【簡介：】16次。
空難，指飛機等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。指由于不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事，并由此帶來災(zāi)難性的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
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空難，指飛機等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。指由于不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事，并由此帶來災(zāi)難性的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
通常與“空難”意義相同的詞匯還有“飛機墜落事件”或“墜機事件”。漢語中對各種飛行器包括各種載人航空飛行器在起飛、飛行或降落過程中，由于人為因素或不可抗拒的原因?qū)е碌臑?zāi)難性損失，對此類事件統(tǒng)稱為空難，如對美國哥倫比亞號航天飛機的失事有時稱為“哥倫比亞空難”。
1982年4月26日下午中國民航266號客機在廣西恭城縣上空失事。
1988年1月18日中國西南航空公司伊爾-18-222號飛機執(zhí)行北京―重慶航班任務(wù)時在重慶機場附近墜毀，108人遇難。
1992年7月31日中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號雅克-42型飛機起飛滑跑途中沖出跑道，在距機場約600米處失事。107人死亡，19人受傷。
1992年11月24日中國南方航空公司波音737―2523號飛機執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的一次空難。
1993年7月23日中國西北航空公司BAe146型2716號飛機執(zhí)行銀川至北京航班任務(wù)，在銀川機場起飛時沖入水塘，54人遇難，機組3人受傷。 ? ?1994年6月6日中國西北航空公司圖-154型2610號飛機，執(zhí)行西安-廣州2303號航班任務(wù)，在陜西省長安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。
1998年2月16日，中國臺灣“中華航空公司”一架A300-600客機在臺北機場降落時撞入附近建筑，共造成機上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺灣地區(qū)有史以來的最大空難。
1999年2月24日中國西南航空公司圖154―2622號飛機在執(zhí)行成都至溫州航班任務(wù)時墜毀，61人遇難。
2000年6月22日下午3時左右，武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運七型客機，在武漢郊區(qū)墜毀，武漢空難客機墜地時將漢江南岸一泵船撞毀，當(dāng)時在船上作業(yè)的7人全部遇難。這樣，加上機上的42名死者，此次空難中共有49人死亡。
2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員，確定死亡人數(shù)為122人，失蹤6人，幸存者38人。
2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82飛機在大連附近海域墜毀。機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。
2002年5月25日，臺灣“中華航空公司”CI611班機在澎湖附近海域墜機，機上乘客和機組人員共225人全部死亡。
2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆貨機在新疆烏魯木齊機場附近墜毀，機組7人全部遇難，其中烏克蘭籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2004年5月28日，一架南非小型飛機在湖南省長沙附近失事。飛機上僅有的一名南非籍飛行員遇難。
2004年6月30日，一架殲七軍用飛機在訓(xùn)練返程中因遇雷雨發(fā)生故障，在距武漢市區(qū)約80公里處墜毀。造成地面人員(兒童)1死1傷，并燒毀了兩間民房，飛行員跳傘后安全著陸
2004年9月16日，下午15時左右，一架執(zhí)行航拍任務(wù)的直升機在浙江余姚玉石園附近墜毀，機上機組和乘客7人，4死3傷。
2004年11月21日21日8時21分，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機場附近南海公園的湖里。包括47名乘客、6名機組人員在內(nèi)的機上53人全部罹難，同時遇難的還有一名地面公園工作人員。截至17時10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到?！?1?21”空難事故中遇難人數(shù)為55人，其中機上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人。
1908年10月17日，萊特兄弟設(shè)計制造的飛機在弗吉尼亞的邁爾堡進行第三次飛行時發(fā)生了意外，26歲的陸軍中尉托馬斯?塞普里金成為第一位死于空難的人?？针y是我們每一個人都不希望發(fā)生的事情，細數(shù)近三十年來中國發(fā)生過多少次空難，這些值得我們?nèi)ド钏己透倪M。
1.1982年中國民航三叉戟陽朔撞山空難
1982年4月26日三叉戟(Trident2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國宇航公司)制造在向桂林奇峰嶺機場進近過程中，失去控制，于16：45猛烈撞擊陽朔附近的崩山粉碎性解體，原因不詳。
2.1982年中國民航IL18廣州事故
