哪了？

東航 MU586 航班采用的是波音 B737-800 機型，但最近的一周，每天都采用不同的飛機，因此，不知您指的是哪架飛機？

2021年2月20日 - B738 注冊號 B-5796

2021年2月21日 - B738 注冊號 B-5515

2021年2月22日 - B738 注冊號 B-1702

2021年2月23日 - B738 注冊號 B-1908

2021年2月24日 - B738 注冊號 B-5756

2021年2月25日 - B738 注冊號 B-5527

2021年2月26日 - B738 注冊號 B-7170

2021年2月27日 - B738 注冊號 B-5647

中國現(xiàn)在哪些航空貨運公司規(guī)模比較大

“專業(yè)航空貨運 服務(wù)全球客戶”

中國貨運航空有限公司（以下簡稱中貨航）由中國東方航空股份有限公司（以下簡稱東航）與中國遠洋運輸（集團）總公司共同投資，公司成立于1998年，注冊資本為9.5億元人民幣，是中國首家專營航空貨郵的企業(yè)。

中貨航總部設(shè)立于虹橋機場，并同時在浦東機場設(shè)有基地。中貨航擁有眾多貨運航線，并經(jīng)營著東航客機腹艙的貨運業(yè)務(wù)，為全球客戶提供貨物運輸、處理、中轉(zhuǎn)等服務(wù)”。

“立足上海 輻射亞洲 飛遍全球”

中貨航地處中國經(jīng)濟最發(fā)達的長三角地區(qū)的中心城市：國際大都市——上海。

中貨航現(xiàn)有6架MD11貨機，2架B747-400貨機，濕租2架A300-600貨機、1架B747-200貨機。隨著中貨航的不斷發(fā)展，中貨航將在保證運力增長的前提下逐步用B777貨機替代MD11貨機。至2015年，中貨航將形成以B777貨機為主、B747-400貨機為輔的遠程貨機機隊和以A300-600貨機為主的地區(qū)型貨機機隊，屆時中貨航的機隊規(guī)模和運輸能力將在上海保持優(yōu)勢地位并在國內(nèi)名列前茅。

“全球網(wǎng)絡(luò)與合作 全面滿足您所需”

目前，中貨航不僅擁有東航相當規(guī)模的全球航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，經(jīng)營著東航日、美、歐、韓及東南亞等部分航線的客機腹艙貨運業(yè)務(wù)，而且還擁有多條自身的專線貨運航班，經(jīng)營著芝加哥、洛杉磯、舊金山、達拉斯、巴黎、哥本哈根、盧森堡、東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、北京、青島、廈門、香港等地的貨運業(yè)務(wù)。此外，中貨航還與亞洲、美洲及歐洲多家航空公司建立了互換艙位、代碼共享、簽訂聯(lián)運協(xié)議等合作關(guān)系，全面滿足客戶需求。

“全程安全、全力把握”

中貨航是一家安全運行記錄良好的值得信賴的航空貨運企業(yè)。中貨航作為中國最早成立的一家全貨運航空承運人，2000年通過中國民用航空總局《公共航空運輸承運人運行合格審定》，2003年開始以CK代碼獨立運行美國航線并成功加入國際航協(xié)組織（IATA）， 2004年中貨航被選為中國民用航空總局對危險品運輸許可進行試點審定的單位并成功成為中國首家獲得《危險品運輸許可》的航空承運人，2006年再次通過中國民用航空總局《公共航空運輸承運人補充運行合格審定》。公司擁有一批精良的飛行機師、機務(wù)工程管理人員以及運行、噸控、配載等地面服務(wù)人員。公司以實力保障飛行安全、確保貨物安全及時抵達目的地。

中貨航擁有一套較完整的機務(wù)工程管理體系，同時委托經(jīng)CCAR145部認證的東航工程技術(shù)公司實施飛機維護工作，中貨航按運營人責任對委托維修方進行監(jiān)管，是航空器始終處于持續(xù)適航狀態(tài)。

