【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇詹ㄒ?3m》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航73m哪個座位好些
2、波音738是大飛機還是小飛機?
3、73m飛機波音73m是什
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇詹ㄒ?3m》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
南航73m哪個座位好些
坐飛機如何正確選座,哪個區(qū)域最好,相信這是很多想乘坐飛機的人,都曾苦惱過的問題。因為飛機座位沒選好,可能整個出行的計劃就被打亂了。所以呢,個人覺得乘坐飛機出行前24小時之內(nèi),選好座位很多問題就可以避免了。下面小編就給大家解密一下飛機座位哪個區(qū)域最舒適,飛機選座的小妙招~~
解密一、飛機座位分布圖分析
飛機一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。下面一起來看飛機的大概內(nèi)部構(gòu)造圖吧!
經(jīng)濟艙選座,個人建議盡量選的前一點,這樣噪音小一些,而且也不容易暈機,整體乘坐的舒適感就上去了。
如果你沒來得及選座,坐到了后面,雖然容易暈機,也有些顛簸,但是也有一個好處,就是可以看到機翼,云層,風景美不勝收。如果你坐的是國際航班或者是寬體客機的話,中間還會多一列座位。
解密二、各區(qū)域座位優(yōu)缺點分析
1、前排優(yōu)點:靠近機艙進口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機上休息,不受影響,適合長時間旅行者。缺點:就是相對于空間較小。
2、機艙中部優(yōu)點:顛簸小運行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機的人。 缺點:上下不方便,容易受其他乘客的打擾。
3、靠窗優(yōu)點:可以欣賞美麗的風景。缺點:進出不方便,不過短途旅行的話還是可以的,長途就是上下廁所比較麻煩。
4、靠走道優(yōu)點:進出方便,也不會打擾到其他乘客的休息。缺點:人流量大,容易受來往乘客的打擾,還有餐車推行。
5、緊急出口排優(yōu)點:位置空間大,遇到問題緊急撤離比較快,但是一般也不會出現(xiàn)什么問題,空乘人員會教你使用規(guī)則,及注意事項。缺點:特殊人群才可以坐,航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,便于緊急出口的打開。
解密三、按需求選座才能選到合適的位置
1、如果想看風景:就選擇坐在窗邊看風景,但是光會比較刺眼,關(guān)閉了擋板就看不到窗外。
2、想休息得更好:選前排中間位置避免機內(nèi)燈光、有相對寬敞的位置、不會和身邊的人有太多的摩擦。
3、想進出方便:就選擇靠近走道的位置。
4、想要安靜:位置越靠前噪音就越小,可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機,噪音也會更小。
飛機上選座,小編覺得最大的秘訣就是一定提前選座,這樣可以有最大的選擇空間,也讓您有一個提前的預判,做好相關(guān)的心理準備??赐赀@篇文章,傳遞的最終理念就是一定要按需要選座,別輕易聽別人說哪里好就選擇哪里,每個座位都有優(yōu)點和缺點,按照自己的需求來選擇。
波音738是大飛機還是小飛機?
客機的大小通常是以座位數(shù)來確定。
座位數(shù)在200以上的算大飛機,載客在100人以上,200人以下的屬中型飛機,座位數(shù)在100以下的算小飛機。
按此標準,波音737系列載客在130-160左右(733、735、738均為波音737的不同型號,738就是737-800)都算中型飛機。
波音747、麥道11、空中客車340……等屬大飛機;國產(chǎn)飛機運7,載客50人左右,就是小飛機了。
73m飛機波音73m是什么機型73m(?。╋w機
73M
中文名稱 波音737-200客貨混裝
英文名稱 BOEING 737-200(mixed configuration)
載客人數(shù) 69-79
各位大神,波音73M(中)是什么樣的機型
波音737 MAX。
波音737 MAX是波音737裝配新發(fā)動機的衍生機型,這一新的飛機家族建立在新一代737優(yōu)勢基礎(chǔ)之上,包括波音737 MAX7、波音737 MAX8、737 MAX9、737 MAX10和波音737 MAX200。
波音737 MAX飛機配備最新的LEAP-1B發(fā)動機,首架飛機于2015年12月8日下線亮相,2016年1月29日完成首飛。
擴展資料
2015年12月8日,美國華盛頓州倫頓,波音公司第一架737 MAX8在當?shù)爻鰪S。737 MAX是波音737系列的最新型號。不過MAX 的最新版本并非只是一個“增量版”,而是一個波音公司希望可以再飛幾十年的“新一代”的現(xiàn)代化客機。
2018年10月29日上午,印度尼西亞獅子航空公司一架由雅加達飛往邦加檳港的737-8飛機在起飛后不久在加拉璜地區(qū)附近墜毀,造成189人遇難。這次空難是波音737-8型號首次發(fā)生事故。
2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機發(fā)生墜機空難,這是繼2018年10月29日印尼獅航空難事故之后,波音737-8飛機發(fā)生的第二起空難。
參考資料來源:百度百科-波音737 MAX 8
參考資料來源:百度百科-波音737 MAX
關(guān)于《南方航空波音73m》的介紹到此就結(jié)束了。