【簡介：】一、超大型噴氣式客機航模，這樣的遙控飛機怎么玩？先找一個好的場地, 一條平直的跑道, 啟動前準備好滅火器, 然后助手幫助扶住飛機或啟動發(fā)動機, 飛機在滑跑和離地期間(包括上

一、超大型噴氣式客機航模，這樣的遙控飛機怎么玩？

先找一個好的場地, 一條平直的跑道, 啟動前準備好滅火器, 然后助手幫助扶住飛機或啟動發(fā)動機, 飛機在滑跑和離地期間(包括上天后), 都用遙控器控制..!

二、飛機墜毀率？

很小，飛萬次可能僅一次，也是天氣原因，飛前經(jīng)過數(shù)次安檢，很安全的，超過任何交通安全故障率…

三、飛機墜毀原因？

一，飛鳥。這是機場的一大隱患，當鳥撞機以后，飛機很容易發(fā)生事故，特別是鳥進到發(fā)動機里以后，飛機必發(fā)生事故；

二，起火；飛機的發(fā)動機很容易發(fā)生事故的，因為它的功率太大了。包頭的那次空難就是發(fā)動機在起飛以前沒有充分準備造成的（聽說是因為一位某公司的老大因為急著開會，讓飛機提前起飛了）

三，輪胎；雖然飛機的輪胎的質(zhì)量非常過關，但地面啦溫度啦濕度啦什么的，仍然會導致著陸的時候因為輪胎問題而發(fā)生事故。

四、想自己設計遙控航模飛機(圖紙)？

組裝的話可以的，我就組裝過一個四軸飛行器，不過這是個很花錢的玩意兒，四軸的話需要：4個電調(diào)，4個無刷電機，2對槳，一套機架，一塊2200mah左右的航模電池，一塊飛控，一個遙控器，一個接收機;如果你想做固定翼的話，語言買模型材料如輕木或亞克力板，然后需要美工刀，耐心去做零件，然后買一個無刷電機，一個電調(diào)，一個槳，兩個舵機，一個遙控器，一個接收機，還有鐵絲;想要知道具體怎么做，就去航模吧看看吧

五、航模飛機遙控器對頻？

以下是對頻步驟：

1) 出廠時，遙控器與飛行器已完成對頻，通電后即可使用。如更換遙控器，需要重新對頻才能使用。按照如下步驟進行對頻：

2) 先開啟遙控器，連接移動設備。然后開啟智能飛行電池電源，運行DJI GO app。

3) 選擇“相機”界面，點擊遙控器圖標，然后點擊“遙控器對頻”按鈕。

4) DJI GO app顯示倒數(shù)對話框，此時遙控器狀態(tài)指示燈顯示藍燈閃爍，并且發(fā)出“嘀嘀”提示音。

5) 使用合適工具按下對頻按鍵后松開，完成對頻。對頻成功后，遙控器指示燈顯示綠燈常亮。對頻按鍵和對頻指示燈位于飛行器側(cè)面。

六、想自己設計遙控航模飛機（圖紙）？

作者：JonathanS來源：知乎首先，需要確定一個主題，是一架飛機，按照我的理解，你說的飛機應該是一架固定翼飛機。那么固定翼飛機飛行目的又基本分為幾塊

1.fpv

飛行。2.休閑飛。3.特級飛行（F3C　3D）。按照動力系統(tǒng)又分為幾塊 1.無動力滑翔機 2.電動（電機，涵道） 3.油動（普通發(fā)動機，渦噴）按照結構材質(zhì)分為

