【簡介：】親，副翼主要控制的是飛機的滾轉運動，有垂直尾翼就可以轉彎了啊，大不了帶點側滑嘛，每種飛機都有自己的設計操縱原理，雖然我不了解蟋蟀飛機，但是估計萬變不離其宗吧，起飛拉桿主要靠的
親，副翼主要控制的是飛機的滾轉運動，有垂直尾翼就可以轉彎了啊，大不了帶點側滑嘛，每種飛機都有自己的設計操縱原理，雖然我不了解蟋蟀飛機，但是估計萬變不離其宗吧，起飛拉桿主要靠的垂尾，不關副翼的事哦，最多是放小角度襟翼=。=
直升機螺旋槳工作原理
直升機發(fā)動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，主發(fā)動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度并反饋至小螺旋槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。
通過稱為“傾斜盤”的機構可以調整直升飛機的旋翼的螺距，從而在旋轉面上可以產生不同象限上的升力差，以此升力差來實現(xiàn)改變直升飛機的飛行方向，同時，直升飛機升空后發(fā)動機是保持在一個相對穩(wěn)定的轉速下，控制直升飛機的上升和下降是通過調整螺旋槳的總螺距來得到不同的總升力的，因此直升機實現(xiàn)了垂直起飛及降落。
螺距：指螺旋槳在自己本身根軸上的偏轉角度，轉速固定的情況下，通過調整螺距可以更有效的操縱螺旋槳的升力或推進力，甚至得到反推力或者反升力。
