【簡介：】本篇文章給大家談談《南航有學院嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、高考考入南航飛行學院好不好，進去有多大的機會開飛機


2、南航大飛行學院怎么樣？


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本篇文章給大家談談《南航有學院嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、高考考入南航飛行學院好不好，進去有多大的機會開飛機
• 2、南航大飛行學院怎么樣？
• 3、南京航空航天大學怎么樣
• 4、南京航空航天大學作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學校怎么樣？
• 5、南昌航空大學好不好評價怎么樣

高考考入南航飛行學院好不好，進去有多大的機會開飛機

一樓的柴田聰，你太搞笑了

最終能不能開飛機，取決于幾個方面，最不重要的就是學習

只要你在高考的時候能被南航錄取，之后最最關(guān)鍵的是身體，從你進學校開始，每次體檢必須通過，身體一旦不行就會被刷下來，還有去悉尼的兩年也很關(guān)鍵。

學習只要不是太差就行，關(guān)鍵是身體

南航大飛行學院怎么樣？

一、南京航空航天大學的飛行學院又名民航學院，屬于南航的拳頭學院之一，能夠在這里就讀是很幸福的。

二、南京航空航天大學是211工程高校，屬于國防七子，是工信部下屬的七所院校之一，位置在南京。在我國航空航天領域，尤其是無人機和直升飛機領域，擁有非常重的話語權(quán)。南京航空航天大學的飛行學院屬于南京航空航天大學的直屬教學單位。

三、南京航空航天大學飛行學院開設的專業(yè)有：、空中交通管理與簽派、民航運輸管理、民航機務工程、民航電子電氣工程、適航技術(shù)與管理、機場運行控制與管理、飛行技術(shù)。這幾個專業(yè)都與民航公司、飛機場的方向相關(guān)。而飛行技術(shù)專業(yè)是專門培養(yǎng)飛行員的。

四、南京航空航天大學飛行學院擁有十分強大的硬件條件用來培養(yǎng)民航人才。不僅僅有4000平方米民航工程中心，還擁有運七飛機、發(fā)動機其他很昂貴的航材，更建有4800平方米的停機坪用。

南京航空航天大學怎么樣

很好，是國家211工程、985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺重點建設高校。

學校前身是1952年10月以511廠為基礎創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學校，是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一；1978年，被國務院確定為全國重點大學；1981年，經(jīng)國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權(quán)的高校。

2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。

擴展資料：

師資力量

截至2019年1月，學校有教職工3131人，其中專任教師1845人。專任教師中，高級職稱1260人，博士生導師516人，院士及雙聘院士11人，“海外高層次人才引進計劃”24人，“長江學者”20人，杰出青年基金獲得者8人。

全國教學名師4人，國家級、省部級有突出貢獻的中青年專家26人，入選國家和省部級各類人才計劃600余人次，享受國務院政府特殊津貼專家147人，國家級優(yōu)秀教學團隊5個，工業(yè)和信息化部研究型教學創(chuàng)新團隊3個。

參考資料來源：百度百科-南京航空航天大學

南京航空航天大學作為國內(nèi)的“國防七子”之一，值得報考嗎？學校怎么樣？

南京航空航天大學位于江蘇省南京市，隸屬于工業(yè)和信息化部，是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學，依托于其鮮明的的航空航天特色，成為很多學生和家長意向報考的熱門大學之一，近幾年的錄取分數(shù)也是持續(xù)上漲。今天，高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學，深入分析學校及專業(yè)實力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容，并給出志愿報考建議，希望對學生和家長選大學、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學生31000余人，其中本科生19100余人，研究生11730人，分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學校擁有航空宇航科學與技術(shù)、力學兩個國家一級重點學科，有博士一級學科授權(quán)點17個，碩士一級學科授權(quán)點33個，力學學科納入“世界一流”學科建設范圍。

南航在航空航天領域特色突出，設計了我國第一架無人駕駛的大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛直升機。我國國產(chǎn)大型客機C919的總設計師吳光輝院士、武直10的總設計師吳希明院士，都畢業(yè)于南航。

南航工科實力較強，在第四輪學科評估中，力學、機械工程、管理科學與工程被評為A-，航空宇航科學與技術(shù)、電氣工程、計算機科學與技術(shù)、軟件工程、控制科學與技術(shù)為B+水平，實力也很強。相比而言，南航的數(shù)學、物理、化學、生物、外國語言文學、生物醫(yī)學工程、土木工程等專業(yè)實力較弱，學生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹慎報考。

二、南航招生錄取分數(shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式，對學生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例，對南航招生錄取數(shù)據(jù)進行分析，總體看具體情況如下：