1.kt

板

2.epp

epo 3.木結構 4.玻纖 5.碳纖按照動力布局又分為 1.前拉 2.腰腿 3.后推按照機型又分為 1.上單翼 2.下單翼 3.飛翼 等等過多專業(yè)又凸顯 B 格的內(nèi)容,比如空氣動力啊,飛行原理啊神馬的 我就不一一說明了(其實我也不是很懂),小學和中學的知識已經(jīng)足夠了解飛機是怎么飛行的.那么接下來就根據(jù)題主的核心需求.買模型能飛行,能爽飛為核心來討論.首先我來坐一個大膽的假設,即:樓主之前沒有接觸過航模,看到有人再玩,也想買一套,或者說像我一樣有個飛行夢,通過航模來實現(xiàn).那么我從幾個問題來說明.另:本文僅對提到的設備做型號的說明,其更深一層次的理解希望題主自己能夠花些時間自己做深入理解.例如電機的 KV 值的含義.電池型號的意義等一.新手入魔需要選擇什么機型.新手入魔一般都會選擇便宜,耐摔的且穩(wěn)定好飛的電動機型入門,那么塞斯納就會是一個很好的選擇.安裝十分的方便,上單翼的結構使得飛行相對穩(wěn)定,EPS 材質(zhì)又非常耐炸,的確是固定翼入魔的首選,如果非要調(diào)什么毛病的話,可能就是前拉式的動力,新手在掌握降落之前可能會消耗很多的螺旋槳.這機身,包含除去動力和電子設備的所有部分,才98元,有木有啊.新手不二選擇.這機身,包含除去動力和電子設備的所有部分,才98元,有木有啊.新手不二選擇.基本參數(shù):翼展 1196mm 機身長度 880mm 基本重量 320g-360g當然除了塞斯納,還有很多入門的飛機,例如好小子這款飛機是腰推的,既動力在飛機的中間,更加的好飛,但是裝機需要做很多的加強工作,對于純新手來說,還是略為復雜了一些天行者1680此款飛機,絕對的好飛,1680mm 的翼展使得飛行十分的穩(wěn)定,且留空時間非常的長.機艙空間非常的大,是一款非常適合 FPV 的好飛機型. 但是T 型尾巴需要額外進行加固,否則會出現(xiàn)螺旋, 而1900翼展的款式則不會出現(xiàn)此問題.此款飛機,絕對的好飛,1680mm 的翼展使得飛行十分的穩(wěn)定,且留空時間非常的長.機艙空間非常的大,是一款非常適合 FPV 的好飛機型. 但是T 型尾巴需要額外進行加固,否則會出現(xiàn)螺旋, 而1900翼展的款式則不會出現(xiàn)此問題.還有一些3D 飛機, 飛翼等等,不再新手范圍之內(nèi),所以就略過了二.飛行需要的電子&動力設備所有的電子&動力設備都按照機型的選擇來搭配.此次以塞斯納的配置來做說明1.動力部分 動力部分一般有幾樣 1.無刷電機 2.無刷電調(diào) 3.電池 塞斯納的推薦動力標配為 電機:朗宇2216kv1250 電調(diào):30A 無刷電調(diào) 電池:3S 2000mh 槳:9-11寸,這里根據(jù)電機的 KV 選定槳用9寸二.電子設備.電子設備其實非常簡單,其實就是一套地面的操作系統(tǒng),也就是遙控器,飛機上的遙控接收機,以及需要對遙控指令做出相應來操作飛機舵面的舵機.1. 2.4g遙控器:目前流行的遙控器基本都是2.4G 的遙控器,國產(chǎn),進口種類繁多, 從幾百元-幾萬元,3通道-16通道及以上控制的都有,可謂琳瑯滿目,那么就要需要對自己的需求來進行判斷選擇了.那怎么選擇呢 首先,對于遙控器來說,基本就是發(fā)射機發(fā)出遙控信號,接收機接收信號, 一般遙控的距離從幾十米到幾百米范圍不等(放大器,433等??程不在這里討論).一個發(fā)射機可以和很多接收機來進行配對. 也就是說,你買到的一個遙控器,日后可以通過再單獨購買接收機就可以實現(xiàn)一控多機了.是不是很爽呢. 遙控器的通道:通道這個詞很好理解,一個操作面就是一個通道,例如,控制電機轉(zhuǎn)速就一個通道,飛機各個操縱面:副翼,升降舵,方向舵各一個通道,所以基本的固定翼控制需要4個通道就可以了.但是如果以后樓主還想進一步使用陀螺儀或者更高級的飛控,或者還會去飛直升機,多旋翼等等,那么遙控器就至少要選擇一個7通道以上的了. 遙控器還有一個指標,就是要求必須信號要穩(wěn)定, 看到我刻意寫出的2,4G這個詞是不是很熟悉啊,對了,你家 WIFI 就是2.4g 信號的,如果你非要說你家是5G 的信號我也沒辦法,但是不可否認,2.4g目前還是一個非常普遍的存在.那么話說回來既然遙控器也 WIFI 都是2.4 G 信號的,那么遙控器的抗干擾能力就是一個非常重要的指標. 常用遙控器的品牌,國產(chǎn)有 華科爾 天地飛 富斯 睿思凱 都是國貨當中非常好的存在,特別是華科爾的 DEVO 7e devo 10 睿思凱的 X9D 都是刷了固件之后神控的存在. 進口的品牌以 FUTABA和 JR 一馬當先, FUTABA 的 T8FG 和 T14SG 操控細膩,鮮有失控,成為直升機玩家的首選. 我來推薦幾款常用的遙控器,幾百到幾千價格不等.請樓主根據(jù)自己預算能力來選擇.華科爾 DEVO7E 此控為7通道遙控器,加7通道接收中文菜單,支持雙向回傳 300元出頭.此控為7通道遙控器,加7通道接收中文菜單,支持雙向回傳 300元出頭

