【簡介：】梁老師說事，為您回答這個問題。
日本人的雷達技術咋樣？目前第一梯隊湊不上去，第二梯隊算是拔尖的吧！
所以咱是不能小瞧東海對過的日本人，小瞧了他們，對咱自己可不好，畢竟日本人的那

梁老師說事，為您回答這個問題。

日本人的雷達技術咋樣？目前第一梯隊湊不上去，第二梯隊算是拔尖的吧！

所以咱是不能小瞧東海對過的日本人，小瞧了他們，對咱自己可不好，畢竟日本人的那點子小心思誰知道有沒有掐滅過？

雖然咱如今的雷達技術，擱到世界上都是拔尖中的拔尖，注意著一點，那絕對是應該的。

好了，咱廢話就不多了，直接進入正題。

小編感覺要是干巴巴的給大家伙說幾個數(shù)據的話，沒啥勁，瞅著就頭暈目眩的，咱不如就從日本雷達的一個發(fā)展過程，把這事給大家伙捋上一捋，有興趣的小伙伴，您可以接著往下瞅。

日本人的雷達。

話說雷達這東西，跟無線電有著相當重要的聯(lián)系。在上個世界二十年代的時候，要想搞定雷達，您必須在無線電兩個領域中有所突破。

一個是關于磁控管，另一個是引向天線的研究。

這倆東西，您聽起來不知道是干什么的？小編稍微的給您解釋一下您就明白了，這磁控管他是產生大功率微波輻射用的，而引向天線是用來將電磁波向著一個特定方向發(fā)射或者接受的工具。

這么一解釋，您就算是不了解雷達，應該明白這倆東西合一塊差不多就是雷達的雛形了。

而這兩個領域，恰恰就是日本人在全球引起重大反響的領域。

所以雷達在全世界一開始進入全球研發(fā)階段的時候，日本人的雷達技術可以說是拔尖的，畢竟技術儲備就在那擱著呢？

當時日本人就把這兩項技術合并到了一塊，最終做出一款叫做八木天線的東西。

結果您想都想不到的是，這么大一款大殺器，日本人把他當做廢物，理都不帶理的。

說道這里，估計有小伙伴要問了：“日本人是不是腦子抽抽了？”

小編到是覺得他抽抽的多了才好呢！

日本人之所以瞧不上雷達，其實這和當時日本人的一個特性有關，大家伙都知道二戰(zhàn)之前，日本人就已經開始奉行軍國主義，軍國主義這東西咱說的簡單一點，他就是對別人的土地，別人的利益，用進攻進攻不斷的進攻的各種卑劣的手段，奪取過來然后變成自己的東西。

您要是有興趣翻看一下，明治時代日本人編寫的一份《海戰(zhàn)要務令》就能明白，這份被日本海軍視為經典的東西，其核心思想就是集中手中的艦隊，對對手發(fā)起先發(fā)制人的進攻。

而且在以后對沙皇俄國，還有清政府發(fā)起的一系列的進攻，也證明了日本人這一套東西，在當時很好使。

所以在日本人的潛意識里頭就認為，武器的開發(fā)一定要以進攻為最基本的著眼點，至于雷達這種防御性的武器，要來有何用？

那么日本人也就不稀的在雷達上，投入太多的精力。

那么說到這里估計很多小伙伴會產生一個疑問：“雷達雖然是一款防御性質的武器，但先于敵人發(fā)現(xiàn)對方的存在，然后進行攻擊，難道就不香嗎？”

