【簡(jiǎn)介：】一、框架涉及的技術(shù)有哪些？框架就要涉及到前后臺(tái)交互，所以簡(jiǎn)單的搭配就是：①一些web前端的知識(shí)（html/xml、css、js、jq）、②能夠搭建起后臺(tái)的一門編程語言（python或php或java或…）
一、框架涉及的技術(shù)有哪些？
框架就要涉及到前后臺(tái)交互，所以簡(jiǎn)單的搭配就是：①一些web前端的知識(shí)（html/xml、css、js、jq）、②能夠搭建起后臺(tái)的一門編程語言（python或php或java或…）功底加上③連接數(shù)據(jù)庫后對(duì)數(shù)據(jù)庫的知識(shí)了解
個(gè)人推薦python，使用的Django框架對(duì)開發(fā)者非常友好，使用功能全，幾乎全部使用python開發(fā)的網(wǎng)站都用的這個(gè)框架。
二、飛行器制造技術(shù)和維修技術(shù)的區(qū)別？
飛行器制造技術(shù)是把產(chǎn)品制造出來，維修技術(shù)是排除故障
三、飛行器制造技術(shù)累不累？
非常累，飛行器制造技術(shù)是現(xiàn)在非常受歡迎的專業(yè)，薪資待遇還是以年薪來計(jì)算的，現(xiàn)在總是說科技是第一生產(chǎn)力，航空航天類專業(yè)更是以科技為基礎(chǔ)，培養(yǎng)出來的人才都是高級(jí)人才，也是一個(gè)就業(yè)人才緊缺行業(yè)，學(xué)習(xí)難度也相當(dāng)大，能入門已經(jīng)很不錯(cuò)了，希望我國的航空航天人才會(huì)越來越多。
四、車間環(huán)境主要涉及的范圍有哪些？
主要是作業(yè)環(huán)境，安全因素，這是最主要的，為了保證員工能正常作業(yè)，減少意外傷害事故的發(fā)生，對(duì)安全因素要求高一些，主要是用電的安全，光線照度要求，噪音控制在標(biāo)準(zhǔn)以下，還有包含溫度，濕度，通風(fēng)等等等，這是主要因素，還有根據(jù)車間加工間件的不同，有更多的細(xì)化要求。
五、虛擬偶像涉及技術(shù)有哪些？
虛擬偶像涉及技術(shù)有Ar技術(shù)和SR技術(shù)
虛擬偶像指的是真人通過動(dòng)作捕捉、實(shí)時(shí)渲染等技術(shù)，與觀眾完成實(shí)時(shí)互動(dòng)的虛擬形象。
六、飛行器制造技術(shù)什么意思？
飛行器制造技術(shù)是普通高等學(xué)校?？茖I(yè)，屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握必備的機(jī)械工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)等基本知識(shí)，具備飛機(jī)零件加工、飛機(jī)部裝與總裝、質(zhì)量檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)管理能力，從事飛機(jī)裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
七、arvr涉及哪些技術(shù)？
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)簡(jiǎn)介
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)簡(jiǎn)介 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的概念，是在20世紀(jì)80年代初由美國VPL Research公司創(chuàng)始人Jaron Lanier提出的。Reality的含義是現(xiàn)實(shí)世界或現(xiàn)實(shí)環(huán)境，Virtual表示這個(gè)世界或環(huán)境是虛擬的，不真是的。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為平臺(tái)，利用虛擬現(xiàn)實(shí)硬件、軟件資源，實(shí)現(xiàn)一種極其復(fù)雜的人與計(jì)算機(jī)之間的交互和溝通過程。利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為
AR教育 ?VR: 虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality,簡(jiǎn)稱VR),它綜合了計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、傳感器技術(shù)、顯示技術(shù)等多種科學(xué)技術(shù),在多維信息空間上生成一個(gè)模擬環(huán)境,能使用戶具有身臨其境的沉浸感,并且能與環(huán)境進(jìn)行交互,并有助于啟發(fā)
八、醫(yī)藥制造技術(shù)有哪些？
藥品生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)：培養(yǎng)從事疫苗、血液制品、蛋白與核酸藥物、分子診斷試劑、天然藥物等生物藥物以及功能食品與添加劑、動(dòng)物藥、農(nóng)藥、生物醫(yī)學(xué)材料等相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)、營(yíng)銷和開發(fā)輔助工作的專業(yè)人才。
就業(yè)方向?yàn)樯锼幬锛跋嚓P(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)和研發(fā)單位的相應(yīng)技術(shù)崗位和服務(wù)崗位。
九、開設(shè)飛行器制造工程專業(yè)的大學(xué)有哪些？
按照教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類分成7個(gè)專業(yè)：
082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081506S工程力學(xué)與航天航空工程、081507S航天運(yùn)輸與控制）
082002 飛行器設(shè)計(jì)與工程
082003 飛行器制造工程
082004 飛行器動(dòng)力工程
082005 飛行器環(huán)境與生命保障工程
082006M 飛行器質(zhì)量與可靠性
082007M 飛行器適航技術(shù)
我國目前開設(shè)航空航天類專業(yè)的重點(diǎn)院校有北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等。
近年來，清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、廈門大學(xué)等也相繼設(shè)置了此類專業(yè)，這些學(xué)校是在力學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展的，特別是清華大學(xué)、北京大學(xué)航空航天專業(yè)的后勁很足。
開設(shè)航空航天類專業(yè)的普通院校有南昌航空大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中北大學(xué)、中國民航大學(xué)等。由于各個(gè)院校的發(fā)展歷史、層次、實(shí)力不同，學(xué)科專業(yè)水平差異也較大。
中國大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)排名大體上如下：
一、北京航空航天大學(xué)
二、西北工業(yè)大學(xué)
三、南京航空航天大學(xué)
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
五、國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
六、北京理工大學(xué)
七、哈爾濱工程大學(xué)
八、清華大學(xué)
以上學(xué)校目前都有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，在學(xué)科上具備實(shí)力，但是，力量參差不齊。
九、廈門大學(xué)
十、上海交通大學(xué)
十一、中南大學(xué)
十二、廈門大學(xué)
十三、西安交通大學(xué)
十四、北京大學(xué)
十五、浙江大學(xué)
十六、湖南大學(xué)
十七、復(fù)旦大學(xué)
以上學(xué)校目前都還沒有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，但是，絕大多數(shù)依托力學(xué)發(fā)展，設(shè)立有相應(yīng)的博士方向，而且，加大了對(duì)外合作的步伐，在學(xué)科上具備后勁，但是，力量也是參差不齊。北京大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)后勁最足。
十、?？频娘w行器制造技術(shù)專業(yè)怎么樣？
不太怎么樣，目前這類制造專業(yè)在專科類學(xué)校取得成效不太大，還是要本科的才可以。
