【簡介：】一、飛機(jī)的核心技術(shù)？對(duì)于商用飛機(jī)，像客機(jī)這類的，其核心是經(jīng)濟(jì)性。這說的有點(diǎn)泛了。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，還有氣動(dòng)和飛控。飛控占比更大一些，因?yàn)楝F(xiàn)代飛機(jī)飛行離不開飛控。這里飛控是用來穩(wěn)
一、飛機(jī)的核心技術(shù)？
對(duì)于商用飛機(jī)，像客機(jī)這類的，其核心是經(jīng)濟(jì)性。這說的有點(diǎn)泛了。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，還有氣動(dòng)和飛控。飛控占比更大一些，因?yàn)楝F(xiàn)代飛機(jī)飛行離不開飛控。這里飛控是用來穩(wěn)定飛行、輔助操作飛行用的，不是說自駕儀。
現(xiàn)代飛機(jī)都是靜不穩(wěn)設(shè)計(jì)，靜不穩(wěn)設(shè)計(jì)相對(duì)靜穩(wěn)定設(shè)計(jì)油耗更低。但需要飛控輔助控制飛行。除了飛控還有各種機(jī)翼上的氣流流動(dòng)控制和各種湍流、渦的消除和應(yīng)用。
比方說機(jī)遇的形狀會(huì)直接關(guān)乎飛機(jī)的油耗（升阻比），這里就不展開說了。
戰(zhàn)斗機(jī)的核心除了發(fā)動(dòng)機(jī)，還有材料、工藝和機(jī)載設(shè)備。如雷達(dá)和航電。飛機(jī)是個(gè)平臺(tái)，影響性能的因素很多，對(duì)于需要，核心技術(shù)也不同。
二、機(jī)床核心技術(shù)？
控制器是數(shù)控機(jī)床的核心,相當(dāng)于電腦的CPU,是制造數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵技術(shù)。
三、航空核心技術(shù)？
（一）飛機(jī)設(shè)計(jì)第一重要的是空氣動(dòng)力布局，也叫飛機(jī)氣動(dòng)外形。這個(gè)是飛機(jī)設(shè)計(jì)中最重要的，排在第一，比發(fā)動(dòng)機(jī)還重要。這個(gè)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)原則是，阻力小，升力大，節(jié)能，靈活，穩(wěn)定，平衡，抗風(fēng)，結(jié)實(shí)等等，有一項(xiàng)不過關(guān)，你這飛機(jī)就可能是廢品。
（二）內(nèi)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于飛機(jī)的骨架。而氣動(dòng)外形主要指飛機(jī)外表面形狀。
（三）材料。飛機(jī)材料當(dāng)然是越輕越好了。同時(shí)還要具備結(jié)實(shí)，高強(qiáng)度，高韌性，高抗疲勞，高抗風(fēng)化，耐寒耐熱等等你所能想到的。飛機(jī)材料全都是最高科技材料。
（四）飛機(jī)的控制系統(tǒng)。包括軟件和硬件控制。硬件就是各種機(jī)械裝置和執(zhí)行器。比如電磁閥，渦桿，傳感器，通訊，儀表，舵機(jī)，襟翼，發(fā)動(dòng)機(jī)等等。軟件就是自動(dòng)控制功能的程序。
（五）發(fā)動(dòng)機(jī)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)要達(dá)標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)身上安裝的位置。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置是有講究的，直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)飛機(jī)受力平穩(wěn)性。
四、華為核心技術(shù)？
華為是一家跨國科技公司，其核心技術(shù)包括但不限于以下領(lǐng)域：
5G通信技術(shù)：華為在5G通信技術(shù)領(lǐng)域有著領(lǐng)先地位，其5G解決方案已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。
人工智能技術(shù)：華為在人工智能領(lǐng)域擁有一系列技術(shù)和產(chǎn)品，包括自然語言處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等方面的研究和應(yīng)用。
華為芯片技術(shù)：華為在芯片設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域有自主研發(fā)能力，推出了一系列高性能處理器和AI芯片。
云計(jì)算技術(shù)：華為在云計(jì)算領(lǐng)域擁有一整套解決方案，包括云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術(shù)和產(chǎn)品。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：華為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也有著很多技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，推出了物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和一系列物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