咋說呢？其實一開始的雷達他的能力遠沒有現(xiàn)在的好。

當時日本人為了能夠在夜戰(zhàn)的情況下先一步發(fā)現(xiàn)對手，他們不用雷達，而是培養(yǎng)了一大批的瞭望員。

日本人天天給這些家伙們補充維生素A，大量的魚肝油全塞到這些人的嘴巴里頭，這通嚼咕。

嚼咕完畢之后，天天在大晚上瞪著眼珠子瞧，據說是為了調動眼球內部的一個什么細胞，增加夜視能力。

結果還讓日本人給成功了，根據數(shù)據顯示，日本人的這批瞭望員他和當時原始的雷達，有著同時發(fā)現(xiàn)對方的能力。

牛叉吧！小編當時看到這一段資料的時候，下巴磕也掉地上了，日本人也真敢這么干。

當然了，如今的雷達技術，日本人就算是把眼珠瞪出眼眶，估計再也追不上了吧！

所以當時日本人對于防御性質的雷達壓根不感興趣，再加上他們有著更加好使，低成本的瞭望員，雷達？見鬼去吧！

日本人的雷達技術，從一開始的前沿，到了后來就落伍了。

那么在這里其實還有一個原因，讓日本人的雷達技術更加落伍。

大家伙都知道，日本海軍和日本陸軍這倆家伙在二戰(zhàn)的時候，天生的就不對付，大眼瞪小眼一開口保不齊就能對罵起來。

所以日本海軍和日本陸軍對于裝備這一塊，都有自己獨立的研發(fā)體系，而且這倆體系是沒有交叉的，一旦有交叉雙方能把這個交叉點一塊給弄死。

說個事，您就明白雙方敵視到了嘛程度。

您比方說一家日本企業(yè)，接到了日本陸軍的一個訂單，企業(yè)開始生產，結果日本海軍也跑過來湊熱鬧也想生產同一個東西。

這個時候這家日本企業(yè)就不能把這倆家伙的東西擱一塊進行生產，而是把雙方的訂單擱到兩個下屬分公司，分開生產，而且分開生產的時候，工程師都必須是完全不能相同的倆波人，在制作期間這兩波人不能有交叉，一旦有交叉，啊哈，該你倒霉了。

所以日本人的雷達研發(fā)，也是分成兩波的，一波歸海軍管理，另一波歸陸軍管理，雙方有了結果也不會蹲一塊交流。

那么日本本來就力量薄弱的研發(fā)團隊，這就顯得更加的薄弱了。

你別以為日本人不會這么干。

1940年十二月的時候，日本陸軍感覺他們要在雷達這一塊有所突破，所以他們去找德國人。

德國人看著找上門的日本人，也沒藏著掖著，就把他們研發(fā)出來的雷達和一部從英國人手中繳獲的雷達，給日本人陸軍看。

好吧，日本陸軍對于雷達的研發(fā)有沒有受益小編是不知道的，但日本海軍聽說了這事之后，一個月之后，日本海軍又派出一波人，目的和日本陸軍是一樣的。

而無奈的德國人，只好把一個月之前嘮叨過的東西，再給這幫子日本海軍在嘮叨一遍。

不過這趟知識科普，最先受益的反而是日本人海軍，大家伙沒有想到吧！

到了1941年底的時候，日本人造出了第一款真正意義上的雷達——11號電探。

?。∵@玩意相當粗糙，粗糙到日本人看著就拍自己的腦殼子，別的不說重達8.7噸的身子骨，日本人看著都發(fā)愁，上戰(zhàn)場拉著這么個鐵疙瘩？有意思嗎？

于是日本人開始對這東西進行了瘦身，經過瘦身的12號電探，依然有六噸的重量，而且因為重量減輕之后，這工作也開始懈怠了，從11號電探足足四十千瓦的功率，直接就被干到了五千萬，就連探測的距離都縮小了一半都不止。

就這，日本海軍感覺還不如多弄幾個瞭望員合適呢？

所以這東西僅僅生產了五十臺，就被掐滅了。

當然了，日本人這個點上已經明白了，雷達的重要性，所以一直在玩命的對他們的雷達進行瘦身。

直到日本人推出21號電探，雷達的峰值不僅達到了五十千瓦，這重量也被扣到了八百四十公斤上了。

最終第一個享受到雷達便利的是日本海軍伊勢號戰(zhàn)列艦。

據說當時出來的數(shù)據，是可以偵測到五十五公里之外的飛機，以及二十公里之外的戰(zhàn)列艦。

后來這個21號電探進行了深入的研發(fā)，對于單機的探測距離跟是達到了七十公里，對于機群達到了一百公里。

打這里開始，日本人這才大批量的裝備起了雷達。

日本人在1942年入侵新加坡的時候，面對無心戀戰(zhàn)，只想投降的英國人，日本人繳獲了一部相當完好的美國造的SCR—268雷達。

當時把個日本人高興壞了，畢竟他們這屬于后來研發(fā)的國家，技術上和美國人要差上一截的。

當然這還不算什么，在這次繳獲中，日本人還繳獲了幾個英國人自己造的GL MK炮瞄雷達，結果在這款雷達上，日本人發(fā)現(xiàn)了一個讓他們氣吐血的單詞，這個單詞翻譯過來就是上邊提到的那個八木天線的發(fā)明人的英文名字。

好吧，英國人把日本人的發(fā)明用到了自己的設備上了，日本人這才發(fā)現(xiàn)：“我去！原來我們還有這么牛叉的東西，我們咋不知道呢？”