.FUTABA

14SG T8FG雙葉的控,沒啥好說的,穩(wěn)定不失控,操作細膩.價格嘛,都是4位數(shù)的,接收機也價格驚人.但是不失控=不炸雞=省錢 這個自己衡量吧.推薦有銀子還是買號控雙葉的控,沒啥好說的,穩(wěn)定不失控,操作細膩.價格嘛,都是4位數(shù)的,接收機也價格驚人.但是不失控=不炸雞=省錢 這個自己衡量吧.推薦有銀子還是買號控JRJR 同理,穩(wěn)定,但是價格高JR 同理,穩(wěn)定,但是價格高舵機選用銀燕9G 金屬齒,價格便宜量又足,金屬齒不易掃齒,妥妥的,買4個即可選用銀燕9G 金屬齒,價格便宜量又足,金屬齒不易掃齒,妥妥的,買4個即可那么,整機一共需要的設備清單就包括機身:塞斯納機身套件*1套 98元電機:朗宇朗宇2216kv1250 100元電調(diào):好贏鉑金30A 65元槳:仿 APC9寸馬刀槳 5元舵機:銀燕9g 金屬齒*4 18*4=72元遙控器: 華科爾 devo7e 含接收 320元一共 660元基本上這樣就可以了。

七、沈陽哪里能買到遙控航模飛機？

你可以去北行地一大道的玩具城富2層C073號陸?？漳Ｐ偷昕纯矗抢飳Ｙu飛機模型三好街 百腦匯四樓 （航模 燒油直升機 船 電動模型）

三好街 裕寧大廈 四樓 東北角的動漫城（航模 燒油直升機 船 電動模型 人物模型）

沈陽中街的小商品，都有

八、飛機墜毀的感想？

飛機墜毀的一瞬間也就是生命即將結束的一瞬間，你可以想到生命的寶貴，生命中還有哪些你牽掛的人的。

。。。。

九、飛機墜毀說明什么？

飛機墜毀事故

　?、伲猴w行員自身失誤造成的飛行事故

　　很大一部分的飛機事故，是由飛行員自身的失誤造成的，這個比例約占55%。

　　讓人不解的是：隨著飛機制造技術的發(fā)展，現(xiàn)在的飛機在安全性能上越來越好，但是因飛行員自身的判斷、操作失誤，造成的飛機事故比例反而增加了！

　　不過，雖然飛行員自身的失誤，占飛機事故比例較大，也時造成的錯誤后果也令人感到遺憾與悲傷，但是在出現(xiàn)災難性的飛行故障時，他們才是安全著陸的最后保障！

　?、冢猴w機本身的機械故障造成飛行事故

　　除了飛行員自身的失誤，飛機本身的機械故障，也在飛行事故中占很大比例，約占17%左右。

　　雖然現(xiàn)在的飛機，無論從設計，還是從制造技術，都有了很明顯的提高，飛機的安全性比以前也提高了不止一個檔次，但是任何機器，都不可能百分百的沒有故障。

　　一旦飛機在飛行中，偶爾的出現(xiàn)一次故障，那就有可能是機毀人亡的災難性故障！

飛機墜毀事故的原因有哪些 飛機墜毀的原因是什么

　　飛機墜毀

　?、郏和话l(fā)的惡劣天氣造成飛行事故

　　面對天氣的忽然變化，人類在面對惡劣的天氣時，顯得那么的渺小與無助！對于天氣的變化，我們雖掌握了很多觀測技術，但出現(xiàn)突然的變化時，我們?nèi)杂泻翢o防備的時候！

　　當飛機在飛行時，突然遇到惡劣的天氣變化，如風暴、大雪、暴雨、濃霧等極端惡劣的天氣時，雖然飛機上有很多的諸如陀螺儀、衛(wèi)星導航和氣象數(shù)據(jù)等設備的幫助，但飛機仍可能在這些惡劣天氣中出現(xiàn)失聯(lián)、失控等飛行事故，嚴重時可能出現(xiàn)墜機、解體等災難性事故！

　　因惡劣天氣造成的飛行事故，大約占飛機事故的13%。

　　④：人為蓄意破壞造成的飛行事故

　　有些人在乘坐飛機時，總是擔心飛機上會有不法分子，對飛機進行蓄意的破壞，從而造成飛行事故！特別是一些電影中，經(jīng)常會看到這種場景。

　　其實，人為的蓄意破壞，造成飛機出現(xiàn)飛行事故的比例，要比惡劣天氣還要少，僅點8%左右，這主要和登機前的嚴格檢查有關！

　　然而，即使人為蓄意破壞的占比率很小，但是還是會有這類飛行事故發(fā)生，甚至可以用慘烈形容。

　?、荩浩渌蛟斐傻娘w行事故

　　除了以上4個原因，還有一些其他人為或未知的原因，也會造成飛機在起飛、降落，甚至巡航時出現(xiàn)飛機事故。

　　比如空中交通管制人員、調(diào)度員、裝貨工、加油員、維修工程師等工作人員，造成工作失誤或錯誤時，也有可能導致飛行事故，甚至出現(xiàn)慘痛的后果！

　　另外，大個體的鳥類撞機，也有可能造成意外的飛行事故。

　　在總的飛機事故中，由這些因素造成的飛行事故，約占7%左右

十、飛機墜毀事件原因？

惡劣的天氣條件、飛機的機械故障、飛行員操作失誤、地面指揮及勤務保障過失、飛鳥撞擊飛機、暴力劫持飛機等等。

防止墜機要嚴格管理規(guī)程，阻斷事故隱患。