【簡介：】1, 首先問一下大疆他們有多少核心科技？
2，其次，把大疆的無人機打開，看里面的零件多少是獨立完成的？
3，不過最重要的，還是看大江疆的領(lǐng)導(dǎo)層有多少創(chuàng)新和冒險的基因，不用說航空航天，如

1, 首先問一下大疆他們有多少核心科技？

2，其次，把大疆的無人機打開，看里面的零件多少是獨立完成的？

3，不過最重要的，還是看大江疆的領(lǐng)導(dǎo)層有多少創(chuàng)新和冒險的基因，不用說航空航天，如果大疆敢于進入飛行器巴士領(lǐng)域，那我就信他一把！

不看好，我國沒有美國那樣的航天人才與市場環(huán)境現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上有個誤區(qū)，覺得馬斯克和SpeaceX公司是美國私營航天企業(yè)的開創(chuàng)者似的。實際上美國是壓根沒有國營航天企業(yè)，之前搞火箭生產(chǎn)和發(fā)射的是波音、洛克希德?馬丁、諾斯羅普?格魯曼這些軍工巨頭的航天部門。從本質(zhì)上說這些企業(yè)跟SpeaceX沒什么區(qū)別，只不過他們下手太狠，最后合并成聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA），完成了資本的最高境界“壟斷”。把NASA折磨得欲仙欲死，8年功夫航天飛機每年維護費用漲5倍都干的出來。正是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟吃相太難看，才逼得NASA貼錢給SpeaceX、藍色起源等新興航天企業(yè)，培養(yǎng)競爭對手。

但美國這種情況，也非常有利于新企業(yè)發(fā)展。航天人才在勞務(wù)市場上有，大不了去挖聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的墻角。生產(chǎn)設(shè)備市場上也有，廠家很樂意看到新客戶。試驗場所和設(shè)備在NASA手里，他們很樂意提供并提供專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。馬斯克只要去華爾街融到錢，再肯狠下心來砸錢就行了。

我國民營航天領(lǐng)域，自2015年國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）的通知》，鼓勵支持民用空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展開始。已經(jīng)涌現(xiàn)了不少私營航天企業(yè)，但他們發(fā)展方向都是圍繞可回收小火箭，主打低軌道小衛(wèi)星為主。

因為我國航天領(lǐng)域情況與美國有很大不同，我們以國家隊為主，而且國家隊有兩支，實力都很強大，航天科技集團和航天科工集團（防止壟斷、鼓勵競爭的道理我懂）。我國航天領(lǐng)域這些年能夠以如此小的國家投入，取得如此巨大成就離不開這種結(jié)構(gòu)。不說別的，航天科技到處建產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)品民用轉(zhuǎn)化；航天科工到處賣軍火、導(dǎo)彈、無人機目的是啥？自己搞錢間接幫國家養(yǎng)了多少科研工作者？否則光靠國家撥款怎么可能夠？

但這意味著，私營企業(yè)進入這一領(lǐng)域很難與國家隊正面對抗。搶人才你爭不過，老板可以狠下心給少數(shù)幾個人開高工資。藍箭航天開了150萬的年薪從航天動力研究所挖走了一個副主任工程師，人家在國家隊年薪只有12萬，但不可能給所有的996打工人們開高薪。而這方面國家隊有老帶新、技術(shù)傳承、工作地穩(wěn)定、收入穩(wěn)定沒有破產(chǎn)擔(dān)憂、干成了有榮譽成就感、遵守勞動法，不會沒事干也讓你996福報等，整體人才儲備齊全，而且造血能力強。另一方面與航天相關(guān)的產(chǎn)業(yè)全部圍繞國家隊自成體系，從科研到實驗，再到生產(chǎn)和發(fā)射，全部自成封閉環(huán)?，F(xiàn)階段私營航天企業(yè)主攻方向與國家隊錯開競爭，國家隊也樂意幫忙，但如果民營航天企業(yè)做大，與國家隊形成競爭的話，到時候就難說了。

現(xiàn)在國家隊里面級別最低的火箭也是快舟一號系列，他的低軌道運載能力在500公斤至1噸。他是拿戰(zhàn)略快遞公司的東風(fēng)21導(dǎo)彈技術(shù)和生產(chǎn)線，改頭換面弄的，以應(yīng)急發(fā)射補網(wǎng)任務(wù)為主，發(fā)射成本也較高（相對而言）。現(xiàn)在國內(nèi)的幾個民營航天企業(yè)在研火箭目標(biāo)都是低軌運載能力在200~500公斤，可以說是承接快舟一號的下限?，F(xiàn)階段民用小衛(wèi)星市場相當(dāng)火爆，前幾年差不多以接近50%的增速暴增，特別是高通量寬帶低軌衛(wèi)星市場前景廣闊，民營航天企業(yè)差不多是奔這一領(lǐng)域去的。

藍箭航天的朱雀一號火箭和星際榮耀的雙曲線一號火箭

目前我國國內(nèi)民營航天企業(yè)數(shù)量實際上已經(jīng)太多了，其中涉及火箭整體制造的有14家，實際上數(shù)量已經(jīng)過多了。這些企業(yè)運作模式其實跟馬斯克很像，資本市場融資再進入造火箭，這一市場實際上已經(jīng)過飽和，下一階段動作慢的會死掉被別人合并，最后會剩一兩家充當(dāng)國家隊替補。民營航天企業(yè)做出來問題不大，有市場和資本支撐，大浪淘沙總會掏出金子。但要做強，變成成國產(chǎn)馬斯克的話，恐怕除了努力外，還要看造化和機遇。

資本融資這一行，PPT是絕對不能輸?shù)?，不管怎么樣，先祝福?/p>

個人覺得藍箭和星際榮耀相比較看好，藍箭搞出了液氧甲烷發(fā)動機，星際榮耀在2019年成功發(fā)射了雙曲線火箭，成為首個能夠成功入軌的民營航天企業(yè)，邁出了實際性的一步。至于其他的，恐怕PPT研發(fā)失敗后，更有可能從馬斯克變成賈躍亭。

再補充下聊幾句，雖然我國目前這種模式下，私營航天企業(yè)發(fā)展空間不大，但整體航天進步還是顯而易見的。兩支會自己找吃的國家隊，還是納稅大戶，賣軍火還有利于擴大影響力，對于任何一個國家來說簡直太棒了。這才是我國航天領(lǐng)域政府投入只有NASA的十分之一，卻如此飛躍性發(fā)展的秘籍。比方說你航天科工賣彩虹系列攻擊無人機賣多了，是不是也連帶在飛控、通訊、無人控制方面提高了不少？

目前國家隊的問題主要在中層人員，這是國有單位的通病，中層干最多的活，收入體現(xiàn)不了多少，而外面私企可以用高薪，還可以給原始股來拉人，這些國家隊給不了。某種程度上說，私營航天企業(yè)給了國家隊里中層有理想有野心的群體另外一條路。高層有待遇有榮譽有地位，而且年紀(jì)偏大更求安穩(wěn)，私企外墻腳成本太高拉不了。低層國家隊有留京指標(biāo)、安排落戶等政策性優(yōu)勢對于剛出校園的社畜殺傷力極大，更何況國家隊還更遵守勞動法一點，收入可能低點但不會要你命，相親時丈母娘印象分也高不少。所以這樣也挺好，中層有理想有抱負(fù)的出去搏一把，國家隊自以老帶新，加快造血力度，這種氛圍個人覺得更有利于我國航天事業(yè)整體發(fā)展。