【簡介：】飛機順風(fēng)速度=飛機速度+風(fēng)速=飛機逆風(fēng)速度+2倍的風(fēng)速。
飛機逆風(fēng)速度=飛機速度-風(fēng)速=飛機順風(fēng)速度-2倍的風(fēng)速。
飛機的升力=升力系數(shù)×機翼面積×飛行動壓 ，用這個式子我們可

飛機順風(fēng)速度=飛機速度+風(fēng)速=飛機逆風(fēng)速度+2倍的風(fēng)速。

飛機逆風(fēng)速度=飛機速度-風(fēng)速=飛機順風(fēng)速度-2倍的風(fēng)速。

飛機的升力=升力系數(shù)×機翼面積×飛行動壓 ，用這個式子我們可以進一步知道飛機的起飛速度公式=sqrt（2G/（CL*S*空氣密度）），這個公式可以用來計算所有的飛機，舉個例子，用這個公式計算波音737-600的起飛速度，時速大約二百公里。

飛機場的建設(shè)高度也是很講究的，不可以過高，也不可以過低。飛機場的高低決定飛機起飛的速度，飛機場越高，起飛速度就要越快，影響也是很大的。

求模型飛機的升力公式

升力L=1/2 *空氣密度*速度的平方*機翼面積*機翼升力系數(shù) （N） 機翼升力系數(shù)曲線如下 注解：在小迎角時曲線斜率是常數(shù)。在標(biāo)識的1位置是抖振點，2位置是自動上仰點， 3位置是反橫操縱和方向發(fā)散點，4位置是失速點。 對稱機翼在0角時升力系數(shù)=0（由圖）非對稱一在機身水平時升力系數(shù)大于0，因此機身水平時也有升力。

甲、乙、丙三人做飛機模型，已知甲比乙多做5個，丙做的是甲的2倍，比乙多做22個。他們一共做了多少個飛機模型？

乙：22-5×2=12(個）
甲：12+5=17（個）
丙：17×2=34（個）
12+17+34=63（個）
答：他們一共做了63個飛機模型。

如何計算飛機模型升力

真實飛機的升力:Y= Cy1/2 ρv2s

ρ—空氣密度
s—機翼面積
Cy—升力系數(shù)
v2—氣流速度的平方

當(dāng)然，模型飛機不一定要按照真實飛機的升力來計算。