【簡介：】要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則：
1、厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。
2、如果飛機(jī)因機(jī)鼻過重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。
3、重心位置

要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則：

1、厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。

2、如果飛機(jī)因機(jī)鼻過重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。

3、重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。

4、機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。

5、機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。

6、俯視飛機(jī)前端，檢查是否對(duì)稱，必要時(shí)重新折疊；完全不對(duì)稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。

7、耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。

在我們一起扔紙飛機(jī)的小伙伴中，這是隨處可見的飛機(jī)，也是被我們遺忘的飛機(jī)。

但無論如何折紙飛機(jī)可是門技術(shù)活，各個(gè)國家都有專門的組織在研究如何讓紙飛機(jī)的留空時(shí)間更久。需特別注意的是，這里所說的紙飛機(jī)不能用膠水或剪刀等外力幫助，僅能靠物理方式折出的紙飛機(jī)。

拿出一張A4紙，左右方向，各折出一條對(duì)角線，折痕的邊角一定要干凈，可以借助一些工具，例如直尺之類的，把折紋盡量壓平。展開之后，是兩條交叉的對(duì)角線，一定要左右對(duì)稱哦。

接著把右側(cè)向內(nèi)折，對(duì)齊之前折出的一條對(duì)角線，另外一邊也向內(nèi)折，使紙的角剛好，碰到對(duì)角線的點(diǎn)上，紙飛機(jī)的窄端向下折,內(nèi)側(cè)的兩條對(duì)角線，對(duì)齊左右的線，紙飛機(jī)十分講究對(duì)稱。

確?？吹玫降牟糠?，和內(nèi)側(cè)的兩條線都重合，這樣你折出的水平線中點(diǎn)，才正好是，左右兩條線的交點(diǎn)，然后把左右兩側(cè)向內(nèi)折，這樣紙尖尖的機(jī)頭，就出來啦。

把剛剛下折的窄段，底下露出來的部分，往上折翻過來，給紙飛機(jī)翻個(gè)身，并把機(jī)身對(duì)折，我們開始折最重要的機(jī)翼啦。一半的翅膀?qū)R邊線，但先不要壓出折痕。這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，紙飛機(jī)尾部的角落，有個(gè)小三角形，一般我們折折紙飛機(jī)的時(shí)候，到這里機(jī)翼就完成了。

一架標(biāo)準(zhǔn)的紙飛機(jī)包括機(jī)柄、機(jī)頭、機(jī)翼三個(gè)基本部分，另外還有控制升降方向的尾翼、翼梢小翼、升降舵等，因?yàn)轱w機(jī)的每一個(gè)部件都影響著最終的飛行姿態(tài)，所以當(dāng)我們學(xué)會(huì)控制這些機(jī)關(guān)是，我們就能控制自己的紙飛機(jī)了。

常見的紙飛機(jī)，其實(shí)飛行的很好，記得我小時(shí)候折的紙飛機(jī)就是最常見的紙飛機(jī)，飛得很高，當(dāng)然很多人扔的時(shí)候?qū)χw機(jī)頭部哈氣，以為那樣飛的更高，其實(shí)不然，頭部濕了的情況下，更加影響平衡。