這些技術(shù)都是華為的核心競爭力，使其在全球范圍內(nèi)成為了一家備受關(guān)注和尊重的科技企業(yè)。
五、波音核心技術(shù)？
核心技術(shù)就是將所有的飛機(jī)部件進(jìn)行最好整合的技術(shù)。
如：有47家企業(yè)共同參與開發(fā)，日本6家，美國20家，意大利2家，加拿大2家，法國6家，意大利6家，德國2家，瑞典2家，韓國1家。這些公司承擔(dān)著波音飛機(jī)的絕大多數(shù)的零部件。
由于零部件是有不同廠商提供，就需要一個(gè)相互兼容的整體性設(shè)計(jì)，這方面就是波音的核心技術(shù)。
六、電機(jī)核心技術(shù)？
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌，資本巨頭競相上臺(tái)，可謂是你未唱罷，我又登場。在各個(gè)維度上行業(yè)競爭已日臻白熱化。有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)間的模式競爭，有原生企業(yè)和外來企業(yè)之間的標(biāo)準(zhǔn)之爭，有下游企業(yè)和上游企業(yè)之間的成本權(quán)重之爭。而這些競爭中最核心的還是技術(shù)競爭力的比拼。在EV核心技術(shù)領(lǐng)域三電中，技術(shù)路線呈現(xiàn)百家爭鳴的形勢。
EV電機(jī)的技術(shù)發(fā)展必然圍繞車輛需求展開的，有什么樣的車輛需求，就有什么樣的電機(jī)。從車輛角度，有五個(gè)核心需求：
1、高功率密度： 高功率密度的電機(jī)電控即能實(shí)現(xiàn)輕量化，又能節(jié)省珍貴的安裝空間；
2、低成本化：成本的競爭必然是各大車企的焦灼點(diǎn)，達(dá)到同樣的性能，能夠節(jié)省多少成本，就相當(dāng)于帶來了多少利潤；
3、高集成性：最好電機(jī)電控減速集成為一個(gè)產(chǎn)品，如此不僅能加強(qiáng)技術(shù)整合度，更能減少多頭推諉扯皮的現(xiàn)象；
4、良好的NVH特性：低噪音、低振動(dòng)、高平順度的產(chǎn)品更能獲得消費(fèi)者的喜愛。
5、更高的效率：更高的效率不但能帶來更高的續(xù)航里程，還能減少蓄電池用量和壽命，從而降低成本。
七、機(jī)油 核心技術(shù)？
Trilogy1 場效應(yīng)金屬表面滲鍍整平技術(shù)是為各種發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求量身定制，旨在減少金屬間的直接接觸，不斷適應(yīng)各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駕駛環(huán)境，保持更強(qiáng)勁、更持久的運(yùn)行，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率及壽命和燃油經(jīng)濟(jì)性。
核心技術(shù)二：Trilogy2水楊酸鹽清凈技術(shù)(高清潔度)
水楊酸鹽動(dòng)力清潔分散因子有效分散引擎內(nèi)部的有害油泥和積碳，使之變成微小無害顆粒并被牢牢鎖住，均勻地懸浮在機(jī)油中，直至下次換油被帶走，同時(shí)能有效阻止新的油泥、沉積物的再次粘結(jié)堆積。納米級(jí)水楊酸鹽動(dòng)力清潔分散因子良好的分散性使?jié)櫥驮谑褂眠^程中一直保持黏度穩(wěn)定性和良好流動(dòng)性，可以清潔引擎的每一個(gè)關(guān)鍵部件，保持引擎啟動(dòng)順暢和良好的動(dòng)力。
核心技術(shù)三：Trilogy3雙酯類航空潤滑技術(shù)(高強(qiáng)度油膜)
使得在工作瞬間能夠立即發(fā)揮作用。原因在于酯類流體分子中的極性功能團(tuán)一酯基在摩擦表面的強(qiáng)吸附作用和脂肪酸的長碳鏈對(duì)摩擦表面的覆蓋，在摩擦表面上形成較強(qiáng)的油膜，使摩擦表面受到保護(hù)。在植物油酸新戊基多元醇酯分子中插入二元酸可以增加酯基的數(shù)量，增強(qiáng)分子在摩擦表面的吸附作用力，使油膜具有更好的抗剪切性能，改善摩擦磨損性能。同時(shí)可以增大分子量，提高粘度。
八、中國大型飛機(jī)c919核心技術(shù)是國產(chǎn)嗎？
沒有,這個(gè)C919飛機(jī)就是大雜燴,很多東西技術(shù)都是國外各國的,我國公布的50%是自造的,但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)航電等關(guān)鍵部位,我國還是沒有掌握這些東西,等于是我國還是用廉價(jià)的勞動(dòng)力和低廉的材料成本生產(chǎn),國外公司拿高額的技術(shù)利潤,后期的C929是我國和俄羅斯聯(lián)合,俄羅斯出發(fā)動(dòng)機(jī)等各方面的技術(shù),我國很多飛機(jī)以后還是離不開國外的技術(shù)
九、蛋雞預(yù)混料核心技術(shù)？
配比合理，增加雞的采食量，增加幾的下單量
十、藝高的核心技術(shù)？
美國藝高洗碗有限公司，秉承科技改變世界，藝高創(chuàng)造未來的理念，藝高研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握洗碗機(jī)核心技術(shù)，專注生產(chǎn)50年，致力于商用洗碗機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)革新，致力于成為制造干凈衛(wèi)生，智能高效，節(jié)能環(huán)保的新型商用洗碗機(jī)專家
