【簡(jiǎn)介：】一、華山索道單程和往返的區(qū)別？華山有兩個(gè)索道，分別為北峰和西峰北峰索道在玉泉院以東2公里的皇甫峪索道站可以乘坐索道直接上北峰，華山索道堪稱亞洲第一索，全長(zhǎng)1524.9米，時(shí)間比
一、華山索道單程和往返的區(qū)別？
華山有兩個(gè)索道，分別為北峰和西峰
北峰索道在玉泉院以東2公里的皇甫峪索道站可以乘坐索道直接上北峰，華山索道堪稱亞洲第一索，全長(zhǎng)1524.9米，時(shí)間比較充裕的游客，可以選擇從此下山，單程80元～往返150元
西峰索道也叫太華索道，是近些年新建的索道，雖然價(jià)錢昂貴，但很多人都會(huì)選擇從此下山，一方面因?yàn)檫@是最省時(shí)省力的下山方案運(yùn)行20分鐘，另一方面因?yàn)檫@條近乎垂直的索道能領(lǐng)略奇特壯麗的華山景色，旺季140元～淡季120元，需要注意的是，山下往返西峰索道必須乘坐景區(qū)內(nèi)專門的擺渡車，不允許步行或乘坐外部車輛，票價(jià)單程40元，此方案為我所用
華山門票分為淡季100～旺季160包含（西岳廟～仙嶼～玉泉院）如果，不去華山的情況下，想去西岳廟也可單獨(dú)售票，分為淡季7.5～旺季
二、重慶長(zhǎng)江索道單程和往返區(qū)別？
重慶長(zhǎng)江索道是體驗(yàn)長(zhǎng)江兩岸風(fēng)景地貌的極佳旅游選擇項(xiàng)目，尤其是夜景中的長(zhǎng)江索道，誘惑人的彩虹色的燈光在長(zhǎng)江南北兩岸打照，對(duì)岸的重慶南岸區(qū)萬家燈火，而位于南岸區(qū)的著名的南山一棵樹景點(diǎn)，可以直接觀看到渝中區(qū)的風(fēng)景夜色。
重慶長(zhǎng)江索道營(yíng)業(yè)時(shí)間 07:00-22:00
重慶乘坐長(zhǎng)江索道票價(jià) 10元/單程、20元/往返
往返當(dāng)天有效，有公交卡只有2元，
三、出租車單程往返區(qū)別？
剩出租車單程，假設(shè)我從遼陽(yáng)打出租去沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不在回來了，剩飛機(jī)走下程路了，這就是單程，收費(fèi)也是不一樣的，因?yàn)槟愕搅藱C(jī)場(chǎng)不在回來了，人家車空著回來也是需要燒油和其它費(fèi)用的，那你指定要付雙份的錢，如果你打車去機(jī)場(chǎng)在回來，這叫往庭返，付-個(gè)來回的費(fèi)田用了。
四、飛機(jī)票買往返便宜還是買單程好？
因?yàn)楹娇展緯?huì)根據(jù)淡旺季的不同，時(shí)常推出一定量的特價(jià)票，一般來說，往返程都會(huì)有大幅促銷，單程卻往往沒有，這就出現(xiàn)了單程貴過往返票的情況。這對(duì)航空公司也有好處，在運(yùn)力過剩的情況下，乘客預(yù)訂往返程，航空公司還可以提高上座率，減少成本。 這現(xiàn)象并非特例，而是普遍存在，幾乎絕大多數(shù)往返程機(jī)票總價(jià)，都會(huì)比單程價(jià)或者兩張單程機(jī)票疊加的總價(jià)要優(yōu)惠。單程票價(jià)高是因?yàn)楣緭?dān)心消費(fèi)者回程時(shí)購(gòu)買其他航空公司的機(jī)票，造成航班上座率低，經(jīng)營(yíng)有壓力。這種報(bào)價(jià)的差距在淡季時(shí)更為突出，航空公司會(huì)根據(jù)淡旺季的上座率推出相應(yīng)促銷，往返程票參加促銷，單程票則更多采取保價(jià)或高價(jià)策略，以防客流不對(duì)稱。
五、飛機(jī)票單程和往返分別是什么意思？
1.單程票就是從A地到達(dá)B地的票。從A地到達(dá)B地后，單程票就失去了效力，想要返程需要重新買票。