1982年12月24日IL18B/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計局1959年制造在廣州機場五邊進近飛行時，客艙冒煙，機組判斷為電器起火，切斷總電源，飛機落地采用緊急剎車，在聯(lián)絡(luò)道口處將飛機成功停穩(wěn)，旅客開始從前艙門放下的工作梯開始撤離，但撤到第11名旅客時，艙內(nèi)煙霧變濃，隨后轉(zhuǎn)為明火，大火最終在1小時后撲滅，飛機完全報廢。
3.1983年中國民航三叉戟桂林地面撞機事故
1983年9月14日三叉戟(Trident2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國宇航公司)制造在桂林奇峰嶺軍民兩用機場滑行過程中，與一架空軍轟六飛機相撞。
4.1985年中國民航AN24濟南復(fù)飛墜地空難
1985年1月18日AN24B/前蘇聯(lián)安東諾夫航空設(shè)計局1972年制造，當(dāng)時濟南天氣狀況不佳，在進近過程中偏離航道，不具備降落條件，塔臺指示復(fù)飛時，機組有些猶豫，在最終進行復(fù)飛操作時處置不當(dāng)，因失速墜地。
5.西南航空公司伊爾-18-222號墜機
1988年1月18日，中國西南航空公司伊爾-18-222號飛機執(zhí)行北京-重慶航班任務(wù)時，在重慶機場附近墜毀，108人遇難。
6.山西航空IL14墜機意外
1988年10月7日IL14P/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計局1956年制造從空軍臨汾機場起飛后爬升過程中，由于左發(fā)突然停車，失去動力，飛機失控，撞向地面，最終在一家飯店屋頂墜毀。
7.1989年東方航空AN24起飛意外
1989年8月15日AN24RV/前蘇聯(lián)安東諾夫航空設(shè)計局1973年制造在上海機場起飛離地過程中，右發(fā)動機突然停車，機組采取措施，繼續(xù)起飛，基本修正飛機偏轉(zhuǎn)問題，但飛機未能繼續(xù)爬升，飛機接地后最終沖出跑道，墜入離機場跑道外240米處的小河中
8.1992年通用航空YK42起飛意外
1992年7月31日，中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號雅克-42型飛機起飛滑跑途中沖出跑道，在距機場約600米處失事，107人死亡，19人受傷。
9.1992年南方航空B737陽朔撞山空難
1992年11月24日，中國南方航空公司波音737―2523號飛機執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的空難之一。
10.1993年中國西北航空Bae146銀川中斷起飛意外
1993年7月23日，中國西北航空公司BAE146型2716號飛機執(zhí)行銀川-北京航班任務(wù)，在銀川機場起飛時沖入水塘，54人遇難，機組3人受傷。
11.1994年中國西北航空TU154西安空難
1994年6月6日，中國西北航空公司圖-154型2610號飛機，執(zhí)行西安-廣州2303號航班任務(wù)，在陜西省長安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。
12.1997年南方航空B737深圳空難
1997年5月8日晚21時許，中國南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號飛機執(zhí)行重慶-深圳3456航班任務(wù)，在惡劣天氣中強行降落深圳黃田機場，著陸過程中失事。機上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人;空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。
13.1999年中國西南航空TU154瑞安空難
1999 年 2 月 24 日，中國西南航空公司圖 154―2622 號飛機在執(zhí)行成都至溫州航班任務(wù)時墜毀，61 人遇難。
14.武漢6?22空難
2000年6月22日下午3時左右，武漢航空公司一架恩施-武漢的運7型客機，在武漢郊區(qū)墜毀，墜地時將漢江南岸一艘蹦船撞毀，當(dāng)時在船上作業(yè)的7人全部遇難，加上飛機上的42名死者，此次空難中一共有49人犧牲。
15.2002年中國國際航空釜山空難
2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員，確定死亡人數(shù)為122人，失蹤6人，幸存者38人。
16.2002年中國北方航空MD82大連墜海
2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82飛機在遼寧大連附近海域墜毀，機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。
17.2004年中國東方航空CRJ200包頭失事
2004年11月21日8時21分，東航云南分公司(其前身為中國云南航空公司)B-3072號CRJ-200型飛機，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機場附近南海公園的湖里。造成55人(其中47名乘客、6名機組人員和2名地面人員)遇難，直接經(jīng)濟損失1.8億元。
18.伊春空難?
2010年8月24日，河南航空有限公司機型為ERJ-190，注冊編號B-3130號飛機執(zhí)行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運航班任務(wù)，在黑龍江省伊春市林都機場30號跑道近進時距離跑道690米處（北緯4744'52“，東經(jīng)12902'34”）墜毀，部分乘客在墜毀時被甩出機艙。
19.2022年MU5735墜機
3月21日下午，中國東方航空云南公司MU5735航班在從昆明長水機場飛往廣州白云機場途中發(fā)生墜機事故，在廣西梧州境內(nèi)山區(qū)失事。這也是中國民航自2010年伊春空難之后又一次重大事故，并導(dǎo)致持續(xù)4227天，行業(yè)安全紀錄再次“清零”。