中貨航擁有先進的飛行簽派系統(tǒng)和運行監(jiān)控系統(tǒng)，由一批專業(yè)的、業(yè)務(wù)嫻熟的飛行簽派員專門負責公司航班的放行和全程監(jiān)控，實施公司運行控制，以確保飛行安全。

“與時俱進 追求無限”

隨著中國進一步融入全球經(jīng)濟發(fā)展，中貨航將在機隊規(guī)模、運力投放、市場營銷和服務(wù)質(zhì)量上尋求突破，更好的滿足客戶的需求。

機隊方面，至2015年，中貨航將采取多種方式引進飛機，全貨機機隊規(guī)模將增至28架。網(wǎng)絡(luò)方面，除現(xiàn)有的網(wǎng)點外，中貨航將陸續(xù)增加武漢、大連、成都、西安、云南、深圳、烏魯木齊等國內(nèi)站點，陸續(xù)增加紐約、倫敦、迪拜、孟買、米蘭、亞特蘭大等國際站點，中貨航將通過上海中心樞紐形成完整通暢的國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨運中轉(zhuǎn)體系。

公司將各守人性化服務(wù)、科學規(guī)范化的管理理念，全方位保障航空貨運事業(yè)的順利發(fā)展，并以不懈的努力贏得更驕人的業(yè)績，回報股東、奉獻社會。

北京首都機場早上6點左右到達的飛機都有哪些航班?

到達時間 航班 航空公司 出發(fā)地

05:30 CK240 中貨航 巴黎

06:20 CA970 中國國際航空公司 新加坡

06:30 CA984 CA9440 中國國際航空公司 洛杉磯

06:40 CA972 中國國際航空公司 吉隆坡

06:55 CA980 中國國際航空公司 曼谷

這個時段沒有國內(nèi)到達。

中國國際貨運航空有限公司的運營航線

截至2015年1月，中國國際貨運航空以北京、上海為樞紐，先后開通了從上海始發(fā)通往歐洲法蘭克福、阿姆斯特丹、薩拉戈薩、哈恩，美國紐約、芝加哥、洛杉磯、達拉斯，日本東京、大阪，以及臺北、成都、重慶、天津、鄭州、南京、長春、沈陽等國際、國內(nèi)和地區(qū)的貨機航班。同時，依托中國國航的全球航線網(wǎng)絡(luò)，中國國際貨運航空在全球的空運航線達到332條，全球通航點達到166個。另外，中國國際貨運航空在歐洲、美國、日本、亞太等全球各地，還擁有1111條全球地面卡車航線作為貨機和客機腹艙網(wǎng)絡(luò)的補充，使貨物快速通達全球各地。

依托中航集團、中國國航的物流資源，以及與全球重要航空樞紐貨站的緊密合作，中國國際貨運航空建立起了包括上海、北京、法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯、紐約、大阪、臺北等城市的全球貨站保障體系，可為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。

東航有共幾架客機？分別是什么型號？

截至2018年4月1日，東航機隊擁有491架客機（訂購客機包括在內(nèi)）

機型 數(shù)量（架）

空中客車A319 35

空中客車A320 180

空中客車A320neo 70（訂購）

空中客車A321-200 77

空中客車A330-200 27

空中客車A330-300 21

空中客車A350-900 20（訂購）

波音737-700 37

波音737-800 91

波音737max8 3

波音777-300ER 20

波音787-9 4（共訂購15）

C919 20(訂購）

擴展資料

中國東方航空集團有限公司，是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一 （其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

截至2018年4月1日，東航機隊擁有空中客車A319、空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A321-200、空中客車A330-200、空中客車A330-300、空中客車A350-900、波音737-700、波音737-800、波音737max8、波音777-300ER、波音787-9、C919 等型號客機共491架（訂購客機包括在內(nèi)）

參考資料：百度百科 中國東方航空集團有限公司

關(guān)于《中貨航飛機有多少》的介紹到此就結(jié)束了。