2.往返票就是從A地到達(dá)B地后在特定的時(shí)間內(nèi)還會(huì)從B回到A地所購(gòu)買的票。即從出發(fā)地到達(dá)目的地，然后再返回出發(fā)地時(shí)，兩次有效使用的機(jī)票。一張往返票相當(dāng)于兩張單程票的功能。
六、單程跟往返有什么區(qū)別？
單程的車票指的是去或者回來的其中之一的車票。而往返車票指的是去了之后再回來的車票。總的來說，單程車票一般情況下是一張，而往返車票一般情況下是兩張（倒車不算的前提下）?！ ?車票：繳納對(duì)應(yīng)車次車座的車資后，證明其許可乘車及車座位置的憑證。
七、網(wǎng)上訂票，單程和往返有什么區(qū)別嗎？
單程是你去的車票，共一張；往返是你去回的車票，共2張；
如能確認(rèn)好什么時(shí)間回，就可以在訂票時(shí)就訂好來回的車票，這樣就不需要為以后回來時(shí)再買票而煩惱；特別時(shí)春運(yùn)期間如能確定回的時(shí)間最好是訂往返車票；
其它就沒什么區(qū)別了，現(xiàn)在取票已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，無論在哪個(gè)代售點(diǎn)和火車站都可以取任何地方訂的票；
八、單程和往返機(jī)票的區(qū)別是什么？
單程機(jī)票是指從出發(fā)地到達(dá)目的地一次有效使用的機(jī)票，我國(guó)因私出國(guó)公民中的定居者及出國(guó)后短期內(nèi)不能返回國(guó)內(nèi)者， 一般都購(gòu)買單程票。 往返機(jī)票就是雙程機(jī)票。因私出國(guó)公民中的短期探親訪友、觀光旅游者等，一般都購(gòu)買往返（雙程）機(jī)票。
往返票相對(duì)來說比較優(yōu)惠，但往返機(jī)票屬特價(jià)票，不能退票，更改，簽轉(zhuǎn)。
九、飛機(jī)往返票和單程票的區(qū)別？
一、功能：
1.往返機(jī)票：
也叫雙程機(jī)票，顧名思義， 就是有往有返的機(jī)票。也就是說，從出發(fā)地到達(dá)目的地，然后再返回出發(fā)地時(shí)，可以使用同一張車票。
2.單程機(jī)票：
單程票則有去無回，想要返程需要重新買票，一張往返票相當(dāng)于兩張單程票的功能。
二、使用規(guī)則：
1.往返機(jī)票：
由于往返機(jī)票屬特價(jià)票，不能退票，更改，簽轉(zhuǎn)，往返天數(shù)有限制，如4天/5天/6天/7天/8天或者當(dāng)月往返。
2.單程機(jī)票：
單程機(jī)票在飛機(jī)起飛前可以進(jìn)行退票、改簽操作。
十、機(jī)票單程和往返哪個(gè)便宜？
因?yàn)楹娇展緯?huì)根據(jù)淡旺季的不同，時(shí)常推出一定量的特價(jià)票，一般來說，往返程都會(huì)有大幅促銷，單程卻往往沒有，這就出現(xiàn)了單程貴過往返票的情況。這對(duì)航空公司也有好處，在運(yùn)力過剩的情況下，乘客預(yù)訂往返程，航空公司還可以提高上座率，減少成本。 這現(xiàn)象并非特例，而是普遍存在，幾乎絕大多數(shù)往返程機(jī)票總價(jià)，都會(huì)比單程價(jià)或者兩張單程機(jī)票疊加的總價(jià)要優(yōu)惠。單程票價(jià)高是因?yàn)楣緭?dān)心消費(fèi)者回程時(shí)購(gòu)買其他航空公司的機(jī)票，造成航班上座率低，經(jīng)營(yíng)有壓力。這種報(bào)價(jià)的差距在淡季時(shí)更為突出，航空公司會(huì)根據(jù)淡旺季的上座率推出相應(yīng)促銷，往返程票參加促銷，單程票則更多采取保價(jià)或高價(jià)策略，以防客流不對(duì)稱。
