【簡(jiǎn)介：】一、一架私人飛機(jī)多少錢？擁有一架私人飛機(jī)的成本還是很高的，一般情況下一架私人飛機(jī)一年的飛行成本應(yīng)該達(dá)到百萬(wàn)元以上，甚至更高。擁有私人飛機(jī)，就是富有的一種象征，可以做用私人
一、一架私人飛機(jī)多少錢？
擁有一架私人飛機(jī)的成本還是很高的，一般情況下一架私人飛機(jī)一年的飛行成本應(yīng)該達(dá)到百萬(wàn)元以上，甚至更高。
擁有私人飛機(jī)，就是富有的一種象征，可以做用私人飛機(jī)的大部分都是有錢人，比如說(shuō)足球明星，籃球明星，娛樂明星以及商人等等，足球明星梅西，籃球明星科比，喬丹等，以及娛樂明星成龍，周杰倫，劉德華等，還有商人王健林等等，他們都用私人飛機(jī)。
一般情況下一架自行飛機(jī)的價(jià)格就不菲，比如說(shuō)現(xiàn)在很多的人喜歡買的飛機(jī)是灣流，灣流飛機(jī)在我國(guó)有很多人擁有，比如說(shuō)劉強(qiáng)東，王健林，趙本山，劉濤等等，他們也都擁有一架灣流的私人飛機(jī)。
一架灣流的私人飛機(jī)價(jià)格在最低要在9000萬(wàn)，一般最高要達(dá)到4個(gè)億，可以說(shuō)這筆花銷是非常大的。
私人飛機(jī)不是你想買就能買的，而且你買了私人飛機(jī)之后要聘請(qǐng)飛行員，飛行員不可能只聘一個(gè)，要有一個(gè)機(jī)組，而且還要有維修的人員，還有服務(wù)的人員等等，可以說(shuō)一年下來(lái)沒有個(gè)上百萬(wàn)，基本上拿不下來(lái)。
就是說(shuō)你想擁有一家1億左右的私人飛機(jī)，你的身價(jià)至少要達(dá)到十幾個(gè)億，才能夠有資格也才能夠養(yǎng)得起，否則的話你買了私人飛機(jī)也只能放那里當(dāng)觀賞使用，根本就玩不轉(zhuǎn)。
下私人飛機(jī)大概有幾十萬(wàn)個(gè)零部件，這些零部件的使用都是有年限的，隨著你用私人飛機(jī)的時(shí)間長(zhǎng)了，這些人不在就老話你就需要更換，可以說(shuō)一架飛機(jī)每年要更換不少的零部件，這些器材就需要很大的錢。
申請(qǐng)私人飛機(jī)飛行的航線，也要交給國(guó)家一部分錢，因?yàn)楦鶕?jù)航線的不同，交的錢也不一樣。
只要你有錢，那么你完全可以擁有自己想擁有的交通工具，私人飛機(jī)。
二、買一架私人飛機(jī)多少錢？
私人飛機(jī)價(jià)格不菲，如灣流G5，市場(chǎng)價(jià)3.76億元、挑戰(zhàn)者CL604市場(chǎng)價(jià)2.49億元。
三、私人小飛機(jī)多少錢一架？
從10多萬(wàn)到幾億都有，比如北航的蜜蜂3C只要17萬(wàn)，不過(guò)比較簡(jiǎn)陋，跟動(dòng)力三角翼差不多。
趙本山的龐巴迪私人噴氣式飛機(jī)（可坐17人）要1億多。
其他的價(jià)位100~500萬(wàn)的小飛機(jī)也很多，比如佳寶雙座飛機(jī)（100萬(wàn)），賽斯納162 （ 120萬(wàn)），飛機(jī)駕照費(fèi)用從14~30萬(wàn)，只能開非營(yíng)運(yùn)飛機(jī)。
開得起不一定油費(fèi)付得起，油費(fèi)付得起咱國(guó)家的各種費(fèi)用交不起！
四、買一架私人飛機(jī)需要多少錢？
從10多萬(wàn)到幾億都有，比如北航的蜜蜂3C只要17萬(wàn)，不過(guò)比較簡(jiǎn)陋，跟動(dòng)力三角翼差不多。
趙本山的龐巴迪私人噴氣式飛機(jī)（可坐17人）要1億多。
其他的價(jià)位100~500萬(wàn)的小飛機(jī)也很多，比如佳寶雙座飛機(jī)（100萬(wàn)），賽斯納162 （ 120萬(wàn)），飛機(jī)駕照費(fèi)用從14~30萬(wàn)，只能開非營(yíng)運(yùn)飛機(jī)。
開得起不一定油費(fèi)付得起，油費(fèi)付得起咱國(guó)家的各種費(fèi)用交不起！
五、私人直升飛機(jī)多少錢一架？
從10多萬(wàn)到幾億都有，比如北航的蜜蜂3C只要17萬(wàn)，不過(guò)比較簡(jiǎn)陋，跟動(dòng)力三角翼差不多。
趙本山的龐巴迪私人噴氣式飛機(jī)（可坐17人）要1億多。
其他的價(jià)位100~500萬(wàn)的小飛機(jī)也很多，比如佳寶雙座飛機(jī)（100萬(wàn)），賽斯納162 （ 120萬(wàn)），飛機(jī)駕照費(fèi)用從14~30萬(wàn)，只能開非營(yíng)運(yùn)飛機(jī)。 開得起不一定油費(fèi)付得起，油費(fèi)付得起咱國(guó)家的各種費(fèi)用交不起！
