【簡(jiǎn)介：】飛行模式概不是華為，也不是高通，它是智能手機(jī)時(shí)代使用的一個(gè)飛行模式功能
中國(guó)古代飛行器發(fā)明人？
應(yīng)該萬(wàn)戶(hù)是第一人吧，雖然他犧牲了，但也是探索飛行的起點(diǎn)！
中國(guó)從什么時(shí)候開(kāi)始研

飛行模式概不是華為，也不是高通，它是智能手機(jī)時(shí)代使用的一個(gè)飛行模式功能

中國(guó)古代飛行器發(fā)明人？

應(yīng)該萬(wàn)戶(hù)是第一人吧，雖然他犧牲了，但也是探索飛行的起點(diǎn)！

中國(guó)從什么時(shí)候開(kāi)始研制高超聲速飛行器？

本世紀(jì)初，2006年左右。

按照《國(guó)家中長(zhǎng)期科技規(guī)劃（2006~2020年）》。中國(guó)的高超音速飛行器要分三步走：

一是在2020年前研制出兩種高速武器，第一種高速武器是高超聲速滑翔戰(zhàn)斗部，速度超過(guò)10馬赫，射程數(shù)千至上萬(wàn)公里，由彈道導(dǎo)彈發(fā)射，以跳躍-滑翔彈道在大氣層邊緣飛行，目前中國(guó)研制了一種由彈道導(dǎo)彈發(fā)射的高超音速飛行器，美國(guó)將其命名為WU-14。

第二種高速武器是大氣層內(nèi)飛行的高超聲速巡航導(dǎo)彈，最大速度超過(guò)6馬赫，射程1000~2000公里，可由多平臺(tái)裝載。中國(guó)在2014年進(jìn)行了超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)的自主飛行試驗(yàn)，獲得了圓滿(mǎn)成功。

三是到本世紀(jì)中葉，研制出可重復(fù)使用的空天飛機(jī)，跨大氣層飛行，高空速度可達(dá)12~25馬赫，能直接進(jìn)入地球軌道，完成任務(wù)后再入大氣層滑翔、水平降落。

我國(guó)反重力飛行器研究現(xiàn)狀？

中國(guó)目前好像沒(méi)有研究出來(lái)。

國(guó)外已經(jīng)有人研究出來(lái)了 名字中譯名叫做 凱史 英文mt keshe 是一位伊朗科學(xué)家。

所用的科學(xué)體系不是主流科學(xué)體系，所以目前不被國(guó)際承認(rèn)，

反重力不適合凱史理論。只有一個(gè)磁引力場(chǎng)，兩者同時(shí)存在。自然界是自動(dòng)產(chǎn)生的，人類(lèi)可以人工模擬。有兩個(gè)方向核的和非核的。非核的是利用材料的納米態(tài)，因凱史發(fā)現(xiàn)納米態(tài)的

物質(zhì)外表呈固態(tài)而內(nèi)部卻可以呈氣態(tài)。他重新命名為甘斯態(tài)。

不論你用何種傳統(tǒng)技術(shù)生成納米涂層，比如是納米銅。