【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諜C票卡》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、登機牌是機票嗎


2、登機牌和機票是同一張嗎？


3、登機牌和機票是一個東西嗎?

登機

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諜C票卡》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、登機牌是機票嗎
• 2、登機牌和機票是同一張嗎？
• 3、登機牌和機票是一個東西嗎?

登機牌是機票嗎

登機牌不是機票，本質(zhì)上不一樣。登機牌上面會提供該航班的航班代碼（包括航空公司）、具體登機和起飛時間、登機口、艙位、座位號等。機票主要提供你該航班的始發(fā)地和目的地、航班代碼（包括航空公司）、機票價格、航班計劃起飛時間等。

登機牌和機票的區(qū)別十分明顯，雖然機票的購買渠道有很多，但登機牌則是要到機場才能辦理，而且是需要以機票、身份證為登機牌辦理的必備手續(xù)，如果未辦理登機牌，則不能通過機場的安檢，也不能順利登機，所以，如果想乘坐飛機，機票和登機牌都是你不可或缺的主要證件。

登機牌和機票是同一張嗎？

“機票和登機牌不是同一張,機票是購買的憑證,而登機牌則是用來乘坐飛機的,且2017年之后,網(wǎng)上訂票后是不需要取機票的,只用去對應(yīng)航班用身份證取登機牌即可乘坐飛機。”

登機牌（boarding pass/boarding card）是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證，乘客必須在提供有效機票和個人身份證件后才能獲得，也有人稱之為登機證或登機卡。

上個世紀80年代之前，我國使用的登機證印制十分簡單，多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術(shù)的廣泛應(yīng)用，所有機場或航空公司都采用電腦打印。

近年來，登機證的印制更加精美，背面還出現(xiàn)了不少廣告內(nèi)容，成為引人入勝的集藏品種。2009年4月8日，中國南航和中國移動合作，在國內(nèi)率先推出了電子登機牌服務(wù)。如今，登機牌已采用國際通用的英文單式，圖案更加豐富多彩。

歷史:

磁條登機牌，自1983年起開始使用，條形碼上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁條登機牌需要在機場辦理登機手續(xù)的柜臺或值機亭安裝昂貴的打印機，使旅客拿到登機牌的途徑受限。而且，磁條登機牌還需要價格昂貴和特殊材質(zhì)的紙。

20世紀90年代，一些運營商開始使用一維條形碼，這種條形碼由一連串平行的直線組成，外觀與百貨用品上的UPC條碼類似。其實，20世紀60年代，一維條形碼已經(jīng)第一次在鐵路行業(yè)中使用，但只能夠記載相對有限的數(shù)據(jù)信息。

登機牌和機票是一個東西嗎?

不是。

登機牌是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證，乘客必須在提供有效機票和個人身份證件后才能獲得，也有人稱之為登機證或登機卡。根據(jù)機票的等級，登機證通?？煞譃?種，分別為經(jīng)濟艙登機證、頭等艙登機證、公務(wù)艙登機證和過站登機證。

機票是人們乘坐飛機的一種購票憑證，機票實行實名制。即訂購機票的人需要向航空公司或代理售票點提供乘機人的真實姓名和身份證號碼、護照號碼或者港澳臺通行證號碼，并出示證件，才能訂到機票。機票分為特惠機票、中轉(zhuǎn)機票、電子機票、退改簽等。

擴展資料：

當拿到電子機票行程單后，要做以下幾個步驟：

1、紙張質(zhì)地不一樣。真機票前兩聯(lián)是柔、薄而帶有韌性的復寫紙，表面有光澤;假機票一般都是比較厚的紙，甚至是普通復印紙，背面雖帶有復寫紙的顏色(如紅、藍色)，但不具備復寫功能。真機票在旅客聯(lián)如果摩擦一下，上面的紅字就會變得有些模糊，而假機票會仍然很清晰。

2、制作精致程度不一樣。真機票表面花紋都非常精致，字跡清晰，背面復寫頁上帶有清晰的白色翻轉(zhuǎn)字樣(復寫時留下來的);假機票表面略顯不清晰，字跡有毛邊，如果用放大鏡放大來看，發(fā)現(xiàn)那些淺色而微細的花紋都是模糊的，并且背面沒有復寫時留下的翻轉(zhuǎn)字樣。

3、真機票下部有印著“票聯(lián)/航空公司代碼/客票順序號/檢查口”字樣和一行數(shù)字編碼的長條形白色區(qū)域。這個白色區(qū)域正面沒有花紋，背面沒有復寫紙顏色;而假機票的正面雖然也有這個白色區(qū)域，但卻整個背面全是復寫紙的顏色。

參考資料來源： 百度百科-機票

參考資料來源：百度百科-登機牌

關(guān)于《航空機票卡》的介紹到此就結(jié)束了。