六、擁有一架私人飛機(jī)要花多少錢？
美國(guó)私人飛機(jī)大部分在阿拉斯加廣闊的寒冬地帶，平均5個(gè)人里就有一個(gè)持有飛機(jī)駕駛執(zhí)照整個(gè)美國(guó)有75萬(wàn)人，在世界上沒在風(fēng)雪中飛過(guò)阿拉斯加的人，不算駕駛過(guò)飛機(jī)。說(shuō)到購(gòu)買私家飛機(jī)，家庭乘坐2到4人的在70萬(wàn)美元，可以乘坐7到10人的大約150萬(wàn)美元以上；除北美外在比較繁華的城市，富豪們的飛機(jī)都在好幾億美元，每年的飛行費(fèi)、停機(jī)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)等最少也要五百萬(wàn)美元。想想還是到飛行俱樂部吧，過(guò)過(guò)癮。
七、租一架小型私人飛機(jī)要多少錢？
一般的小型直升機(jī)，可以坐1-2人的，50-200萬(wàn)，這是最便宜的
主流的直升機(jī)價(jià)格都在8000萬(wàn)以上
飛機(jī)
小型公務(wù)機(jī)，3000萬(wàn)起價(jià)
20年后，難說(shuō)，反正飛機(jī)不是一般的富豪能夠玩得起的，如果通用航空市場(chǎng)有較大的發(fā)展的話，價(jià)格是會(huì)便宜下來(lái)的，大致相當(dāng)于中級(jí)私家車的價(jià)位！
八、一架私人飛機(jī)需要多少錢最便宜的？
別聽他胡說(shuō)民用的，國(guó)產(chǎn)最便宜一百萬(wàn)~一千萬(wàn)，處于研發(fā)階段，并且塊上市了，有些網(wǎng)站上貌似還有介紹！
目前直升機(jī)主要被國(guó)外機(jī)種壟斷。我們看看國(guó)際市場(chǎng)。
目前國(guó)際市場(chǎng)上的直升機(jī)價(jià)格，大致分為以下幾大類：
1.用于管道檢查，交通監(jiān)控，畜牧巡查的機(jī)種，價(jià)格由5到30萬(wàn)美元之間（單座/雙座機(jī)種）。
2.用于警察部門與新聞媒體的機(jī)種，一般在300萬(wàn)美元的范圍（雙座到五座機(jī)種）。醫(yī)院用途的救護(hù)直升機(jī)一般價(jià)位在500-600萬(wàn)美元
3.用于一般企業(yè)主管的豪華行政專機(jī)的機(jī)種，一般在1300萬(wàn)美元的價(jià)位（七座到九座機(jī)種）。
4.特種機(jī)種（用于工業(yè)，工程運(yùn)輸，救火，重型吊運(yùn)等）雙旋翼雙發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格可以高達(dá)3500萬(wàn)美元以上，
另外，武器市場(chǎng)上最受歡迎的要屬黑鷹了，售價(jià)貌似為5000萬(wàn)美元，相當(dāng)于6~7架國(guó)產(chǎn)J10。還有些更加大型的就數(shù)都數(shù)不清了。
九、一架私人飛機(jī)可以飛多遠(yuǎn)？
要看是什么私人飛機(jī)了, 私人的波音-747可以飛上萬(wàn)公里, 小型塞斯納系列,可以飛500公里! 中國(guó)"蜜蜂"飛機(jī)能飛200公里...!
美國(guó)波音生產(chǎn)的BBJ3公務(wù)機(jī)。它以737-900ER機(jī)型為制造基礎(chǔ)，體型十分龐大，長(zhǎng)為42.1米，翼展35.8米，高為12.6米。飛行時(shí)的速度可以達(dá)到每小時(shí)876千米，航程10288千米?？芍^是航速超快，航程超遠(yuǎn)。機(jī)艙內(nèi)，可坐22人。進(jìn)入到里面，定制的地毯，鑲金內(nèi)飾，大理石雕刻，讓奢華撲面而來(lái)?？团摯蟮阶屓穗y以想象，雙人床在里面都顯得小。那么它價(jià)值多少呢？人民幣，5.7個(gè)億。
十、一架私人小型直升飛機(jī)多少錢？
國(guó)外的最便宜的是美國(guó)的R—22微型直升機(jī)，只能乘坐2個(gè)人，價(jià)格大約22萬(wàn)人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車的價(jià)錢。而且燃料是普通車用汽油，運(yùn)行成本非常低。心動(dòng)吧，不過(guò)這只是出廠價(jià)。中國(guó)人想要買的話要多花一大筆錢。參考價(jià)格大概是：260萬(wàn)元 (國(guó)內(nèi)交貨含稅)美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。
