【簡介：】本篇文章給大家談談《圓通購買飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國產大型水陸兩棲飛機首飛了嗎？
2、中航通用飛機有限責任公司的簡介
3、中航通飛
本篇文章給大家談談《圓通購買飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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國產大型水陸兩棲飛機首飛了嗎？
中國大飛機“三劍客”終于實現藍天聚首。繼運20、C919之后，12月24日，我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在廣東珠海首飛。據悉，在AG600全機5萬多個結構及系統(tǒng)零部件中，98%由國內供應商提供，全機機載成品95%以上皆實現國產。該型飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機。另據介紹，“鯤龍”也是中國首次開展大型水陸兩棲飛機的研制和型號合格審定工作，目前飛機已經獲得一些國內外客戶的關注，有著良好的市場前景。
中國航空工業(yè)通飛副總經理、AG600項目現場常務副總指揮張樞瑋表示，“‘鯤龍’是一機多型的多用平臺，除森林滅火、水上救援外，還可以在海洋巡邏、海洋監(jiān)測、島礁運輸旅游等方面發(fā)揮作用，市場前景看好”。在首飛結束后，中航工業(yè)通飛研究院副總設計師孫衛(wèi)平表示，AG600預計明年會在湖北的水上機場進行水上首飛。
在業(yè)內，國產客機C919、水陸兩棲飛機AG600、大型運輸機運20被稱為大飛機“三劍客”。據介紹，除了上述3款機型外，在通用飛機領域，我國目前正在研發(fā)、生產的還有新型通用小飛機，包括私人飛機、公務機等，未來會有更多符合消費者需求的國產飛機推向市場。在最受關注的大客機領域，中俄聯合遠程寬體客機正式命名為CR929。
不過，資深民航專家綦琦也指出，在出海的過程中，國產飛機可能會遇到飛機維護、保障等后續(xù)服務難以跟上的問題。他還表示，長期以來，我國的飛機制造領域中民用化推進較慢，很多時候，業(yè)內對發(fā)展國產飛機的認識還停留在如何生產出來一款產品，而恰恰忽略了更為關鍵的后續(xù)服務。未來，國產飛機走向市場還需要更多的技術支持和強大的營銷團隊，因為“造飛機容易，賣飛機難”的困擾長期伴隨著起步較晚的國產飛機，特別是如何獲得國際市場認可，成為這些機型必須共同破解的難題。
希望早日量產，飛向國際。
中航通用飛機有限責任公司的簡介
中航通用飛機公司（簡稱中航工業(yè)通飛）由中國航空工業(yè)集團公司與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團有限公司于2009年7月2日共同投資設立。注冊資本100億元，現有資產430多億元，員工約5萬人。作為中航工業(yè)的核心業(yè)務板塊之一，中航工業(yè)通飛致力于引領中國通用飛機和無人飛行器、特種飛行器產業(yè)的發(fā)展，力爭五年內成為通用飛機全球領先企業(yè)，力爭在2017年實現年銷售收入1000億元。 中航工業(yè)通飛主營業(yè)務為通用飛機、無人機、教練機、特種飛行器及航空機載設備設計、制造、銷售及售后服務，兼營通用航空業(yè)務的投資與管理；汽車及特種車輛改裝設計、制造、銷售及售后服務；機電類產品設計制造、銷售及售后服務等業(yè)務。成員單位包括貴州航空工業(yè)集團、漢中航空工業(yè)集團、石家莊飛機工業(yè)公司、 陜西宏遠航空鍛造公司、中國特種飛行器研究所、中國民機開發(fā)公司等，擁有中航三鑫一家國內A股上市公司。
中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司怎么樣？
中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司是2012-07-17在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于珠海市金灣區(qū)金海中路999號201棟。
中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是9144040005072674XG，企業(yè)法人熊賢鵬，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司的經營范圍是：航空產品、非航空產品整機或零部件的研發(fā)、制造、維修、試飛、交付、銷售及銷售支持服務；工裝、工具等工藝裝備的設計、制造、銷售及銷售支持服務（以上范圍僅供籌辦）。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為2000萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共6家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
