【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)飛機(jī)維修廠有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問(wèn)北京豐榮航空工程有限公司的情況
2、修飛機(jī)場(chǎng)把地占了房子沒(méi)占該怎么
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)飛機(jī)維修廠有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、請(qǐng)問(wèn)北京豐榮航空工程有限公司的情況
- 2、修飛機(jī)場(chǎng)把地占了房子沒(méi)占該怎么辦?
- 3、北京101廠
- 4、珠海摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司概況
請(qǐng)問(wèn)北京豐榮航空工程有限公司的情況
司簡(jiǎn)介
北京豐榮航空工程公司是為中國(guó)航空事業(yè)服務(wù)的全新型高科技企業(yè)。公司座落在首都機(jī)場(chǎng)南側(cè)順義空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。占地面積近2600O平方米。公司下設(shè):北京豐榮飛機(jī)附件維修公司、凌海豐榮飛機(jī)客艙裝飾工程公司和香港立邦航空器材貿(mào)易公司。
豐榮公司的標(biāo)識(shí)是“”是由 F.R拼合而成的,寓意著豐榮公司正乘著一架在蘭天中翱翔的航空器飛翔,豐榮這個(gè)品牌將隨著中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展而廣為人知。
人是豐榮公司發(fā)展的根本,“誠(chéng)實(shí)為人,堅(jiān)毅做事”是豐榮公司的座佑銘。人才是豐榮公司最為寶貴的財(cái)富,公司員工中本科以上學(xué)歷占60%、專科占25%、15%是航空界高職退休人員。其中不少不乏為中國(guó)航空維修界專家、權(quán)威人士。公司為人才提供了“公開(kāi)、公平、平等”競(jìng)爭(zhēng)的良好體制,豐榮發(fā)展依靠人才,人才在豐榮也將一展宏圖。
質(zhì)量是豐榮的生命。只有以可靠的質(zhì)量保證,豐榮才可能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)中立于不敗之地,才可能在客戶中贏得信譽(yù),才可能為客戶提供更全面更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
修飛機(jī)場(chǎng)把地占了房子沒(méi)占該怎么辦?
如果新機(jī)場(chǎng)占用了你的地,那么國(guó)家是會(huì)給你補(bǔ)償?shù)摹?/p>
房子的話要不就是拆遷,要不就是原地居住,如果不影響機(jī)場(chǎng)建設(shè)的話,房子應(yīng)該是不受影響的。
北京101廠
101長(zhǎng)是現(xiàn)在的北京飛機(jī)維修工程公司前身
即AMECO BEIJING
以下是摘自其公司網(wǎng)站的介紹:
北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡(jiǎn)稱Ameco)位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和德國(guó)漢莎航空公司合資經(jīng)營(yíng)的企業(yè),1989年8月1日正式營(yíng)業(yè),合資期40年。國(guó)航股份持有60%的股份,漢莎持有40%股份。注冊(cè)資本1.8753億美元。
公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官:柴維璽先生;公司總經(jīng)理:安德拉斯·麥澤爾先生。
Ameco是中國(guó)民航合資最早、規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè),目前擁有員工 4000余人。Ameco擁有包括中國(guó)民航總局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)在內(nèi)的共 15 家適航機(jī)構(gòu)頒發(fā)的維修執(zhí)照。 Ameco的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括對(duì)西制飛機(jī)機(jī)體、結(jié)構(gòu),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及飛機(jī)附件的維修和大修,同時(shí)還提供全面的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)。
Ameco占地60多萬(wàn)平方米,北接北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)候機(jī)樓,東與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)候機(jī)樓毗鄰。公司用于民用飛機(jī)修理的主要基礎(chǔ)設(shè)施包括:一座機(jī)庫(kù)面積為3.1萬(wàn)平方米、修理車間面積為8500平方米的四機(jī)位機(jī)庫(kù)、一座可容納波音747-400飛機(jī)總面積1萬(wàn)多平方米的全封閉式噴漆機(jī)庫(kù);發(fā)動(dòng)機(jī)修理車間和試車臺(tái)的總面積達(dá)到2.6萬(wàn)平方米;附件修理 有恒溫電子電器車間、起落架修理車間、救生設(shè)備修理車間以及各類機(jī)械、氣動(dòng)、液壓車間,面積2萬(wàn)多平方米。
目前,投入建設(shè)的A380 機(jī)庫(kù),總建筑面積70437平方米,機(jī)庫(kù)建成后,將成為亞洲最大的 飛機(jī)維修機(jī)庫(kù),維修對(duì)象兼顧了波音系列和空客系列所有飛機(jī),包括目前世界上最大的A380飛機(jī)。
A380機(jī)庫(kù)計(jì)劃將在北京奧運(yùn)會(huì)前正式投入使用。
與此同時(shí),一座能同時(shí)容納一架波音747飛機(jī)、一架波音767飛機(jī)和一架波音737飛機(jī)的噴漆、大修機(jī)庫(kù)也在興建中 。另外,航材中心庫(kù)房和培訓(xùn)中心新教學(xué)樓也將在2008年投入使用。
Ameco主要承擔(dān)中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司航班機(jī)務(wù)保障和飛機(jī)日常維護(hù)。
Ameco在上海、廣州、香港等地 派有機(jī)務(wù)維修人員, Ameco在保證國(guó)航機(jī)隊(duì)安全正常運(yùn)營(yíng)的前提下,還為80多家國(guó)內(nèi)外客戶提供飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、附件的維修和大修、航線維護(hù)、培訓(xùn)和工程技術(shù)服務(wù)。