搞笑吧！

不過，那部完整的雷達，到是給日本人很多啟發(fā)，他們搞出了全新款的雷達。

當然了，日本人不管怎么努力，他們已經落后了，所以在二戰(zhàn)期間，雷達這一塊，日本人始終不占任何的優(yōu)勢。

當年，當年日本人戰(zhàn)敗之后，他們還給咱留下了不少的雷達，不過這些雷達都被國民黨給收了起來，是的，您沒有看錯，是被收了起來，壓箱底都發(fā)霉了。

國民黨更加喜歡從英國人或者美國人手里買過來的雷達。

以至于在1949年南京解放之后，咱中國人這才開始修復這些個收起來的雷達，當時為了修復這些雷達人民政府還專門特招了不少無線電專業(yè)的學生。

當然這都是后話了。

那么如今日本人的雷達技術又如何呢？

咋說呢？雷達這玩意，和日本人的那野心有著一定的聯(lián)系。

二戰(zhàn)結束之后，日本人那小火苗被掐的差不多了，但在后來美國人想要在亞洲這塊禍禍人。

這勒在日本人脖子上的繩子，就有所解套，最好的證明就是日本人的自衛(wèi)隊的出現(xiàn)和發(fā)展。

這不慢慢的，后來日本海軍的目的也由最開始的近岸國土防御，變成了所謂的前沿防御。

對著周圍的海域，就有了不一樣的想法，至于那些海域，您攤開地圖，看的一清二楚，小編在這里就不說道了。

再往后，日本人的胳膊就伸長了，海上的通道也想瞄兩眼。

于是咱就看到了，打八十年代開始，日本人組建了四支所謂的八八艦隊，而這個八八艦隊，也開始向著防御系統(tǒng)的反應時間，火力集中來進行調整。

這就讓日本人這個八八艦隊必須弄點裝備比較強大的電子偵查設備，一說到電子偵查，您就知道了這雷達就要上場了。

所以日本人對于海上自衛(wèi)隊的艦載雷達那是特別的上心，您比方說搜索雷達OPS，潛艇雷達ZPS，火控雷達FCS，這都形成一個個的系列了。

進入兩千年之后，日本人對于他們的八八艦隊，又有了新的想法，這就要變成所謂十九艦隊，還要裝備上美國最為先進的宙斯盾系統(tǒng)。

咋說呢？美國對于日本這個小弟還是相當照顧的，您可以這么說買給韓國的東西可以用一個價高質次來形容，買給日本人的檔次就得上一個臺階。

別的不說，宙斯盾系統(tǒng)，韓國人出錯這都出了好幾次了，不是數(shù)據鏈斷了，就是傳輸不上去，日本人卻沒有這個問題。

那么對于日本艦隊的發(fā)展，雷達這東西相對來說，最好的是相控陣雷達。

而這相控陣雷達，目前日本人有兩個獲取途徑，一個是直接打美國人手上進行引進，比如把美國人的艦載無源多功能相控雷達AN/APY—1D，裝到了他們的八八艦隊上。

另一個就是自己研發(fā)。

咋說呢？相控陣雷達，分為無源和有源。

日本人在發(fā)展相控陣雷達這一塊，他還直接跨過無源相控陣雷達，直接進入到有源相控陣雷達上的。

您都不知道，全世界把有源相控陣雷達裝到軍艦上使用，美國，前蘇聯(lián)這是倆，而日本恰恰就是第三個把相控陣雷達裝到軍艦上使用的國家。

所以日本人一開始邁的步子是很快。

當然了，有些小伙伴要擔心咱家的雷達，說真格的就目前為止，美國人在雷達這塊他們和咱都存在差距，更加別說日本人了，這個您放下心，沒多大問題的。

畢竟咱中國防御外國的窺視，這都多少年了？所以作為防御武器，雷達這塊，咱可不差半點分毫的。

咱屬于后來者居上的，當然日本人的雷達還是不容小覷的，至少咱要在戰(zhàn)略上藐視對手，要在戰(zhàn)術上重視對手嗎？

必要的警惕之心還是應該有的。

那么今天就到這了，喜歡小編寫的，您點個贊，再加個關注，方便以后常來坐坐。

雷達技術譜系上只有美俄中三個國家做到了高、大、全，而且每個國家都有突出擅長的一面。相比之下，日本的雷達產品則沒有那么全，像彈道導彈的早期預警雷達，反導系統(tǒng)的大型相控陣雷達，反隱身雷達這些方面并非日本強項。但是從戰(zhàn)斗機的火控雷達，到軍艦的偵查搜索和火控雷達，日本都能夠自己生產，所以來說日本的雷達技術還是比較強的，日本在雷達上摘得過以下成就：世界上首款AESA機載火控雷達；首款GaN器件的AESA雷達。我們就來簡單介紹一下這幾款雷達。

