【簡介：】一、李某參加某旅行社組織的歐洲十一日游，在到達(dá)德國法蘭克福機(jī)場時
C，各個國家法是上位法吧
二、瑞士航空111航班空難獲得的安全啟示
當(dāng)?shù)貢r間晚上8時18分，瑞士航空111號班機(jī)

一、李某參加某旅行社組織的歐洲十一日游，在到達(dá)德國法蘭克福機(jī)場時

C，各個國家法是上位法吧

二、瑞士航空111航班空難獲得的安全啟示

當(dāng)?shù)貢r間晚上8時18分，瑞士航空111號班機(jī)從紐約肯尼迪國際機(jī)場起飛前往瑞士的日內(nèi)瓦國際機(jī)場。飛機(jī)飛至33,000呎高空時，正副機(jī)長都嗅到機(jī)上空調(diào)系統(tǒng)有怪異氣味，再過4分鐘，兩位機(jī)員已可以看見有白煙冒出。但煙味及白煙只在駕駛艙出現(xiàn)，客艙并沒有此現(xiàn)象，因此機(jī)員認(rèn)為是駕駛艙空調(diào)出了問題。這時機(jī)長希望在就近機(jī)場作緊急著陸，于是聯(lián)絡(luò)上波士頓羅根國際機(jī)場表示機(jī)上有緊急狀況?？墒遣ㄊ款D塔臺則指示該客機(jī)飛往位于加拿大，但比較近的哈里費(fèi)斯國際機(jī)場（Halifax International Airport）。 晚上10時19分，飛機(jī)已飛至離哈里費(fèi)斯機(jī)場56公里處，要求下降高度至21,000呎，并向航空交通管制表示要放掉機(jī)上燃油準(zhǔn)備作緊急著陸?？墒?，機(jī)上的電子元件一個接一個的失靈，在晚上10時24分，機(jī)長宣告飛機(jī)已進(jìn)入緊急狀態(tài)，并向管制員表示必需“立即”降落。可是機(jī)上的燈光、導(dǎo)航儀器及自動駕駛系統(tǒng)都已失效。結(jié)果飛機(jī)在10時25分與航管失去聯(lián)絡(luò)，飛機(jī)墜毀前一分鐘，二號引擎被關(guān)掉；最后以時速350節(jié)墜落在大西洋海面。

三、世界大戰(zhàn)期間，一名法國飛行員在兩千米高空飛行時，發(fā)現(xiàn)臉旁似乎有一條“小蟲”，他伸手抓來一看，竟然是

因?yàn)楦咚龠\(yùn)動的飛機(jī)駕駛員與子彈一起飛行，子彈相對于飛機(jī)的位置沒有發(fā)生改變，

所以子彈相對于飛機(jī)是靜止的，這也是飛機(jī)駕駛員伸手抓到一顆子彈的原因；

如果以大地為參照物，子彈相對于地面發(fā)生了位置的改變，因此以地面為參照物，子彈在運(yùn)動．

故答案為：大地；飛機(jī)．

四、從國外坐飛機(jī)回國可以帶龜嗎?

動物,鮮花,種子,水果以及一些動物制品,都是禁止攜帶入境的