自合資初期起,Ameco為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人提供專機(jī)改裝和隨機(jī)機(jī)務(wù)保障,受到包括國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的多次表彰。
Ameco 具有對(duì)波音系列各型飛機(jī)實(shí)施重維修和機(jī)體噴漆的能力。Ameco也對(duì)羅羅、普惠的發(fā)動(dòng)機(jī)提供修理和大修服務(wù),有近萬(wàn)項(xiàng)的附件修理和大修能力。這些附件包括起落架、輪轂、液壓、 氣壓附件、機(jī)械、電子和電器設(shè)備。
近年,Ameco在發(fā)展航線維護(hù)、飛機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修和附件修理四大主營(yíng)產(chǎn)品的同時(shí),開(kāi)始為客戶提供工程設(shè)計(jì)與改裝等服務(wù),并已經(jīng)簽署了一些服務(wù)協(xié)議。針對(duì)不同航空公司對(duì)MRO業(yè)務(wù)的不同需求,Ameco開(kāi)始為航空公司提供符合需要的打包服務(wù)。
Ameco的計(jì)量實(shí)驗(yàn)室是中國(guó)民航唯一的國(guó)家級(jí)計(jì)量器具校驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室,目前中心具有210個(gè)項(xiàng)目的計(jì)量校準(zhǔn)能力和70個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)能力。
Ameco竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。
珠海摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司概況
珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司(簡(jiǎn)稱珠海摩天宇),由德國(guó)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造巨頭MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司(MTU Aero Engines GmH)與中國(guó)南方航空股份有限公司各出資50%共同組建。
珠海摩天宇坐落于珠海保稅區(qū),占地總面積達(dá) 156000平方米(約250畝),建筑面積為33000平方米,包括維修廠房、試車臺(tái)、輔助車間、辦公大樓和食堂等。該項(xiàng)目總投資為1.89億美元,為國(guó)內(nèi)迄今為止投資規(guī)模最大、維修等級(jí)最高的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地。其中,試車臺(tái)投資1300萬(wàn)美元,為世界最大型、最先進(jìn)的試車臺(tái)之一,不僅適用于檢測(cè)目前市場(chǎng)上所有型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),并可滿足未來(lái)15萬(wàn)磅推力級(jí)別的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)需求(包括GE90以及未來(lái)的發(fā)展型號(hào))。設(shè)計(jì)年維修能力為150臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)(未來(lái)二期工程可拓展至300臺(tái)),初期將重點(diǎn)維修 V2500 、CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī),并根據(jù)市場(chǎng)的需求逐步擴(kuò)大所維修的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型范圍。
珠海摩天宇公司于2001年4月6日獲營(yíng)業(yè)執(zhí)照,同年5月主體工程正式動(dòng)工并于2002年11月竣工;2003年1月 22日,第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)廠維修,標(biāo)志著工廠正式投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)。2003年,先后獲得了中國(guó)民航總局(CAAC)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)三大維修許可證。2004年獲得了印度尼西亞、越南以及新加坡等國(guó)家的維修許可證,為開(kāi)拓國(guó)際、尤其東南亞市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。
隨著生產(chǎn)的發(fā)展,珠海摩天宇不斷拓展維修能力,從單元體拆裝到深入的零部件修理,已經(jīng)建立起一套完整的發(fā)動(dòng)機(jī)大修能力。V2500和CFM56-3型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的修理除了建立部件分解、零件更換、清洗外,還發(fā)展了噴涂、噴丸、機(jī)械加工、熱處理、無(wú)損檢測(cè)(NDT)等高、精、尖的維修,累計(jì)維修項(xiàng)目達(dá)800多項(xiàng)。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,是高科技的應(yīng)用。源自德國(guó)的深入廣泛的核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓,是珠海摩天宇成功的保障。至今,德國(guó)MTU已先后派駐80多位技術(shù)專家到珠海來(lái)提供現(xiàn)場(chǎng)支持和指導(dǎo),同時(shí),珠海摩天宇也派出了200多人次的技術(shù)人才到德國(guó)進(jìn)行6-8個(gè)月的在崗培訓(xùn),掌握了精湛的維修技術(shù)。
珠海摩天宇公司已成為國(guó)內(nèi)及亞太地區(qū)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地。2004年 10月12日至14日在上海舉辦的航空維修年會(huì)上,珠海摩天宇被評(píng)為亞太地區(qū)獨(dú)立航空維修企業(yè)年度優(yōu)秀獎(jiǎng)。珠海摩天宇的建成投產(chǎn),成功地引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的維修技術(shù)和管理方法,對(duì)促進(jìn)中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。
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