【簡介：】這要從我國從特殊渠道獲得的那架蘇33原型機說起。眾所周知，我國首款艦載戰(zhàn)斗機殲15是在蘇33機體的基礎(chǔ)上、換裝國產(chǎn)航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)發(fā)展而來。而由于我國前兩艘航母001和0

這要從我國從特殊渠道獲得的那架蘇33原型機說起。眾所周知，我國首款艦載戰(zhàn)斗機殲15是在蘇33機體的基礎(chǔ)上、換裝國產(chǎn)航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)發(fā)展而來。而由于我國前兩艘航母001和002號某種程度上是庫茲涅佐夫級的延申，而殲15某種程度上又算作蘇33的發(fā)展型號，可謂是“原湯化原食”。

雖然相關(guān)廠所強調(diào)殲15是自主研制、從零起步，但是殲15與上圖這架從特殊渠道搞到的T-10K-7號（一說是T-10K-3號）蘇33原型機有著千絲萬縷的聯(lián)系，甚至可以這么說，殲15的機體就是對這架蘇33原型機的逆向參考而來。值得一提的是，雖然這架原型機在技術(shù)狀態(tài)上與定型的蘇33十分接近，但是畢竟在來華之前在倉庫里待了十幾年，整機狀態(tài)已經(jīng)很差，不僅無法飛行，甚至其外形尺寸都產(chǎn)生了形變，這對殲15的研制造成了一些負面影響。

另外，中國決定在蘇33原型機的基礎(chǔ)上研制殲15，也是因為中國之前在側(cè)衛(wèi)國產(chǎn)化方面已經(jīng)有了相當?shù)慕?jīng)驗，無論是機體材料還是航電系統(tǒng)國產(chǎn)化，都有現(xiàn)成的解決方案。

誠然，由于種種原因，殲15遠不是一種完美的艦載機，比如較差的著艦性能、故障頻發(fā)的飛控，還有相對于5萬噸級航母本身較大的機體等。但是，作為航母艦載機研制經(jīng)驗幾乎為零的我們來說，從蘇33到殲15是當時唯一可行的道路。

之前中國在艦載戰(zhàn)斗機方面也進行了探索，包括891工程配套的各型艦載戰(zhàn)斗機方案，甚至海軍還考慮過艦載型殲10。但是這些方案無一例外的胎死腹中，對于那個時期的中國航空工業(yè)來說，艦載戰(zhàn)斗機的研制難度還是非常大的。

客觀的說，對于中國001、002這種5萬噸級的中型航母來說，超級大黃蜂、陣風(fēng)這樣的中型艦載機是更理想的選擇，但是中國獲得上述兩種戰(zhàn)機的實物或者技術(shù)資料的可能性都微乎其微，中國航空工業(yè)也沒有強到看一眼就懷孕的程度。畢竟，戰(zhàn)機研制不是模型制作，進行逆向參考必須得有圖紙資料或者實物測繪，比如殲11系列。

退一步講，即便我們能對超級大黃蜂和陣風(fēng)進行逆向參考，以我們當時的技術(shù)條件也很難達到理想的效果，比如我們?nèi)ツ奶該QF404或者M88那樣的發(fā)動機？

至于說上面這兩位的緣分，則是另一個故事了......