【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇豆w有什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哈爾濱上空每天中午都有像似乎巡邏轟炸機(jī)的飛機(jī)
2、哈飛是中國(guó)專門(mén)制造直升機(jī)的
本篇文章給大家談?wù)劇豆w有什么飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、哈爾濱上空每天中午都有像似乎巡邏轟炸機(jī)的飛機(jī)
- 2、哈飛是中國(guó)專門(mén)制造直升機(jī)的嗎?謝謝!
- 3、請(qǐng)問(wèn)成飛、昌飛(昌河)、沈飛、哈飛等中國(guó)幾大飛機(jī)制造商,它們各研制什么類型的飛機(jī)?
- 4、有關(guān)哈飛飛機(jī)的待遇
- 5、上飛,成飛,陜飛,沈飛,哈飛分別制造哪種類別的飛機(jī)?
哈爾濱上空每天中午都有像似乎巡邏轟炸機(jī)的飛機(jī)
我可以負(fù)責(zé)任地告訴你,目前在整個(gè)東北地區(qū)(沈陽(yáng)軍區(qū)空軍)都沒(méi)有轟炸機(jī)部隊(duì)。你所能看到有兩個(gè)可能:一、空軍駐哈某飛行學(xué)院的運(yùn)-5B在訓(xùn)練;二、哈飛生產(chǎn)的飛機(jī)在試飛。
如果你能看清的話可以這樣判斷:如果所見(jiàn)飛機(jī)為墨綠色,雙層機(jī)翼,由機(jī)首的螺旋槳驅(qū)動(dòng),那么可以肯定是運(yùn)-5B;如果飛機(jī)為黃色或白色,那么可能是哈飛生產(chǎn)的飛機(jī)(型號(hào)比較多:兩臺(tái)尾吊式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的可能是ERJ,兩臺(tái)翼吊式渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的可能是運(yùn)-12,直升機(jī)估計(jì)沒(méi)人分不出來(lái)。)
哈飛是中國(guó)專門(mén)制造直升機(jī)的嗎?謝謝!
哈飛應(yīng)該是中國(guó)最早制造直升機(jī)的地方,當(dāng)時(shí)仿制蘇聯(lián)的,國(guó)內(nèi)稱為直五,后來(lái)隨著什么三線建設(shè),一批重工業(yè)搬遷到西南地區(qū),所以后來(lái)才有了昌河,由于中國(guó)自主制造直升機(jī)的技術(shù)不足,無(wú)論哈飛還是昌河都以仿制為主,目前還沒(méi)有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)。哈飛工業(yè)集團(tuán)不僅制造直升機(jī),還有汽車(chē)之類的民用產(chǎn)品。不過(guò)好像也有昌河面包車(chē)啊,看來(lái)這兩家暗地里較勁啊。
請(qǐng)問(wèn)成飛、昌飛(昌河)、沈飛、哈飛等中國(guó)幾大飛機(jī)制造商,它們各研制什么類型的飛機(jī)?
成飛、沈飛研制殲擊機(jī),昌河、哈飛研制直升機(jī),洪都研制教練機(jī)。
有關(guān)哈飛飛機(jī)的待遇
可能會(huì)進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)所或者工程技術(shù)部,待遇一般,實(shí)習(xí)期一年,工資2000,混上3、4年后拿到手能到3000,。哈飛在整個(gè)中航工業(yè)主機(jī)所里面地位和待遇都很差,好幾年倒數(shù)第一了。平方房?jī)r(jià)5000左右,消費(fèi)水平比市里要高。勸你別來(lái)?。。?!
上飛,成飛,陜飛,沈飛,哈飛分別制造哪種類別的飛機(jī)?
