【簡介:】很多八零后的朋友,都有目擊到小飛機的經(jīng)歷。大致的說辭都是,飛機長度一到三米不等,有螺旋槳飛機、直升機、戰(zhàn)斗機、客機等等。通常喜歡貼著房頂或者樹梢飛過,飛機聲音很小,有的忽
很多八零后的朋友,都有目擊到小飛機的經(jīng)歷。大致的說辭都是,飛機長度一到三米不等,有螺旋槳飛機、直升機、戰(zhàn)斗機、客機等等。通常喜歡貼著房頂或者樹梢飛過,飛機聲音很小,有的忽略不計,有的則一點聲音都沒有。
大家還一致認定,自己看到了飛機駕駛員和飛機乘客,長相為西方人特征,并且會和人們招手示意。飛機都那么小,所以乘客看起來就像小人國里的人一樣,一般只有幾十厘米或者幾厘米高。
這個話題在論壇上引起不少人熱議,有的在講述自己目擊小飛機的事件經(jīng)過,有的在分析小飛機事件的真正原因。從各種回復(fù)來看,大部分人認為這是外星人造訪地球,化身成人類飛行器用來觀察人類。也有部分人認為,這是從時空隧道飛過來的飛機。還有相當一部分認為,這是那個年代那一代人的集體臆想癥。
說實話,看過很多人都講述了自己的目擊經(jīng)過。我甚至不用懷疑,他們是不是在編故事。因為我知道他們說的基本都是真實見聞,因為我自己也看到過兩回。說是集體臆想癥,我覺得是不可能的事情,我可以肯定那不是幻覺,也不是在做夢,而是一種能夠解釋通的特殊狀況。
首先來說說我自己的目擊經(jīng)過,具體哪一年我忘了,大約是九一年左右,我跟兩個表哥在胡同里玩。突然一架兩米長的、紅白相間的直升機,從爺爺家的房頂飛過。我表哥當時眼疾手快,一腳踏上窗戶準備抓住直升機??上]夠到,這時候我才看清飛機有名駕駛員,扭頭看了我一眼,然后飛機慢悠悠的飛走了。
當時我對直升機并不陌生,因為我們學(xué)校微機房的電腦,就是我們解放軍叔叔開著米17直升機空運過來的。當時那氣流和聲音,真不是一般大。整個校園的塵土都被吹起來了,而且飛機的馬達聲震耳欲聾。
再說這架紅白相間的小飛機,飛的特別慢,大概和小孩子跑步的速度差不多。沒有氣流和聲音,就這樣悄悄的出現(xiàn)在我的眼前,然后又悄無聲息的飛走了?,F(xiàn)在想起來,有點令人不可思議。
但是我是一個喜歡追求真理的人,一定要搞清楚原因才能睡得著。我再次回憶了一下當天的細節(jié),飛機確實看起來很小,飛的也很低,駕駛員也確實扭了一下頭。但是未必是在看我,我當時可能對于高度產(chǎn)生了錯覺。因為爺爺家旁邊就是一棟四層樓房,飛機沒改變?nèi)魏诬壽E的情況下從樓頂掠過,說明當時飛機飛的并不低,應(yīng)該有三四十米高。
至于為何沒有聲音,我估計當時有點緊張,只能聽到自己撲通撲通的心跳聲,所以忽略了飛機的轟鳴聲。沒有氣流也說的通,畢竟那架飛機沒有懸停,產(chǎn)生的氣流讓人無法察覺,以為只是刮起了一陣風。
第二次目擊小飛機,是一架客機模樣的飛機。同樣也是紅白相間,飛機前窗反射過來強烈的太陽光,狠狠刺了一下我的眼睛。還是爺爺家房頂?shù)奈恢?,飛機有個一米多長,每一個窗戶都有一個藍色布簾,窗戶邊都站著一個幾厘米的小人向我招手。
仔細想想應(yīng)該還是我對高度產(chǎn)生了錯覺,飛機當時飛行高度應(yīng)該有幾百米高。當時我能看到乘客,原因應(yīng)是我當時視力太好了,就像自帶望遠鏡一樣。小時候喜歡看天上的云朵,連云彩流動的速度都能用眼睛看到。要說看個幾百米高的客機,應(yīng)該更不在話下了。
至于乘客為什么招手,估計他們在飛機上同樣也看到了我,所以才向我招手。目前我的家鄉(xiāng)依然處于一條繁忙的航線上,只是現(xiàn)在飛機都在幾千米的高空飛行。當時那架飛機飛那么低,不排除那是一位國外飛行員,為了秀自己高超的飛行技術(shù),故意把飛行高度降的很低。