通過百度企業(yè)信用查看中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司更多信息和資訊。
中航通用飛機有限責任公司怎么樣？
中航通用飛機有限責任公司是2009-02-06在廣東省珠海市金灣區(qū)注冊成立的有限責任公司(國有控股)，注冊地址位于珠海市金灣區(qū)金海中路999號201棟辦公客服綜合樓。
中航通用飛機有限責任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是914404007109358394，企業(yè)法人吳光權，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中航通用飛機有限責任公司的經營范圍是：通用飛機產業(yè)的投資與管理；航空機載設備設計、制造、銷售及售后服務；通用航空業(yè)務的投資與管理；汽車與特種車輛改裝設計、制造、銷售及售后服務；機電類產品設計制造、銷售及售后服務（以上項目不含許可經營項目）。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為14451萬元，主要資本集中在100-1000萬規(guī)模的企業(yè)中，共52家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
中航通用飛機有限責任公司對外投資30家公司，具有1處分支機構。
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中航通飛如何？
10月28日，中航工業(yè)通飛召開干部大會，宣布了中航工業(yè)集團黨組關于調整中航工業(yè)通飛領導班子的決定。中航工業(yè)黨組成員、副總經理高建設出席大會并作重要講話。 中航工業(yè)集團人力資源部高級專務、副部長彭衛(wèi)東宣讀了任命通知：孟祥凱任中航工業(yè)通飛董事長、分黨組書記，不再擔任中航工業(yè)通飛總經理職務；費斌軍不再擔任中航工業(yè)通飛分黨組書記、副總經理職務，調任中航工業(yè)特級專務、專職監(jiān)事會主席；調曲景文任中航工業(yè)通飛總經理、分黨組副書記。
高建設在講話中指出，此次調整通飛公司領導班子，是因為中航工業(yè)副總經理徐占斌同志，不再兼任通飛董事長以及通飛公司自身事業(yè)發(fā)展的需要，而進行的一次正常的干部調整和干部交流。徐總雖然今后不再兼任通飛公司董事長，但還將作為集團領導繼續(xù)主管通飛公司的業(yè)務工作，繼續(xù)關心通飛的發(fā)展。他指出，孟祥凱同志2010年3月調任中航工業(yè)通飛總經理以來，與費斌軍同志一道，在戰(zhàn)略定位、產品研制、對外并購、公司治理等方面做了大量工作，創(chuàng)造了令人矚目的“通飛速度”。孟祥凱同志擔任通飛公司的董事長、分黨組書記，將挑起整個中航工業(yè)通用飛機產業(yè)發(fā)展的重任，希望孟祥凱同志在新的崗位上，繼續(xù)奮發(fā)有為，為中航工業(yè)通用飛機事業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻。
他說，費斌軍同志2008年任中航工業(yè)通飛分黨組書記、副總經理至今，帶領廣大干部職工努力進取，在反腐倡廉制度建設、文化體系建設、人才隊伍建設等方面取得了良好業(yè)績。此次由于工作需要調任集團公司特級專務，下一步還將擔任專職監(jiān)事會主席等職務，希望費斌軍同志在新的崗位上，推動集團公司現代企業(yè)制度建設、完善法人治理結構，做出更大的成績。
高建設說，集團公司黨組認為，調曲景文同志任通飛公司總經理、董事、分黨組副書記是合適的。曲景文同志長期從事直升機和通用飛機科研、管理和領導工作，管理經驗豐富、具有開拓精神，此次跨板塊間的交流任職，將為通飛公司的發(fā)展注入新鮮血液和新生活力。希望曲景文同志盡快熟悉情況，進入角色，大膽工作，銳意進取，開拓創(chuàng)新。
高建設還對通飛公司提出了三點要求和希望：加強團結，提高領導班子的整體功能；規(guī)范治理，加快現代企業(yè)制度建設；認真謀劃，扎實推進通飛公司改革發(fā)展。
孟祥凱、費斌軍、曲景文在會上分別講話。孟祥凱說，在今后的工作中，將一如既往，盡職盡責，勤奮工作，團結通飛公司的領導班子，帶領全體干部職工，深化體制機制改革，建立現代企業(yè)制度，健全法人治理結構，扛起發(fā)展中國通航產業(yè)的大旗，探索出獨特的發(fā)展道路和全新的商業(yè)模式，引領中國通用航空產業(yè)的發(fā)展，不辜負集團黨組的信任。
費斌軍說，堅決擁護集團黨組的決定、服從組織的安排，今后不管到哪里，心都會和通飛連在一起，希望大家能夠團結在通飛新的領導班子周圍，用優(yōu)異的工作成績，回報集團領導的關心，回報廣東人民的支持，并期待著大家勝利的捷報。
曲景文說，通飛公司一定要在黨組的正確領導下，在全體同仁的努力下，共同推動通飛發(fā)展，盡快形成產業(yè)，擔負起通用航空行業(yè)領航者的職責，并祝愿大家在未來的人生中，生活、工作、事業(yè)三豐收。
關于《圓通購買飛機》的介紹到此就結束了。
