【簡介:】本篇文章給大家談談《飛機集團公司普通員工資多少錢》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國的飛機制造都有哪些集團公司?
2、有幾大飛機制造商
3、三大
本篇文章給大家談談《飛機集團公司普通員工資多少錢》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國的飛機制造都有哪些集團公司?
- 2、有幾大飛機制造商
- 3、三大航空公司是哪三大
- 4、中國的航空公司有哪些
- 5、沈飛集團是國企還是央企?
- 6、西飛公司是央企還是國企?
中國的飛機制造都有哪些集團公司?
沈陽飛機公司 戰(zhàn)斗機等
成都飛機公司 戰(zhàn)斗機等
西安飛機公司 運輸機 特種機 轟炸機
哈爾濱飛機公司 直升機小型運輸機
南昌飛機公司 強擊機
貴州航空工業(yè)公司 戰(zhàn)斗機 教練機
昌河飛機公司 直升機 教練機
上海飛機公司 麥道客機 ARJ
還有建設中的 天津 空客組裝廠
另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的
上述公司均隸屬于中國有兩大集團:中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司
有幾大飛機制造商
世界范圍內(nèi)大多數(shù)的大飛機(包括民用和軍用),基本為美、俄、歐等幾國壟斷,其它國家的都是跟著打醬油的。
美國的波音:生產(chǎn)了波音787、777、747等民用大客機,還生產(chǎn)了B-52等軍用重型轟炸機,以及C-17等軍用重型運輸機;
美國的洛克希德·馬?。荷a(chǎn)了C-130運輸機、C-5重型運輸機等;
美國的諾斯諾普·格魯門:生產(chǎn)了B-2等軍用重型轟炸機;
俄羅斯的圖波列夫:生產(chǎn)了圖-160、圖-22等大家伙,都是軍用重型轟炸機;
俄羅斯的安東洛夫:生產(chǎn)了安-124、安-225等軍用重型運輸機;
俄羅斯的伊柳申:生產(chǎn)了伊爾-76等軍用運輸機,還生產(chǎn)了伊爾-86、伊爾-96等民用大客機;
歐洲的空客:生產(chǎn)了空客A380、A350、A340等民用大客機;
加拿大的龐巴迪:生產(chǎn)了CRJ-900等民用支線客機;
巴西的EMBRAER:生產(chǎn)了E190、E195等民用支線客機;
中國的嘛,一、中航飛機主要是二大集團,國防科工委領導下的中航一集團和中航二集團。
在商用領域,二大集團主要為波音、空客代生產(chǎn)飛機某部件,均無單獨研發(fā)、生產(chǎn)商用大飛機能力。
中航一集團旗下:沈(陽)飛,成(都)飛,西(安)飛,上(海)飛;
中航二集團旗下:哈(爾濱)飛,陜飛(陜西漢中),南(昌)飛,貴(陽)飛;
二、目前,國內(nèi)唯一的大飛機制造商:中國商用飛機有限責任公司(簡稱中國商飛)。
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三大航空公司是哪三大
三大航空公司是中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司。中國國際航空股份有限公司(AIRCHINA),簡稱“國航”,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司,國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司。
中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
中國東方航空股份有限公司,是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。
中國南方航空股份有限公司(簡稱南航),總部設在廣州,成立于1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航旗下有控股子公司19個,聯(lián)營及參股公司13個,合營公司3個。南航行政級別為副部級,董事長和總經(jīng)理均為副部級干部。公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。
中國的航空公司有哪些
中國國內(nèi)的三大航空公司:中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空
中國國際航空公司:
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。
2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備后,四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。
2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。 2019年9月1日,2019中國服務業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。 2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
中國南方航空:中國南方航空集團有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,成立于1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡最密集、年客運量最大的航空公司。
中國南方航空集團有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
2016年度,公司營收1147.9億元,同比增加2.95%;凈利潤50.55億元,同比增加29.88% 。2016年南航客運量1.146億人次,同比增長4.75%,居亞洲第一、世界第三 ;累計完成貨運量151.15萬噸,同比增加5.44%,貨郵業(yè)務收入68.61億元。引進B777-300ER、B787等飛機58架,年末集團擁有飛機達到700架,機隊規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一,世界第四 。2016年8月,中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第127位。
2018年10月,中國南方航空集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日,中國南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟。2019年9月1日,2019中國服務業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國南方航空集團有限公司排名第55位。
中國東方航空:
中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司, 重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午,中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上海—紐約的航線。2018年11月30日,東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新臺階,其中空客飛機達365架,空客飛機數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月,中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第155位。2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準則,東航2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,居全球第七大航空公司。
2017年12月30日,中國東方航空集團公司完成公司制改制并領取新的《營業(yè)執(zhí)照》,更名為中國東方航空集團有限公司。
沈飛集團是國企還是央企?
沈飛集團是國企。
沈陽飛機工業(yè)集團(即沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司,簡稱:沈飛),隸屬于中國航空工業(yè)集團公司,是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機制造企業(yè),是中國重要殲擊機研制生產(chǎn)基地。
公司規(guī)模:
被譽為“中國殲擊機搖籃”的沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的現(xiàn)代化殲擊機設計、制造基地。其自1951年創(chuàng)建以來,伴隨共和國的發(fā)展, 創(chuàng)造了我國航空史上輝煌的一頁。
經(jīng)過五十年的發(fā)展,公司逐步形成了一整套科學有效的軍機研制管理方法,網(wǎng)絡計劃、矩陣管理、計算機輔助管理技術和系統(tǒng)管理等先進的管理技術在新品研制開發(fā)中得到應用,尤其體現(xiàn)在民用產(chǎn)品開發(fā)制造中。
西飛公司是央企還是國企?
西飛集團是國有企業(yè),不是央企。
西飛秉承“生產(chǎn)一代、研制一代、預研一代、探索一代”的發(fā)展理念,目前主要經(jīng)營大中型軍民用飛機研制生產(chǎn)、民用航空、國際轉(zhuǎn)包等業(yè)務。
1、大中型軍民用飛機研制生產(chǎn)的重要基地。
2、中國民機的先行者。
3、國際航空產(chǎn)業(yè)合作。
西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(簡稱西飛集團公司):
科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè),是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地,國家一級企業(yè)。公司占地面積300多萬平方米,現(xiàn)有職工20000多名。
西飛集團公司1958年創(chuàng)建以來。是改革開放以來,始終堅持以軍民用飛機研制生產(chǎn)為主,以科技進步求發(fā)展,大力開發(fā)非航空產(chǎn)品,現(xiàn)已形成集飛機、汽車、建材、電子、進出口貿(mào)易等為一體的高科技產(chǎn)業(yè)集團。西飛集團公司在40多年的發(fā)展中,先后研制、生產(chǎn)了20余種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機等。
以上內(nèi)容參考:蘭州大學-中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司招聘簡章
關于《飛機集團公司普通員工資多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。