【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機有什么用途?》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機有什么功能?


2、飛機有哪些用途？


3、飛機的用途和種類有哪些?

飛機有什

本篇文章給大家談談《飛機有什么用途?》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機有什么功能?
• 2、飛機有哪些用途？
• 3、飛機的用途和種類有哪些?

飛機有什么功能?

飛機有飛行、載人、運貨、滅火、散發(fā)傳單、空降部隊、轟炸、空戰(zhàn)、科研功能。

由于飛機的性能、構(gòu)造和外形基本上由用途來確定的，故按用途分類是最主要的分類方法之一?，F(xiàn)代飛機按用途主要可分為軍用機與民用機兩類，另有一類專門用于科研和試驗的飛機，可稱為研究機。

1. 旅客機 用于運載旅客和郵件，聯(lián)絡國內(nèi)各城市與地區(qū)，或國際間的城市。旅客機可按大小和航程進一步分為：洲際航線上使用的遠程(大型)旅客機；國內(nèi)干線上使用的中程(中型)旅客機；地方航線(支線)上使用的近程(輕型)旅客機。目前各國使用的旅客機大都是亞音速機。超音速旅客機有兩種，其最大巡航速度約為二倍音速。中型旅客機使用較廣泛，既有噴氣式的，也有帶螺旋槳的，如"三叉戟"。

2. 貨機 用于運送貨物，一般載重較大，有較大的艙門，或機身可轉(zhuǎn)折，便于裝卸貨物；貨機修理維護簡易，可在復雜氣候下飛行 。

3. 教練機(民用) 用于訓練民航飛行人員，一般可分為初級教練機和高級教練機。

4. 農(nóng)業(yè)機、林業(yè)機 用于農(nóng)業(yè)噴藥、施肥、播種、森林巡邏、滅火等。大部分屬于輕型飛機。

5. 體育運動機 用于發(fā)展體育運動，如運動跳傘等，可作機動飛行。

6. 多用途輕型飛機 這類飛機種類與用途繁多，如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護、短途運輸?shù)取?/p>

農(nóng)、林業(yè)機、體育運動機、多用途輕型飛機均屬于通用航空(General Aviation)范疇。在美、英等國，通用航空一般指既不屬于軍用航空、也不屬于定期民用客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。

飛機有哪些用途？

飛機的發(fā)明，是20世紀人類文明高度發(fā)展的重要標志，對人類生活產(chǎn)生了重大影響，甚至在一定程度上改變了20世紀的人類歷史。

飛機誕生后不久便被應用于軍事領域，而且地位越來越突出，在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中，奪取制空權更為制約戰(zhàn)局的重要因素之一。遠的不說，在1991年的海灣戰(zhàn)爭中，以美國為首的多國部隊就是因為奪取了制空權，迅速打亂伊拉克共和國衛(wèi)隊的戰(zhàn)略部署，完全控制了戰(zhàn)局。

飛機用于戰(zhàn)爭，恐怕是許多飛機的發(fā)明者不愿看到的事實，但令他們欣慰的是，飛機在今天的民用領域作用越來越顯著。用飛機運送旅客和貨物，可以不受地形限制，速度之快更是火車和輪船遠不可及的，同時，現(xiàn)代高科技手段的應用，已使飛機飛行相當平穩(wěn)，噪音大大降低，乘坐頗為舒適。飛機已經(jīng)成為現(xiàn)代社會中一種不可缺少的交通工具，目前每年有超過10億人次的旅客乘飛機旅行。一些國家還在加緊研制可搭載1000名乘客、航程達1千萬米以上的大型民航飛機，在飛機上賓至如歸，沒有太多的限制。密如蛛網(wǎng)的航線將世界每個角落緊密地聯(lián)系在一起，地球變得越來越小了，“地球村”的實現(xiàn)指日可待。

此外，飛機還廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、救護、體育、環(huán)保、執(zhí)法等多種領域，如大地測繪、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、播種施肥、森林防火、追捕逃犯等，為提高人類的生活水平做出了巨大貢獻。

飛機的用途和種類有哪些?

由于飛機構(gòu)造的復雜性，飛機的分類依據(jù)也是五花八門，我們可以按飛機的速度來劃分，也可以按結(jié)構(gòu)和外形來劃分，還可以按照飛機的性能年代來劃分，但最為常用的分類法為以下兩種：

一、.按飛機的用途分類：

飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。

1.軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下：

殲擊機：又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取制空權，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導彈。

強擊機：又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(如防御工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦船等)進行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。

轟炸機：是指從空中對敵方前線陣地、海上目標以及敵后的戰(zhàn)略目標進行轟炸的軍用飛機。按其任務可分為戰(zhàn)術轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。

偵察機：是專門進行空中偵察，搜集敵方軍事情報的軍用飛機。按任務也可以分為戰(zhàn)術偵察機和戰(zhàn)略偵察機。

運輸機：是指專門執(zhí)行運輸任務的軍用飛機。

預警機：是指專門用于空中預警的飛機。

其它軍用飛機：包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。

當然，隨著航空技術的不斷發(fā)展和飛機性能的不斷完善，軍用飛機的用途分類界限越來越模糊，一種飛機完全可能同時執(zhí)行兩種以上的軍事任務，如美國的F-117戰(zhàn)斗轟炸機，既可以實施對地攻擊，又可以進行轟炸，還有一定的空中格斗能力。

2.民用機分類:

民用機包括：用于商業(yè)飛行的大、中型旅客機和貨機，統(tǒng)稱航線飛機；通用航空中使用的各種輕型、超輕型飛機、直升機和滑翔機等。

航線飛機主要是旅客機和旅客機改裝的貨機或客貨混裝的飛機。最大的干線客機載客量可達500人左右,飛機起飛重量 352噸；支線客機載客量為50～60人,飛機重量約20噸。

一般來說，航線飛機性能優(yōu)良、安全可靠、技術復雜，要取得適航管理部門的適航證方可在航線上使用。航線飛機在民用機總數(shù)上所占比例較小，但由于載重量大、速度快、飛行利用率高，在航空客、貨運輸方面起著主要作用，飛機本身的價值和運輸產(chǎn)值都超過通用航空飛機。

通用航空使用的飛機在性能、重量方面差異很大，應用領域廣泛，其中包括公務機、通勤飛機、農(nóng)業(yè)飛機以及供娛樂用的超輕型飛機等。

公務飛機通常采用兩臺渦輪螺旋槳發(fā)動機或渦輪風扇發(fā)動機,約有10個座位,主要供政府和企業(yè)部門使用。

通勤飛機除總重和載客量較小外與支線飛機差別不大，一般載客量為10～20人，客艙比較緊湊，用于職工上下班的定期短途交通。

農(nóng)業(yè)飛機主要用于播種、施肥和噴灑農(nóng)藥作業(yè)，要求低速和低空性能好、載重大，能在很短的土質(zhì)跑道上起降和維護簡單。探礦、測量、救護、護林等使用專業(yè)飛機或多用途小型飛機。

通用航空的飛機中，還有個人娛樂和體育航空用的輕型飛機和超輕型飛機。

二、按飛機的構(gòu)造分類：

　 　由于飛機構(gòu)造復雜，因此按構(gòu)造的分類就顯得種類繁多：

比如我們可以按機翼的數(shù)量可以將飛機分為單翼機、雙翼機和多翼機；

也可以按機翼的形狀分為平直翼飛機、后掠翼飛機和三角翼飛機；

我們還可以按飛機的發(fā)動機類別分為螺旋槳式和噴氣式兩種；

按飛機的發(fā)動機數(shù)量分，有單機（動機）飛機、雙發(fā)（動機）飛機、三發(fā)（動機）飛機、四發(fā)（動機）飛機之分；

三、其他分類方法：

1.按飛行的飛行速度分：有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低于400公里/小時）和高亞音速飛機（飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9）。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。

2.按飛機的航程遠近分：有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。

3.我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠程。

關于《飛機有什么用途?》的介紹到此就結(jié)束了。