【簡介：】降落傘的原理就是利用空氣的阻力，降低下降速度。用比較大的傘面增加自由落體下降時的阻力，減小下降時的速度，使人下降到地面的速度成為人體能夠承受的速度，也就是人體下降的速度

降落傘的原理就是利用空氣的阻力，降低下降速度。用比較大的傘面增加自由落體下降時的阻力，減小下降時的速度，使人下降到地面的速度成為人體能夠承受的速度，也就是人體下降的速度和體重形成的動量是人體尤其是雙腿能夠承受和克服的，避免由于速度過高摔傷致殘，甚至危及生命。根據(jù)降落傘的用途和特點，把它概括為四大類：

1．人用傘。供人員從空中返回地面使用的降落傘。包括各型傘兵傘、救生傘、運動傘。備份傘、空脫傘、訓練傘、表演傘等。

2．投物傘?？胀陡鞣N物資的投物傘、航彈傘等。

3．阻力傘。使用于各種飛機著陸剎車傘。

4．特種用途傘。根據(jù)特種專業(yè)需要而設計的反尾旋傘、水下用傘、穩(wěn)定傘、布雷傘等。

人類簡史中老鷹飛翔的原理是真的嗎？

在漫長的歷史過程中，人們探索上天的道路，猶如老虎吃天——無從下口?。≌鞣炜盏膰L試，一次次地失敗了。但是航空先驅者留給后世的那種獻身的探索精神，卻極其寶貴。難以上青天嗎？當時人們確實沒有找到上天的路。早先人們只對鳥和昆蟲的飛行現(xiàn)象有一點點膚淺的認識，而對于天空卻是一無所知?。∥覈鴷x代一位醫(yī)學家葛洪（公元238-263年），常年在深山采藥，環(huán)境吸引他觀察和研究鳥的飛翔。他闡明了鳶翱斑的實質，說鳶舒展雙翼，不撲不扇，依靠罡氣（上升氣流）上升。人們從探索中知道，人不應憑體力而應該憑智慧征服天空。從達·芬奇起，人們設想、制作各種各樣的飛行機械去征服天空。達·芬奇勾畫出一幅幅栩栩如生的人類飛行機械黔‘就是最好的回答。他設計了一架螺旋式直升機，設想用輕質材料和布蒙成一個大的螺旋體，一旦旋轉起來，就會象螺釘一樣往空弋里面鉆，扶搖直上，饒有風趣。駕駛員可以拉著繩索，使傾斜，用．以改變飛行的方向。這一設計思想是由我國竹蜻蜒原理而？達·芬奇才華橫溢，涉筆成趣，在工程的許多方面素負盛名。他還提出“降落傘圖”、“流線形船體”等草圖。他的畫在當時雖然只供人們賞心悅目，并沒有能造出可以航行的飛行器，可是反映在他的論文、手稿中具有構思獨特、耐人尋味的設計圖，卻把人們對飛行的美好憧憬，引到尋求航空器和飛行方法的現(xiàn)實上去。航空的理想開始慢慢走上科學的軌道。繼達·芬奇之后，有一個耶穌會的教士利用容器排水飄浮的原理，設想一種飛行器。一只小船和固聯(lián)于船上的四個大銅球，便是“飛行器”的全部。他想如果把球里的空氣抽光了，小船豈不就可以升浮起來了嗎？其實這種樸素、主觀的想法是最早飛艇的設想。十七世紀，有位意大利人用黃銅做了一個薄球，用真空泵抽去球內(nèi)的空氣，他以為這樣做球會飄浮起來。不料，氣沒有抽光，球就被外界大氣壓癟了。要是你了解了德國科學家奧托。馮·格里克的真空實驗，就會知道其中的道理。1 8 4 3年，英國的W．S．亨森制成一架十分獨特的單翼模型飛機，進行了公開的表演，大大提高了人們對飛行的基本認識。這種模型飛機，亨森稱它為“空中汽車”o在十九世紀，它對航?；顒悠鹆撕艽蟮拇龠M作用，甚至對現(xiàn)代飛機的設計也起了積極的影響。以后人們稱亨森為“螺旎槳飛機”的先驅。當時因為缺少合適的動力，模型飛機無法在空”中較長時間維持飛行。模型飛機試飛不很成功，亨森就離開了英國，僑居美國。五年后，他的朋友約翰·斯特林費洛沿著亨森探索的道路，把這種模型飛機改進為蒸汽機推進兩個相，對旋轉的螺旋漿模型單翼機，在倫敦格列門公園試飛。因為結構太重，模型氈機只能懸掛著沿導線飛行，但比亨森的設計前進了一大步，飛機有了雛型。1868年，英國航空學會主持了世界上第一次航空展覽。斯特林費洛展出了他的三翼機。以后他的兒子F.J．斯特林費洛繼承了他未競的事業(yè)。18 8 6年，F(xiàn).J．斯特林費洛制作一架新穎的雙翼機模型，尺寸比較大，實際上是一架能乘人的雛型飛機。他為航空事業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。18 71年，法國的彭勞創(chuàng)造一種直升玩具，用兩對相對旋轉的羽毛制成。羽毛插入上下兩個小木塞中，中部竹弓繞線作為動力，帶動羽毛旋轉，可惜只作為玩具而已。彭勞在直升玩具的基礎上，制作了一架橡筋動力模型飛機，機翼用輕的金屬絲作骨架，裝在尾部上的推進螺旋槳，則用兩片羽毛制成，并用橡皮筋帶動。據(jù)說這架模型飛機曾飛到60米的高度。這在一百三十多年以前，無疑是一個很大的成就。1 8 7 7年，英國的麥莉柯夫設計一架由乙醚蒸氣噴射產(chǎn)生反作用推力，驅動轉輪來帶動旋翼轉動的直升機。旋翼形狀象一把大傘，上升時它象螺旋槳那樣能“鉆”入天空。乙醚用完后，大傘又能象降落傘一樣，使直升機緩緩降落。桿身上裝有一個推進螺旋槳。這種設計只是一種模型，沒有載人飛行過。在法國巴黎博物館里，陳列有當咐人們研究的飛行器草1圖和各種奇特的模型，貌奇狀異，碩果僅存。如有機會到那里去參觀，航空先驅者的飛行理想，將形象地展示于你的眼前。