總之說了這么多,我現(xiàn)在依然認為是我當時產(chǎn)生了錯覺。小人國是根本不存在的,外星人說法也沒有依據(jù)。所以,我們無論看待什么事情,都要以科學(xué)的態(tài)度來看待問題。大家認為我說的對嗎?歡迎在評論區(qū)留言,一起探討這個有趣的話題。
在80年代連續(xù)發(fā)生過多次兒童目睹小飛機的事件,在座的各位應(yīng)該有不少人有過類似的經(jīng)歷吧,那些長度不足1米,形狀和現(xiàn)代客機差不多,噴著綠漆的小飛機在80年代頻繁出現(xiàn),那時候的兒童經(jīng)常會告訴大人,但換來的是種種否定的回答,直到現(xiàn)在還有很多人能清楚的回憶起童年時代看到的小飛機,比如小編就一直相信自己小時候在房頂看到過和自己一般大的直升機。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的目擊報告,這種小飛機一般在農(nóng)村出現(xiàn)的比較多,它們通常會飛過樹梢或者屋頂,飛的不快也不慢,有的飛機里面還有人,1988年在江西的一戶農(nóng)家,有人拿竹竿敲擊過小飛機,但是飛機也只是失控了一下,就飛走了,這是所有目擊報告中唯一一次和小飛機有過近距離接觸的。那么這些小飛機究竟是何方神圣呢?天涯論壇上的一篇帖子,引發(fā)了這個大討論,很多人都在下面留言,有解釋原因的,也有分享自己故事的。
總的來說,網(wǎng)友認為原因有三個,第一就是小孩子認知能力有限,加上視覺差異,把遠處的小飛機看成了大飛機。從目擊者都是孩子這一點來說,這個說法很有道理,但是仔細一推敲問題就來了,目擊小飛機事件的孩子分布在全國各地,如果有一個人犯錯情有可原,大家都看錯,就有點牽強了,而且所有的目擊報告都指出,“小飛機飛過樹梢或者院子”,說明當時是有樹木和建筑作為參照物的,這一點就足以推翻視覺差異論。
也有網(wǎng)友認為是人的大腦在欺騙我們,就是說當一個人聽到別人講述這個故事時,會不自覺的把這個故事套用在自己身上,一旦有某個符合的點,大腦就會自己形成一套故事,久而久之自然就把自己給騙了。這個觀點得到了很多網(wǎng)友的認同,但是也有瑕疵,小飛機事件中的飛機不論是直升機還是客機,他們都有一個共同特點就是長度在一米左右。
人對尺度非常的敏感,尤其是自己在不知情的情況下,對于尺度的描述會很遲疑也會很興奮,這可以理解為說謊話需要打草稿,一旦這個尺度形成,失去了天馬行空的想象,那么大腦就會在這個標準下不斷的修正,到最后很可能編不下去。這是感性和理性之間的轉(zhuǎn)化,也是幻想轉(zhuǎn)化現(xiàn)實的特性,就像我們在回憶某件帶數(shù)字的事情時,會明顯感受到腦子不夠用了。
第三個觀點是網(wǎng)友認為這是一場集體幻想。集體幻想這個詞并不陌生,早些年就因為有人說自己在日本喝過一款金蘋果味的芬達,然后引發(fā)了全民討論,而更神奇的事,飲料公司也覺得自己確實發(fā)布過這款飲料,但是沒有找到任何證據(jù)。關(guān)于集體幻想的原因,沒有什么完整的解釋,就像被人偷了一段記憶一樣,不過小飛機事件從80年代到90年代一直都有,這個時間跨度幻想的有點長,到底是思維在作怪還是真的另有原因呢。
也有網(wǎng)友說,那年流行航模,可能小飛機就是亂飛的航模,也有人說是小人國的飛機,更有懸乎的說,只有小孩的眼睛才能看到一般人看不到的事情。你們看到過小飛機嗎。