【簡介：】.動力配置 大飛機體積比較大，需要較大的重量來提高抗風性能，但又怕太重了飛不起來。 eps泡沫板（馬頭用的那種）密度在32kg/m3左右，xps（擠塑泡沫板）在54kg/m3左右。 前者做出飛機來有

.動力配置 大飛機體積比較大，需要較大的重量來提高抗風性能，但又怕太重了飛不起來。 eps泡沫板（馬頭用的那種）密度在32kg/m3左右，xps（擠塑泡沫板）在54kg/m3左右。 前者做出飛機來有2kg左右，后者3～4kg，我所能買到的正反三葉槳最大的只有1060的了！ 所以（30A電調(diào)＋2217\kv1000＋1060三葉＋15C\3S\1500MAH）*2不知道能拉起來哪種材料的飛機。 馬頭已經(jīng)用2217＋1047把2米翼展1.7kg的飛機拉起來了，但不知道抗風性能如何！ 2.結(jié)構(gòu)形式 不知道該用馬頭的實體結(jié)構(gòu)，還是框架結(jié)構(gòu)。 實體結(jié)構(gòu)制作簡便（有馬頭在先，呵呵!）、飛機整體性好、剛度大、但那么大塊的泡沫不好找。 框架結(jié)構(gòu)（泡沫板肋＋碳桿加強＋kt蒙皮）對原材尺寸要求不高，但制作復雜，剛度和整體性相對實體結(jié)構(gòu)要差一些。 我這里只有600×1800×20～50的泡沫板。 3.設備 該用9克舵機還是標準舵機～～ 最首要的問題還是制作工藝了。

自制殲10泡沫模型，不用太大，以毫米為單位，不用飛，只是做來看看，求制作過程，最好有圖紙

數(shù)量大的話，那要用發(fā)泡模。如果做一兩個玩玩的話，可不太好辦，泡沫不好加工，建議將整個模型分成幾部分制作，再拼接起來。小塊模型用刀（很鋒利的那種）切削，不過你要求的精度為毫米，要求還是有點高。