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簡(jiǎn)單的航線規(guī)劃

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 22:48:18

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗?jiǎn)單的航線規(guī)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問(wèn)蘋(píng)果有一款app游戲。策略類的 講的是飛機(jī)場(chǎng)會(huì)從四面八方飛來(lái)飛機(jī),玩家需要自己

本篇文章給大家談?wù)劇逗?jiǎn)單的航線規(guī)劃》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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請(qǐng)問(wèn)蘋(píng)果有一款app游戲。策略類的 講的是飛機(jī)場(chǎng)會(huì)從四面八方飛來(lái)飛機(jī),玩家需要自己給飛機(jī)畫(huà)降落航線

[quote][color=#999999]百度知道 發(fā)表于 15/4/14 01:40[/color]

[color=#999999]請(qǐng)問(wèn)蘋(píng)果有一款app游戲。策略類的 講的是飛機(jī)場(chǎng)會(huì)從四面八方飛來(lái)飛機(jī),玩家需要自己給飛機(jī)畫(huà)降落航線至指定 ...[/color][/quote]

樓主知道什么游戲了么

微軟模擬飛行10 如何利用自動(dòng)駕駛儀 讓飛機(jī)按照預(yù)先設(shè)定的航線自動(dòng)導(dǎo)航行駛

1、在載入飛行計(jì)劃后GPS會(huì)顯示出航路,要想飛機(jī)按照GPS中的航路飛行,把導(dǎo)航模式設(shè)置為GPS(默認(rèn)是NAV),打開(kāi)VOR(LOC or NAV)導(dǎo)航,這時(shí)航向保持會(huì)自動(dòng)關(guān)閉(若打開(kāi)),自動(dòng)駕駛儀就會(huì)自動(dòng)按照航線飛行了(水平導(dǎo)航)。

飛行中高度還得在自動(dòng)駕駛儀中設(shè)置(垂直導(dǎo)航)以上方法只適用于默認(rèn)機(jī),插件機(jī)使用FMC。

2、默認(rèn)機(jī)沒(méi)有飛行控制計(jì)算器(波音叫FMC)。需要在游戲開(kāi)始前選擇起降機(jī)場(chǎng)然后自行規(guī)劃航線。進(jìn)入以后會(huì)在FD上看到粉紅色的航線。正常起飛后如果要按照設(shè)置的航線飛,按下GPS/NAV鍵,再按下VOR/LOC鍵就行了。

擴(kuò)展資料:

1914年,美國(guó)人斯派雷制成了電動(dòng)陀螺穩(wěn)定裝置,成為了自動(dòng)駕駛儀的雛形。20世紀(jì)30年代,為減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間飛行的疲勞,開(kāi)始使用三軸穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛儀,用于保持飛機(jī)平直飛行。

20世紀(jì)50年代,通過(guò)在自動(dòng)駕駛儀中引入角速率信號(hào)的方法制成阻尼器或增穩(wěn)系統(tǒng),改善了飛機(jī)的穩(wěn)定性,自動(dòng)駕駛儀發(fā)展成飛行自動(dòng)控制系統(tǒng)。50年代后期,又出現(xiàn)自適應(yīng)自動(dòng)駕駛儀,能隨飛行器特性的變化而改變自身的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。

20世紀(jì)60年代末,數(shù)字式自動(dòng)駕駛儀在阿波羅飛船中得到應(yīng)用。自動(dòng)駕駛儀種類很多,可按能源形式、使用對(duì)象、調(diào)節(jié)規(guī)律等分類?,F(xiàn)代自動(dòng)駕駛儀的趨勢(shì)是向數(shù)字化和智能化方向發(fā)展。

現(xiàn)代自動(dòng)駕駛儀已廣泛應(yīng)用于飛機(jī),而且一般都是數(shù)字式自動(dòng)駕駛儀。機(jī)載計(jì)算機(jī)能夠確定最佳飛行路線,包括爬升和下降等,并對(duì)油門(mén)和各控制翼面發(fā)出指令。各種先進(jìn)的顯示屏幕取代了種類繁多的儀表盤(pán),直觀地顯示出沿途檢驗(yàn)點(diǎn)和飛機(jī)航向等信息。

求?。?!模擬經(jīng)營(yíng)航空公司的游戲

這么多的分?呵呵,你可以在網(wǎng)上搜下,那個(gè)名字叫"航空大亨“

這是相關(guān)的地址,不知道是不是

關(guān)于《簡(jiǎn)單的航線規(guī)劃》的介紹到此就結(jié)束了。

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