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飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)校

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 10:38:33

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專業(yè)學(xué)?!穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹?


2、報(bào)名航空專業(yè)需要什

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修專業(yè)學(xué)?!穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹?

這種周的專業(yè)介紹的話,可以直接打電話到招生辦的老師處進(jìn)行咨詢。

報(bào)名航空專業(yè)需要什么條件?

每所學(xué)校的條件可能存在差異

1、年齡原則上不超過20周歲;

2、熱愛祖國,遵紀(jì)守法,舉止端莊,興趣高雅,有志于從事空中乘務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);

3、身高:女生 162cm~174cm,男生172cm~184cm;

4、視力:女生:單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5;男生:單眼裸視力C字視力表0.7(含)以上。眼球大小適中,對稱,目光有神,無色盲、色弱;

5、五官端正,膚色好;無明顯疤痕、斑點(diǎn)等;牙齒排列整齊,無明顯異色,無狐臭。無口吃、舌短現(xiàn)象,聽力正常;無精神病史,肝功能正常,無各類慢性疾病;

6、形體勻稱,步態(tài)自如,動作協(xié)調(diào),無“X”形腿、“O”形腿;

沈陽航空工業(yè)學(xué)院的飛機(jī)維修專業(yè)對外招生嗎

對外招生,該學(xué)校代碼2102,飛行器動力工程(航空發(fā)動機(jī)維修方向)(只招收英語考生)專業(yè)代碼12

飛機(jī)維修報(bào)考什么大學(xué)

飛機(jī)維修類專業(yè)可以報(bào)考航空航天類大學(xué)或者各航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

學(xué)習(xí)飛機(jī)維修專業(yè)可以到航空大學(xué)或航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,比如南昌航空大學(xué),沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等。

哪些大學(xué)的飛機(jī)維修專業(yè)面向福建招生

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

中國民航大學(xué)

中國民航飛行學(xué)院

一般專業(yè)名稱都是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備、電子、結(jié)構(gòu)維修(大專)

飛機(jī)動力裝置(飛機(jī)發(fā)動機(jī)) 航空電子等

我想學(xué)飛機(jī)維修。要什么學(xué)歷條件

飛機(jī)維修專業(yè)大專和本科都有,參加高考后填報(bào)相應(yīng)學(xué)校即可。

2018開設(shè)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的大學(xué)如下表:

飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向如下:

本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;

在飛機(jī)與發(fā)動機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景:

我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。?jù)波音公司預(yù)測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場;國際機(jī)場協(xié)會也表示,中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長最快的國家。

目前國際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)平均的人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計(jì)算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬人。

目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時(shí),薪酬待遇也著實(shí)不菲。

參考資料來源:

百度百科-飛機(jī)維修專業(yè)

關(guān)于《飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)?!返慕榻B到此就結(jié)束了。

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