【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機停機位數(shù)字怎么看》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場停機位分別是什么意思？
2、大型客機如何滑行
3、飛機的座位號怎么看
本篇文章給大家談談《飛機停機位數(shù)字怎么看》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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機場停機位分別是什么意思？
按你給的圖上依次是:小型中型大型機位,以及遠機位大中小.還有遠機位貨機機位.通常747.777這些大個的飛機都是需要中型以上有雙廊橋的登機口機位或者是遠機位.每天的機位停在哪里都是由機場運行指揮中心的人員按照當日進出港航班編排出來的,
大型客機如何滑行
客機降落后如何滑行
簡單劃分有三種：
第一種，飛機脫離跑道后塔臺管制員給飛行員指示，飛行員自己滑，世界上大部分機場采用這種方式。
下圖是北京首都機場滑行路線圖，字母和數(shù)字的組合（E6）是滑行道代碼，三位數(shù)字（536）是停機位。飛機落地后管制員告訴飛行員滑行路線代碼和停機位，例如“E6、H、Y1、536，”飛行員按照滑行圖滑到停機位536（當然這個過程中還可能因避讓其他飛機、等待停機位空出等其他問題而走走停停），滑行道代碼在機場地面上有標志牌，飛行員可看到。
第二種，滑出跑道后飛行員根據(jù)滑行平面圖指示自行滑到停機位，少數(shù)不太繁忙的機場采用。
下圖是斯特哥爾摩阿蘭達機場滑行圖，除了滑行道代碼和停機位代碼還比首都機場多了指示箭頭，飛行員根據(jù)箭頭自己滑行到位。
第三種，飛機落地脫離跑道后引導車引導到位，就是飛機跟著一個機動車直到到達停機位。
飛機的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
以空中客車A321-200為例，數(shù)字代表具體的排數(shù)，字母代表具體的座位。
從機頭到機尾一共有1-42排，1-3排為公務艙，11-42排為經(jīng)濟艙，在機頭、機尾各一個衛(wèi)生間，機身處有兩個衛(wèi)生間。
公務艙的座位為A、C、J、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共4個座位，左右各兩個座位，相對來說比經(jīng)濟艙更寬敞；而經(jīng)濟艙的座位為A、B、C、J、K、L，其中A和L是靠窗的位置，每排一共6個座位，左右各三個座位，相對更加擁擠一點。
飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
機票上字母的含義：
國內(nèi)客票
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
這些價格雖然都屬于經(jīng)濟艙，但是低艙位的價格享受的服務和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預訂機上座位與餐食服務（意思就是即使是提前預訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現(xiàn)的狀況）。
國際客票
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。
以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機艙位
不同型號的停機位上的停放位置有前有后?
對。不同型號的飛機長短不一樣，所以停機位是根據(jù)飛機的型號來劃線的，因外飛機頭和尾尺寸不一樣所以停機位會有前后區(qū)分。
飛機座位該怎么看
機票上會顯示座位號，在機艙內(nèi)對應頭頂放置行李的柜子上表示的座位號，坐下即可。
具體方法：
1、登機的時候會有工作人員引流，按照指示去往自己的機艙
2、進入機艙后，看機型而定。一般情況下，中小型客機為每排4-6座、中間為通道，大型客機或?qū)掦w客機為雙通道，每排7-9座（經(jīng)濟艙）。數(shù)字從1——28等等，每排又分兩邊各六個坐位，標明A、B、C ，通道， D、E、F ，其中A和F為靠窗位置，C和D為靠通道位置，如果你的座位是12B，就在中間座位。
擴展資料：
關(guān)于選擇座位時，避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位，因為可以更方便地出入。但是，這樣你會成為空中事故的目標，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對象。
訂票時，向訂票處索要你要乘坐的飛機的平面圖，也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機的座位分布圖。這樣，你可以將座位訂在緊急出口旁邊，這些座位往往間距比較大，讓你可以伸展一下身體。但是，你得提前預訂。
飛機座位號怎么看？
飛機座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個座位。例如：30k代表第30排右邊靠窗的座位。
靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機；C、H，適用于單通道飛機。
飛機可以分為前部、中部、后部三個部分，前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，而且上下機快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點來說，前排座位相對比后排更舒服的。
機艙中部會有機翼擋住部分座位的視線，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機的重心近，在起降過程中的起伏會相對比機艙前部和后部要小一些，如果會暈飛機，就建議選擇中部位置。
擴展資料
飛機選座竅門
1、從官方渠道選定座位
第三方平臺不具備合理安排座位的能力，容易引起飛行風險。另外，旅客在航空公司購買機票后，航空公司對旅客的個人信息及賬號會進行嚴格的保密，但未獲得航空公司授權(quán)的第三方平臺，可能存在非法獲取旅客個人信息及行程數(shù)據(jù)的風險。
2、想要最大限度伸腿，可要求緊急出口位或第一排
如果在乘坐飛機時，想要盡可能地伸腿，那么可以選擇第一排座位或者緊急出口位。但是，通常這兩部座位都是鎖定的，需要到人工柜臺要求坐這些座位。
3、主動選擇，第一時間鎖定靚位
要選到合心意的座位，一定要盡早選定，而不要等著航空公司自動派位。
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