【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇对趺纯梢钥硷w機(jī)駕照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪里可以考直升機(jī)駕照？
2、學(xué)飛機(jī)駕照到什么地方
3、在哪地方可以學(xué)習(xí)飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇对趺纯梢钥硷w機(jī)駕照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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哪里可以考直升機(jī)駕照？
按照規(guī)定，只要年齡在16至59歲之間，初中以上文化程度，能聽、說、讀漢語(yǔ)，不口吃，擁有國(guó)家民航總局頒發(fā)的有效的飛行人員體檢合格證的中國(guó)公民，就可以申請(qǐng)報(bào)名參加國(guó)家許可的私人飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資格機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)。經(jīng)過相關(guān)的培訓(xùn)然后通過一些考試就行了。
擴(kuò)展資料
學(xué)習(xí)程序
考取飛機(jī)駕照需要過三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對(duì)學(xué)員考評(píng)。
學(xué)理論
在上飛機(jī)之前，通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程(以泛美國(guó)際航空學(xué)校為例，除采用民航總局頒布的中文教材外，還采用了眾多來自國(guó)外的教材。)
主要課程包括：航空理論(空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等)、航空氣象、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響)、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。課程結(jié)束后，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。
練飛行
在泛美國(guó)際航校，飛行實(shí)踐課程總共有48小時(shí)，其中包括5小時(shí)的模擬機(jī)訓(xùn)練、31小時(shí)的教練帶飛訓(xùn)練、10小時(shí)的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時(shí)的考試
1、模擬機(jī)演練
這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱，為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī)，正前方
是三面環(huán)繞的超大屏幕，模擬飛行中的主視野，操作面板與實(shí)際飛機(jī)完全相同，操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多，也好玩得多。不過模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的，每一次失誤就意味著實(shí)飛中的險(xiǎn)情，所以一定要認(rèn)真體會(huì)操縱儀器的細(xì)節(jié)。
2、教練帶飛
實(shí)飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉，最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對(duì)駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握，以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過前，是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。
3、本場(chǎng)單飛
獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況，因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的。除此之外，學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過這一系列的訓(xùn)練，學(xué)員將可以熟練地在航校機(jī)場(chǎng)的空域中駕馭飛機(jī)了。
4、轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛
在本場(chǎng)單飛之后，是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛訓(xùn)練(即從一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛到另一個(gè)機(jī)場(chǎng))。
在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧，比如說迎面遇見另一架飛機(jī)時(shí)如何應(yīng)對(duì)溝通。
拿（駕）執(zhí)照
最后階段將以單飛為主，除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行外，也要鞏固所有學(xué)過的飛行技巧，最后在接受校方的階段性檢查后，學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試。如果考試通過，就可以拿到夢(mèng)寐以求的私人飛行駕駛（駕）執(zhí)照了。
學(xué)飛機(jī)駕照到什么地方
1、中航工業(yè)直升機(jī)景德鎮(zhèn)通航基地：
擁有我國(guó)第一個(gè)國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)基地，是我國(guó)第一個(gè)國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)“駕?！?。景德鎮(zhèn)通航基地首期國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)飛行培訓(xùn)課程包括40個(gè)小時(shí)的航空理論培訓(xùn)和40個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練，經(jīng)航空理論考試和飛行訓(xùn)練實(shí)踐考試合格后，即可獲得民航局頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照。
2、張家口市宇翔盛泰航空公司河北北方學(xué)院等院校合作培訓(xùn)
只要身體健康，雙眼矯正視力超過1.0，年滿16周歲，都能報(bào)名學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛。宇翔盛泰的私、商、儀執(zhí)照培訓(xùn)完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，拿到商照的飛行員可以為他人或公司提供商業(yè)營(yíng)運(yùn)及飛行。此外，宇翔盛泰公司還與河北北方學(xué)院等院校合作，培養(yǎng)飛行員、機(jī)務(wù)人員、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員等人才。
3、東莞實(shí)驗(yàn)技術(shù)學(xué)校
直升機(jī)駕駛師培訓(xùn)能夠落戶該校，為學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇，也拓展了學(xué)生的就業(yè)路徑。培訓(xùn)在兩個(gè)月里完成，飛機(jī)理論培訓(xùn)有150小時(shí)，飛行實(shí)踐有40小時(shí)。其中飛機(jī)理論培訓(xùn)設(shè)在該校，飛行實(shí)踐設(shè)在陽(yáng)江訓(xùn)練基地。
4、安徽省直升機(jī)駕照培訓(xùn)班老駱崗機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)點(diǎn)
由于直升機(jī)是垂直起降，設(shè)在老駱崗機(jī)場(chǎng)內(nèi)的培訓(xùn)點(diǎn)占地僅5畝。待直升機(jī)起飛后，空域半徑則將達(dá)到10公里左右。在培訓(xùn)期間，學(xué)員們還將在老駱崗機(jī)場(chǎng)和九華山機(jī)場(chǎng)間進(jìn)行航程不少于90公里的航線飛行。該公司成為國(guó)內(nèi)第7家正規(guī)的直升機(jī)培訓(xùn)學(xué)校。
5、自貢鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)
鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)飛行駕照培訓(xùn)，代客購(gòu)機(jī)服務(wù)，飛機(jī)托管、停放、加油、維修服務(wù)及個(gè)人飛行服務(wù)，搶險(xiǎn)救災(zāi)、緊急救援飛行，政府政務(wù)飛行，航空攝影，商務(wù)、公務(wù)包機(jī)飛行，航空俱樂部相關(guān)活動(dòng)基地，出廠飛機(jī)的適航試飛，航空博物館等。
參考資料來源：人民網(wǎng)-學(xué)費(fèi)35萬元 你也可以擁有飛機(jī)駕照
參考資料來源：人民網(wǎng)-張家口市民家門口就能考飛機(jī)駕照
參考資料來源：人民網(wǎng)-考直升機(jī)駕照逐漸大眾化 學(xué)費(fèi)30萬元（圖）
參考資料來源：人民網(wǎng)-安徽直升機(jī)駕照培訓(xùn)開班花27萬可在合肥考飛機(jī)駕照
參考資料來源：人民網(wǎng)-自貢鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲批復(fù) 到這里可學(xué)飛機(jī)駕照
在哪地方可以學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照
可以去航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。
關(guān)于《怎么可以考飛機(jī)駕照》的介紹到此就結(jié)束了。
