【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航747-8都飛哪些航線？國(guó)航747-8飛機(jī)屬于大型客機(jī)，國(guó)內(nèi)主要飛熱點(diǎn)地區(qū)（人員來(lái)往比較多的）。例如：北京-上海往返，北京-成都往返，北京到深圳往返等地區(qū)。機(jī)型也會(huì)根據(jù)淡旺季和時(shí)
一、國(guó)航747-8都飛哪些航線？
國(guó)航747-8飛機(jī)屬于大型客機(jī)，國(guó)內(nèi)主要飛熱點(diǎn)地區(qū)（人員來(lái)往比較多的）。例如：北京-上海往返，北京-成都往返，北京到深圳往返等地區(qū)。機(jī)型也會(huì)根據(jù)淡旺季和時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。如果是國(guó)外航線就會(huì)比較多了，主要還是根據(jù)客流的情況來(lái)安排不同飛機(jī)執(zhí)飛。
二、國(guó)航b2479是專機(jī)嗎？
不是。因?yàn)楦鶕?jù)民航部門的飛機(jī)編號(hào)資料顯示，國(guó)航的b2479飛機(jī)是一架普通的民航客機(jī)，機(jī)型為波音777-400er。所以國(guó)航的b2479不是專機(jī)。
三、國(guó)航747-8能載多少人？
國(guó)航747-8能載365人，頭等12人，公務(wù)54人，超級(jí)經(jīng)濟(jì)66人，普通經(jīng)濟(jì)233人，共計(jì)365人。
波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營(yíng)，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場(chǎng)的格局被打破。
四、國(guó)航747-8將會(huì)執(zhí)飛哪些航線？
主要是國(guó)際干線:北京-舊金山、北京-紐約等等。
中國(guó)國(guó)航波音747-8客機(jī)采用了365座的四級(jí)客艙布局方式，其中頭等艙12個(gè)、商務(wù)艙54座、高端經(jīng)濟(jì)艙66個(gè)以及經(jīng)濟(jì)艙233個(gè)。目前國(guó)航使用747-8客機(jī)執(zhí)飛北京至舊金山、上海虹橋以及紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的航班。
五、國(guó)航有多少架波音747-8客機(jī)？
國(guó)航有7架波音747-8客機(jī)。
747-8飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個(gè)座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國(guó)航共訂購(gòu)7架747-8飛機(jī)，至此，國(guó)航7架747-8已全部抵達(dá)北京。
2014年10月1日，國(guó)航引進(jìn)首架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2485）
2014年11月7日，國(guó)航引進(jìn)第二架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2486）
2014年12月10日，國(guó)航引進(jìn)第三架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2487）
2014年12月31日，國(guó)航引進(jìn)第四架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2479）
2015年3月25日，國(guó)航引進(jìn)第五架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2481）
2015年5月22日，國(guó)航引進(jìn)第六架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2482）
據(jù)了解，至2015年年底，國(guó)航將擁有82架寬體客機(jī)，其中包括7架波音747—8。未來(lái)國(guó)航將在中遠(yuǎn)程航線投入更多寬體機(jī)運(yùn)營(yíng)。
六、國(guó)航787和747-8的商務(wù)艙區(qū)別大嗎？
沒(méi)有較大差別，波音747-400/-8下層客艙后部商務(wù)艙布局為2-2-2，上層客艙和下層客艙前部商務(wù)艙布局為2-2，波音787-9商務(wù)艙布局為2-2-2中國(guó)國(guó)際航空Air China星空聯(lián)盟成員A star alliance member
七、747-8飛機(jī)參數(shù)？
波音747-8洲際客機(jī)主要參數(shù):
機(jī)身長(zhǎng) 76.4米
翼展 68.5米
高度 19.4米
客艙內(nèi)部寬度 6.1米
747-8洲際客機(jī)––典型的三級(jí)客艙布局載客數(shù)467人。發(fā)動(dòng)機(jī)是四臺(tái)GEnx-2B67推力66500磅，空載重量185927公斤，最大起飛重量485982公斤，最大載油量216840公升，最大航程14815公里，典型巡航速度（也就是35000英尺高度）是0.85馬赫，同時(shí)也采用夢(mèng)想客機(jī)787技術(shù)，比同級(jí)飛機(jī)更先進(jìn)，有噪音低，燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，廢氣排放量更少等特點(diǎn)！
八、什么是“專機(jī)？
一般的，車床，銑床，磨床，稱之為通用機(jī)床。經(jīng)過(guò)功能的添加或設(shè)計(jì)上的構(gòu)架，會(huì)有多功能的加工中心，五軸機(jī)，坐標(biāo)磨等等功能復(fù)雜、可適用范圍廣的。
而您所說(shuō)的專機(jī)，是指為了得到每一種特殊功能或要達(dá)到每一功能最優(yōu)化（更快、更準(zhǔn)、成本更低等等）而專門設(shè)計(jì)的機(jī)床。
可適用范圍很小，可能是某一行業(yè)專用、可能是每一種零件專用、也可能是每一工序?qū)Ｓ谩?
九、波音747-8為何停產(chǎn)？
波音747-8燃油效益過(guò)低，所以停產(chǎn)
因?yàn)殡p發(fā)動(dòng)機(jī)中寬體客機(jī)的經(jīng)濟(jì)性更好，考慮到四發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效益仍然過(guò)低，2017 年 6 月波音宣布停產(chǎn)客運(yùn)用的 747-8，但表示會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)貨運(yùn)用的 747-8F 及特殊型號(hào)。
十、波音747-8貨機(jī)參數(shù)？
全長(zhǎng) 76.4米
翼展 68.5米
高度 19.4米
客艙內(nèi)部寬度 6.1米
貨機(jī)––總貨運(yùn)能力為854.3 米3； 主艙貨運(yùn)空間為688.8 米3 ，包括34個(gè)2.4米×3.2米的貨板和27個(gè)3米高的貨盤；下貨艙總的貨運(yùn)能力為165.5 米3，包括12個(gè)2.4 米×3.2 米的貨盤和2個(gè)LD-1集裝箱。
發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái) GEnx-2B67，推力 66500 磅 空載重量 185,972公斤（洲際客機(jī)）
最大起飛重量439,985公斤（洲際客機(jī)） 最大載油量 216,840公升（洲際客機(jī)） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲際客機(jī)）
典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫
