【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機上的管理官叫什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國航母上工作人員的服裝顏色各代表什么分工?
2、航母上穿不同顏色衣服
本篇文章給大家談談《飛機上的管理官叫什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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美國航母上工作人員的服裝顏色各代表什么分工?
簡單的說一下就是：
紫色的是航空燃料員,綽號"紫葡萄".
蘭色的是升降機操作員,飛機移動和輪擋員,牽引車司機,傳令員.
綠色的是彈射和攔阻設備員,支援設備維修員,飛機維護人員,貨物裝卸員,攝影師和直升機降落引導員.
黃色的是飛機彈射指揮官,蒸氣彈射器操作員,飛機停放調度員.
紅色的是機械員,彈射器安全觀察員,飛機失事救護員與爆炸物品處理員.
棕色的是外場機械軍士長,飛行器材檢查員.
白色的是著艦引導軍官,液氧員,醫(yī)務人員,質量管理員,飛行中隊檢查員,轉移軍官和安全觀察員.
綠色:飛機維修
紅色:武器飛機武器系統(tǒng)維修和彈藥裝卸
紫色:飛機加油(有時穿橄欖色)
黃色:飛機起飛安全官
藍色:水手和水兵(戴白色水兵帽)
白色:伙夫
米黃色:航母安全官和陸戰(zhàn)人員及情報員
橄欖色:飛行員
用文字描述一下你的問題，較為詳細的講解一下：
航母飛行甲板上的地勤人員通常按照司職分為七類，其中每個人都被指定著有
色運動衫（或顯眼的外套）。被指派負責某類單獨作業(yè)的人員佩戴不同顏色的頭盔
、或穿著特殊記號或者在運動衫及外套上有指定標記的衣服加以區(qū)分。下面讓我們
來看看甲板地勤人員的服飾特征及他們的職責：
外套 頭盔 標記（前面和后面） 職責
紅 紅 “Crash”（失事）/“Salvage"（打撈） 失事及打撈人員
紅 黑色的“EOD”字樣 處置軍火爆炸
紅 黑色條紋外加艦隊代號及職位頭銜 軍械人員
黃 黃 職位頭銜和人員編號 飛行器管理軍官和飛機主
管
綠 職位頭銜 飛機彈射器和阻止傳動機
構軍官
綠/黃 綠 職位頭銜 飛機彈射器安全觀察員
綠 綠 “A” 阻止傳動機構人員和著
艦攔阻鉤人員
白 “SUPPLY/POSTAL” 貨物處理人員
綠 “C” 飛機彈射器地勤人員
綠 “GSE“ 地面支援設備故障檢修
員
紅 “H“ 直升機著陸信號人員
綠 艦隊編號附“Maint,CPO” 負責維修的下級軍官
棕 艦隊編號附“QA” 負責質量保證的下級軍
官
綠 黑條紋，艦隊編號 維護人員
綠 “P” 攝影師
白 “SUPPLY COORDINATOR“ 供應調度
蘭 蘭 人員編號 飛機裝卸/墊楔人員
白 “E“ 升降梯操作人員
白 “T” 通訊員和電話傳令人員
蘭 “Tractor” 牽引車駕駛員
紫 紫 “F” 航空燃料供給人員
棕 紅 “H” 直升機平臺軍官
綠 艦隊編號附“Line CPO” 負責航線的副官
棕 艦隊編號 飛機軍官
白 無 “LSO” 著陸信號軍官
綠 黑白棋盤圖案，艦隊編號 艦隊飛機檢驗員、彈射器
終級檢驗員
白 “LOX” 液態(tài)氧工作人員
白 紅十字 醫(yī)務人員
白 “SAFETY” 安全人員
白 “TRANSFER OFFICER” 貨物傳送軍官
用表格的形式更加直觀的說明
人員 頭盔 工作服/救生背心 符號（胸/背)
飛機移動和輪擋員 藍 藍 人員編號
飛機移動和起飛操縱員 黃 黃 職銜、 人員編號
攔阻裝置操作員 綠 綠 A
航空燃料員 紫 紫 F
貨物裝卸員 白 綠 SUPPLY/POSTAL
飛機彈射官 綠 黃 職銜
彈射器操縱員 綠 綠 C
彈射器安全觀察員 綠 紅 職銜
飛機失事救護員 紅 紅 失事/救護
升降機操作員 白 藍 E
爆炸物處理員（EOD） 紅 紅 黑色 （EOD）
支援設備故障排除員 綠 綠 GSE
直升機降落信號兵 紅 綠 H
直升機飛行器材檢查員 紅 褐 H
解鉤兵 綠 綠 A
飛機降落指揮官 無 白 LOS
外場機械軍士長 綠 褐 中隊符號和Maint--COP
維修軍士長 綠 綠 中隊符號和Maint--COP
質量檢查軍士長 褐 綠 中隊符號和QA
飛機檢修軍士長 綠 綠 黑白交替圖案和中隊符號
液氧員 白 白 LOX
維修人員 綠 綠 黑色條帶和中隊符號
醫(yī)務人員 白 白 紅十字
傳令員 白 藍 T
軍械員 紅 紅 黑色條帶和 中隊符號
攝影師 綠 綠 P
飛行器材檢查員 褐 褐 中隊符號
安全員 白 白 SAFETY
垂直補給協(xié)調員 白 綠 SUPPLY COORDINATOR
牽引車司機 藍 藍 牽引車
轉移軍官 白 白 TRANSFER OFFICER
采納吧，夠全的了，謝謝
航母上穿不同顏色衣服的工作人員都分別干什么工作？
航母飛行甲板上的地勤人員通常按照司職分為七類，其中每個人都被指定著有
色運動衫（或顯眼的外套）。被指派負責某類單獨作業(yè)的人員佩戴不同顏色的頭盔
、或穿著特殊記號或者在運動衫及外套上有指定標記的衣服加以區(qū)分。下面讓我們
來看看甲板地勤人員的服飾特征及他們的職責：
外套 頭盔 標記（前面和后面） 職責
紅 紅 “Crash”（失事）/“Salvage"（打撈） 失事及打撈人員
紅 黑色的“EOD”字樣 處置軍火爆炸
紅 黑色條紋外加艦隊代號及職位頭銜 軍械人員
黃 黃 職位頭銜和人員編號 飛行器管理軍官和飛機主
管
綠 職位頭銜 飛機彈射器和阻止傳動機
構軍官
綠/黃 綠 職位頭銜 飛機彈射器安全觀察員
綠 綠 “A” 阻止傳動機構人員和著
艦攔阻鉤人員
白 “SUPPLY/POSTAL” 貨物處理人員
綠 “C” 飛機彈射器地勤人員
綠 “GSE“ 地面支援設備故障檢修
員
紅 “H“ 直升機著陸信號人員
綠 艦隊編號附“Maint,CPO” 負責維修的下級軍官
棕 艦隊編號附“QA” 負責質量保證的下級軍
官
綠 黑條紋，艦隊編號 維護人員
綠 “P” 攝影師
白 “SUPPLY COORDINATOR“ 供應調度
蘭 蘭 人員編號 飛機裝卸/墊楔人員
白 “E“ 升降梯操作人員
白 “T” 通訊員和電話傳令人員
蘭 “Tractor” 牽引車駕駛員
紫 紫 “F” 航空燃料供給人員
棕 紅 “H” 直升機平臺軍官
綠 艦隊編號附“Line CPO” 負責航線的副官
棕 艦隊編號 飛機軍官
白 無 “LSO” 著陸信號軍官
綠 黑白棋盤圖案，艦隊編號 艦隊飛機檢驗員、彈射器
終級檢驗員
白 “LOX” 液態(tài)氧工作人員
白 紅十字 醫(yī)務人員
白 “SAFETY” 安全人員
白 “TRANSFER OFFICER” 貨物傳送軍官
機長和乘務長誰的權力大
機長權力更大。主要有如下方面：
一、最高指揮權：
航空器所載人員中，最高指揮權只能歸屬一人，機上的一切活動都在他的統(tǒng)一領導下進行，這個人就是責任機長。基于保護民用航空器極其所載人員和財產(chǎn)安全的極端重要性，有關法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)章都明確了機長的最高指揮權和領導權威，以便其履行對機上人員的管理，以及民用航空器的操作和應急處置等具體職責。
《民用航空法》明確規(guī)定了這一指揮權的對象，即機上所載所有人員，包括機組人員和其他隨機工作人員、機上所載旅客。無論在正常運行過程中，還是遇險活緊急情況下，機長在其權值范圍內所下命令，上述人員都應嚴格執(zhí)行。
二、最終決定權：
根據(jù)我國《民用航空法》的有關規(guī)定，機的最終決定權主要體現(xiàn)在起飛決定權。《民用航空法》第45條明確規(guī)定：“飛行前機長應對民用航空器實施必要的檢查，未經(jīng)檢查不得起飛。機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權拒絕起飛。”
航空器處置權?！睹裼煤娇辗ā返?6條明確規(guī)定：“飛行中，遇到特殊情況時，為保證民用航空器及其所在人員的安全，機長有權對民用航空器做出處置?！边@里所指對民用航空器做出的處置，是指在事先沒有計劃安排得情況下，對飛行中的民用航空器進行諸如中斷起飛、實施復飛、改變航向、迫降等特殊情況的處理。
機組人員決定權?！睹裼煤娇辗ā返?7條明確規(guī)定：“機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務的，為保障飛行安全，有權作出調整?！边@里所指不適宜執(zhí)行飛行任務，主要指由于理論知識、飛行技術、飛行作風以及生理健康和心理狀況等不適宜執(zhí)行此此次航班飛行任務的情況。
三、治安管理權：
我國《民用航空法》規(guī)定,機長的職責包括對飛行中任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內秩序、危害民用航空器所載人員及財產(chǎn)安全以及其他危害飛行安全的行為，有權采取必要的適當措施。
飛機上最大官叫什么?
叫機長或者正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人。
參考：
關于《飛機上的管理官叫什么》的介紹到此就結束了。