上海飛機(jī)制造廠:飛機(jī)裝配、航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、飛機(jī)修理等民用航空產(chǎn)品為主業(yè),以特種車(chē)輛、氣墊船和軌道交通工具等非航空產(chǎn)品于一體的綜合性企業(yè)。改革開(kāi)放以后,與美國(guó)原麥克唐納·道格拉斯飛機(jī)公司合作生產(chǎn)了35架MD-82/83飛機(jī),分別交付中國(guó)東方航空公司、中國(guó)北方航空公司和美國(guó)TWA航空公司。
沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠:沈飛集團(tuán)公司共研制多種型號(hào)數(shù)千架殲擊機(jī),沈飛集團(tuán)公司自1951年正式創(chuàng)建以來(lái),創(chuàng)造了中國(guó)航空史上的一個(gè)又一個(gè)“第一”:先后試制成功了中國(guó)第一架?chē)姎馐綒灀魴C(jī)--殲5飛機(jī);第一架?chē)姎饨叹殭C(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī);第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī);第一枚地對(duì)空導(dǎo)彈--紅旗一號(hào)導(dǎo)彈;第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī);第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī);第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī);第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī);第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動(dòng)性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī);第一架空中受油機(jī),還有殲11B。50年來(lái),沈飛集團(tuán)公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號(hào)幾千架飛機(jī),為中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”。。2007 年,公司與美國(guó)賽斯納公司進(jìn)行了合作,生產(chǎn) L162 輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),這是公司首次進(jìn)入民機(jī)整機(jī)合作領(lǐng)域。 公司生產(chǎn)的各類產(chǎn)品已達(dá)200多種,形成了航空類、汽車(chē)類、大中型機(jī)械類和金屬結(jié)構(gòu)類4大系列。航空類產(chǎn)品包括多種型號(hào)的殲擊機(jī)、波音757、A320等飛機(jī)的零部件;汽車(chē)類產(chǎn)品包括各種型號(hào)的高級(jí)旅游車(chē)、團(tuán)體客車(chē)、城市公共汽車(chē)、輕型越野車(chē)等;大中型機(jī)械類產(chǎn)品包括煙草機(jī)械、健身機(jī)械、食品機(jī)械、電廠設(shè)備、彩管玻殼生產(chǎn)線、汽車(chē)生產(chǎn)線、紡織機(jī)械等;金屬結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品包括鋁合金門(mén)窗、玻璃幕墻。各種密封間、高級(jí)鋁箱、全鋼通路地板;倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備包括回轉(zhuǎn)立體庫(kù)、系列檔案裝具等。
陜飛:陜西漢中航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司是漢中航空工業(yè)集團(tuán)的母公司,是中國(guó)大中型軍民兩用運(yùn)輸機(jī)、航空機(jī)械設(shè)備、微型汽車(chē)及其他民用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制和生產(chǎn)基地。主要產(chǎn)品有,軍品:運(yùn)八原型機(jī)、運(yùn)八氣密型機(jī)及運(yùn)八系列專用機(jī);民品:運(yùn)八民用貨運(yùn)機(jī)、運(yùn)八外貿(mào)機(jī)及漢江牌微型系列汽車(chē)。
哈飛:哈飛主要產(chǎn)品包括:
直-5 (Z-5)多用途直升機(jī),初期代號(hào)“旋風(fēng)25”,原型為前蘇聯(lián)米-4(Mil Mi-4)直升機(jī),1958年12月14日首次試飛,1959年初投入批生產(chǎn),已退役
轟-5 (H-5),轟-5前線輕型戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī),蘇聯(lián)伊爾-28(IL-28)噴氣轟炸機(jī)仿制品,1966年9月25日試飛成功,1967年4月,轟-5進(jìn)入量產(chǎn),1984年停產(chǎn)。
水轟-5 水轟-5型水上反潛轟炸機(jī)(PS-5),1971年裝出第一架原型01號(hào),1976年4月3日首次進(jìn)行水上起降試飛,1986年服役。
直-9 (Z-9) 直-9輕型多用途直升機(jī)是引進(jìn)法國(guó)SA365“海豚”型直升機(jī)的生產(chǎn)專有權(quán)合同,由哈飛生產(chǎn),1982年裝配首架。1992年1月16日國(guó)產(chǎn)化直-9首飛,該型號(hào)定名直-9B。
運(yùn)-11 Y-11為雙發(fā)動(dòng)機(jī)多用途運(yùn)輸機(jī)
運(yùn)-12 運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)是在運(yùn)-11基礎(chǔ)上更換發(fā)動(dòng)機(jī)后研制的小型渦槳多用途運(yùn)輸機(jī)。
成飛:是我國(guó)設(shè)計(jì)、研制和成批生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地,具有研制新一代戰(zhàn)斗機(jī)的能力。生產(chǎn)了殲5、殲7等殲擊機(jī),
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