【簡(jiǎn)介：】那你就做一個(gè)螺旋槳
搞一個(gè)馬達(dá)
在高一個(gè)小風(fēng)扇
找一個(gè)大電池
把電池用一條線綁起來(lái)
在下面
垂直一下
用一條30厘米的木頭
細(xì)點(diǎn)的
放在螺旋槳的旁邊
在說(shuō)飛機(jī)
你可以買(mǎi)一個(gè)1

那你就做一個(gè)螺旋槳
搞一個(gè)馬達(dá)
在高一個(gè)小風(fēng)扇
找一個(gè)大電池
把電池用一條線綁起來(lái)
在下面
垂直一下
用一條30厘米的木頭
細(xì)點(diǎn)的
放在螺旋槳的旁邊
在說(shuō)飛機(jī)
你可以買(mǎi)一個(gè)10元
或5元的
在把他的后面減掉一點(diǎn)
放在風(fēng)扇的上面沾點(diǎn)
那就很遠(yuǎn)了

用A4折紙飛機(jī)怎樣折才飛的遠(yuǎn)

紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意： 1）要盡量折得兩邊對(duì)稱(chēng)，如果不對(duì)稱(chēng)得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了； 2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過(guò)于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過(guò)調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡； 4）最后說(shuō)一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒(méi)有足夠的動(dòng)力；最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。 紙飛機(jī)誰(shuí)都會(huì)折，即使你看了圖也無(wú)法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。