【簡(jiǎn)介:】新手用高密度泡沫塑料,有水平了你就用木頭,不過(guò)得用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)了,電動(dòng)也行不過(guò)機(jī)身得輕點(diǎn),還有,機(jī)身的數(shù)據(jù)得全,越全越好,能不能做好全靠數(shù)據(jù)了,當(dāng)然還得要點(diǎn)工具,比如鉆機(jī),雕刻機(jī),螺
新手用高密度泡沫塑料,有水平了你就用木頭,不過(guò)得用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)了,電動(dòng)也行不過(guò)機(jī)身得輕點(diǎn),還有,機(jī)身的數(shù)據(jù)得全,越全越好,能不能做好全靠數(shù)據(jù)了,當(dāng)然還得要點(diǎn)工具,比如鉆機(jī),雕刻機(jī),螺絲刀,線鋸,銼刀...加油吧,自己可以做的,我就自己做了一架特技飛機(jī)
制作固定翼飛機(jī)的材料和步驟越詳細(xì)越好?
我這位中級(jí)遙控模型飛機(jī)師可以告訴你:可以是可以,但是看你要做的哪種模型飛機(jī)。固定翼的話,裝上去沒(méi)有問(wèn)題,但是有兩個(gè)缺點(diǎn):1、控制距離太短2、功能太少,不是很好玩。如果你要十全十美的話,那是不可能的,你只能改善他們的控制范圍,但功能那個(gè)方面就很難改善的了。但如果你要做一架直升飛機(jī),我可一定贊成你,因?yàn)檫b控直升機(jī)不需要太多的功能,和不需要太遠(yuǎn)的距離,所以做直升飛機(jī)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但有一個(gè)難題:材料太難找了。直升飛機(jī)的很多部件都需要訂造,因?yàn)樗鼈兊男螤钣檬止な呛茈y加工出來(lái)的。老兄,看看你的想法怎么樣呢?
不用電,不要馬達(dá)的飛機(jī)玩具怎樣制做?
用一根橡皮筋和一根輕棍當(dāng)作馬達(dá),橡皮筋一端固定在飛機(jī)尾部的輕棍一端,另一端連接頭部的螺旋槳,轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳,然后松開(kāi),橡皮筋就會(huì)帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),飛機(jī)就可以飛起來(lái)了!
小燕號(hào)木質(zhì)飛機(jī)怎么做?
一、材料準(zhǔn)備:
1、 長(zhǎng)250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長(zhǎng)90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根(手工袋中有配)。
2、 橡皮筋兩根(手工袋中有配)。
3、 長(zhǎng)370毫米、寬80毫米掛歷紙(或其他類(lèi)似紙張)一條(自備)。
4、 長(zhǎng)120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張(自備)。
二、制作過(guò)程:
1、 引入:
環(huán)形機(jī)翼的飛機(jī)模型,式樣新穎,機(jī)械強(qiáng)度高,飛行效果好,制作簡(jiǎn)便?,F(xiàn)在,我們利用配套材料,自己動(dòng)手制作一架環(huán)形機(jī)翼的飛機(jī)模型。
2、 制作過(guò)程:
(1)、將掛歷紙(或其他類(lèi)似紙張)剪裁好,并用膠水將兩端相互粘牢,即成環(huán)形機(jī)翼。
(2)、將單層吹塑紙(或薄卡紙)剪裁加工,制成水平機(jī)翼和垂直機(jī)翼。
(3)、機(jī)身制作:取250毫米長(zhǎng)的桐木條,先在桐木條上面畫(huà)好機(jī)身外形輪廓線后,再用鋒利小刀削去多余部分。
(4)、整機(jī)裝配:先把水平尾翼粘固在機(jī)身末端平面上。粘接時(shí)候注意水平尾翼左右對(duì)稱(chēng),并與機(jī)身側(cè)面保持垂直。再將垂直尾翼粘貼牢固后,便可以安裝機(jī)翼。
(5)、用長(zhǎng)約90毫米的桐木條把機(jī)翼夾在機(jī)身上,用橡皮筋把桐木條與機(jī)身扎牢固,機(jī)翼粘接處A點(diǎn)與機(jī)翼中心線相重合,使機(jī)翼左右兩側(cè)環(huán)形大小相等,形狀一致。為使機(jī)翼有一個(gè)穩(wěn)定的上反角,在橡皮筋固定好機(jī)翼之后,在桐木條兩個(gè)側(cè)面涂上少許膠水,將上翼面根部與桐木條側(cè)面相互粘牢固。
(6)、試飛調(diào)整:模型飛機(jī)擲出后,飛機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)機(jī)頭下栽狀態(tài),這是機(jī)頭太重的原因,可以將機(jī)翼向機(jī)頭方向適當(dāng)移動(dòng)。若是飛機(jī)軌跡呈現(xiàn)波狀,則是機(jī)頭太輕了,可以將機(jī)翼后移。若飛機(jī)軌跡不直,總是盤(pán)旋飛行,那么可檢查機(jī)翼左右形狀是否一致,并加以調(diào)整;或通過(guò)調(diào)整方向舵(垂直尾翼)來(lái)調(diào)整飛行航向。