有失水準的J/APG-1我們都知道日本在元器件方面尤為擅長。日本早在1982年，就開展了世界上首款AESA機載雷達的研制工作。這就是J/APG-1，后來用在了三菱F-2戰(zhàn)斗機上。J/APG-1使用的是GaAs工藝，雷達孔徑約70cm，T/R組件數(shù)量高達1200個，對于這樣一款中型戰(zhàn)機著實是不低。不過在公開的數(shù)據上，這款雷達顯得極為謙虛：對RCS 5㎡大小的目標的上視距離僅110km，下視距離僅65 km，即便對RCS達到5000㎡的軍艦，探測距離也不過190km。真的很難讓人相信這是一款AESA雷達。

日本的J/APG-1 AESA雷達

可能有人不知道這是個什么概念，那我拿中國的外貿雷達，KLJ-7做個比較。KLJ-7是給巴基斯坦梟龍Block1和Block2戰(zhàn)斗機裝備的一款脈沖多普勒雷達，這種雷達的從體制上已經落后AESA雷達整整一代水平。然而實際表現(xiàn)呢？KLJ-7對RCS 5㎡的目標的上視距離是150km，下視距離是100km，而且KLJ-7的雷達孔徑比J/APG-1還要小，只有60cm左右，結果探測距離比它還遠！而給梟龍Block 3準備的KLJ-7A，對RCS 3㎡大小的目標上視距離達到200km，下視距離達到110km，下視距離下好等于J/APG-1的上視距離。所以真的是不禁很讓人懷疑日本雷達技術人員的設計水平了。跟中國比是這樣，我們就不用拿他們跟美國比了。

KLJ-7脈沖多普勒雷達

小而精良的FCS-3A但不得不承認日本人在器件工藝上的先進性，還是給他們的國產雷達加了太多分。進入21世紀后，日本成為世界上第一個在雷達上使用了GaN器件的國家，這種器件用在了在秋月級驅逐艦上裝備的FCS-3A射控系統(tǒng)的AESA雷達上，是原先的FCS-3的相控陣雷達功率的3倍，探測距離提升1.7倍。GaN是GaAs下一代技術，則工作溫度高，擊穿電壓高，抗輻射能力強，功率可以做的很大。因此秋月級可以用面積如此小的雷達天線陣列，實現(xiàn)將近370公里的探測距離，這的確是非常牛的。

秋月級的的有緣相控陣雷達，采用C+X波段，共有8個雷達陣面

日向級直升機航母采用簡化的OPS-50，取消了X波段的火控照射陣面

一雪前恥的J/APG-2GaN同樣用在了機載雷達上。在F-2上已經開始用J/APG-2雷達替換原來的J/APG-1。這款雷達的孔徑和J/APG-1基本一致，但器件已經全部換為GaN器件，但器件的平均功耗達6W，比上一代整整搞出1倍。這讓F-2的探測距離提高了一百多公里，整體性能匹敵F/A-18戰(zhàn)斗機的AN/APG-79，的確是非常了不起的成就。同時得益于高性能器件和后端處理技術，雷達的重量只有150公斤。

F-2使用的J/APG-2

面向次世代空戰(zhàn)的高功率雷達而在未來的F-3戰(zhàn)斗機上，日本規(guī)劃了一種新型高功率雷達，同樣使用GaN器件。F-22的AN/APG-77雷達孔徑接近1米，考慮到F-3的尺寸和F-22接近甚至更大，其實雷達罩里完全可以裝下和AN/APG-77雷達孔徑相近的雷達，但日本并沒有選擇做更大的雷達，他們的下一代雷達孔徑只有74cm，這說明這么大的雷達性能完全可以滿足需求。目前該高功率雷達已經至少完成了500小時的測試。因此在雷達領域，日本在新器件工藝上受益良多，有一定的領先優(yōu)勢。

日本規(guī)劃的下一代戰(zhàn)斗機和GaN高功率雷達

當然，目前美國和中國的氮化鎵工藝也已經趨于成熟，所以這一塊日本維持的優(yōu)勢并不會持續(xù)太久。我國氮化鎵早已經廣泛滲透到了民用市場，有多家民用領域的半導體公司已經可以量產8英寸硅基氮化鎵晶圓，氮化鎵早已經用在了快充，照明，激光雷達，5G通信領域。所以我國的氮化鎵雷達這方面也不必過于擔心，等著慢慢解密就好。

小米快充。民間已經開始享受到氮化鎵器件帶來的科技成果，這玩意在我國已經是白菜了