【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機發(fā)動機維修專業(yè)專升本》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？具體是干什工作的
2、學航空發(fā)動機維
本篇文章給大家談談《飛機發(fā)動機維修專業(yè)專升本》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？具體是干什工作的
- 2、學航空發(fā)動機維修將來能從事什么職業(yè)？
- 3、航空發(fā)動機維修專業(yè)的就業(yè)前景如何，值得去學么？
- 4、航空機電維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣,?？频脑?？
飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？具體是干什工作的
飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術、生產(chǎn)、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產(chǎn)、設備維護、技術管理等工作。
學航空發(fā)動機維修將來能從事什么職業(yè)？
1、航空發(fā)動機維修專業(yè)簡介
航發(fā)維修專業(yè)是對飛機及其上的技術裝備進行的維護和修理。飛機維修專業(yè)是保持提高飛機的可行性，確保飛機的安全。飛機維修專業(yè)是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。
2.航發(fā)維修專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術、生產(chǎn)、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產(chǎn)、設備維護、技術管理等工作。
3.從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：
1 航天/航空
2 新能源
3 交通/運輸/物流
4 計算機軟件
5 其他行業(yè)
4.從事崗位：
畢業(yè)后主要在行政專員、行政前臺、飛機加油員等崗位工作，大致如下：
1 行政專員
2 行政前臺
3 飛機加油員
4 無人機飛手
航空發(fā)動機維修專業(yè)的就業(yè)前景如何，值得去學么？
關于航空發(fā)動機維修這個事情，在國內起碼收入上是不會比做設計研發(fā)差。甚至高很多。
雖然本人現(xiàn)在也只是學生。但了解過未來可能去就業(yè)的各單位，以及從一些朋友學長那里了解到制造業(yè)和研究所的薪資。一個西工大飛動畢業(yè)的，就職于成發(fā)的哥們很直接地告訴我，要錢不要來研究所，要錢就去民航。發(fā)動機維修也算是民航領域了（內場工作，珠海摩天宇，北京AMECO等，不過國內有發(fā)動機維修實力的不多。有也只能維修部分型號的部分故障，大多送修）。所以說，錢這個問題上，不要太小看高級技師了?？展芤荒赀€能賺20W呢。而且我國民航飛機（算上通航），也就3800多架。而美國是22萬（雖然有大量老舊活塞式）。未來的發(fā)展前景我就不廢話了。
再說說所謂的面子和成就問題。你覺得做航空發(fā)動機維修是個很low的工作么？航空發(fā)動機維修沒前景，那為什么我們的發(fā)動機都要到國外送修？可能會覺得設計更牛X。但是，連使用和維修都搞不定，設計真的會那么牛X么？
德國是我很喜歡的一個國家。他們就十分重視高級技工的培養(yǎng)和待遇。他們強大的現(xiàn)代工業(yè)體系很大程度上都受益于這些高級技工。為啥買高精度零件和工具都買德國的？你敢說我們設計不出來？國內其實很缺真正的高級技工。我們的文化和之前薄弱的工業(yè)基礎導致了我們盲目的推崇設計人員，總覺得設計人員才是最有出息的。不要忘了，一臺航空發(fā)動機的設計制造過程，也是需要那些熟悉發(fā)動機故障的人的參與的。樓主不要為一些觀念上的東西左右了選擇。我現(xiàn)在就認為維修，機務這種東西很適合我，我就是不喜歡計算，從小就喜歡動手。而可能維修航空發(fā)動機是這世界上最高端的維修了吧。