計算機科學與技術(shù)作為學生和家長報考的大熱門，錄取最低分為643分；自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學與工程(集成電路設計)專業(yè)錄取分數(shù)也很高，同分數(shù)段學生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分，這個專業(yè)未來就業(yè)細分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局，負責指揮飛機從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運行控制部門，主要負責組織、安排、保障飛機的飛行與運行管理工作。還有一部分會選擇去機場的運行控制等部門或者飛行程序設計院、航空規(guī)劃設計院、航空信息服務、地區(qū)管理局（公務員）等單位。相比較而言，中國民航大學的空中交通管制專業(yè)也非常好，錄取分數(shù)更低，595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分，相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學的核工程與核技術(shù)專業(yè)實力強，哈工程錄取分才609分，從專業(yè)實力角度看，南航這個專業(yè)的性價比很低；同樣，南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng)，學校設有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃，主要包括：

錢偉長力學班：這個專業(yè)主修工程力學專業(yè)，實行本碩一體化培養(yǎng)模式，學生畢業(yè)直接獲得工學碩士學位，并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽證書；

長空創(chuàng)新班：主要是面向南航所有理工科專業(yè)，入校后進行二次選拔，進入長空創(chuàng)新班后，所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀；

航空航天類AI復合班：配有航空航天方面的導師和人工智能方面導師；

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班：在國內(nèi)學2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學再學習2年航空航天專業(yè)知識，畢業(yè)后獲得2個大學的學位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學綜合實力較強，在航空航天、計算機、自動化、機械等專業(yè)方面實力較強，非常值得報考；但南航的物理、化學、土木工程、法學、外語類、金融類等專業(yè)實力較弱，志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學、報志愿時一定要多進行橫向?qū)Ρ?，例如南航計算機專業(yè)，同等分數(shù)段上下還有哈工大（威海）、西安電子科技大學院?？梢赃x擇；自動化專業(yè)，同等分數(shù)完全可以報考東北大學自動化專業(yè)，同時實力相當?shù)脑盒＿€有哈工大（威海）、北京交通大學、北京科技大學等院?？蛇x。如果學生和家長對此了解太少，很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng)，是非常值得學生報考的，如果能進入拔尖人才培養(yǎng)班，保研、本碩博連讀概率明顯加大，但是想進入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學生進行面試考核的，學生和家長一定要早鍛煉提升學生的創(chuàng)新思維、溝通表達、面試等能力！

南昌航空大學好不好評價怎么樣

南昌航空大學好不好評價怎么樣

高考是人生的轉(zhuǎn)折點，填報志愿時南昌航空大學好不好評價怎么樣和南昌航空大學好不好，就成了廣大考生和家長朋友十分關(guān)心的問題。

那么，到底南昌航空大學好不好評價怎么樣呢？下面是快車教育綜合多方面資源信息整理的有關(guān)南昌航空大學的評價，相信您看完以下評價，心里一定有數(shù)了。

首先，我們來看一下南昌航空大學官方給出的自我評價

學校堅持實施人才強校戰(zhàn)略?，F(xiàn)有教職工2000余人，專任教師1300余人，其中教授180多人、副教授410多人，占專任教師總數(shù)的45%；具有博士學位的教師370多人、碩士學位的教師760多人，約占專任教師總數(shù)的86%；博士生導師18人，碩士生導師446人；有雙職雙聘中國科學院院士和中國工程院院士5人;享受政府特殊津貼30人;國家杰出青年科學基金獲得者1人，全國“五一”勞動獎章獲得者1人，全國優(yōu)秀教師5人；教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”2人;全國模范教師暨全國高校優(yōu)秀思想政治理論課教師1人；中國工藝美術(shù)大師1人；江西省高校哲學社會科學領軍人才1人,江西省哲學社會科學科研學術(shù)骨干1人，江西省主要學科學術(shù)和技術(shù)帶頭人3人，?。ú浚┘墝W科帶頭人49人，?。ú浚┘壷星嗄旯歉山處?6人，江西省文化藝術(shù)學科帶頭人2人;“井岡學者特聘教授”2人，江西省新世紀百千萬人才工程第一、第二層次人選32人，江西省“贛鄱英才555工程”人選24人，江西省教學名師18人，江西省“青年五四獎章”獲得者1人。

學校現(xiàn)設20個學院，59個本科專業(yè)。具有14個一級學科碩士點，覆蓋了69個二級學科碩士點，并具有14個工程碩士領域和同等學歷申請碩士學位授予權(quán)。同時，還與北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、 北京師范大學 、 南京航空航天大學 、湖南大學、 南京工業(yè)大學 、北京航空材料研究院等高型科研院所聯(lián)合培養(yǎng)博士生。學校被列為江西省博士學位授權(quán)立項建設預測單位，具有推薦優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士研究生資格，擁有“江西省測試技術(shù)與控制工程研究中心”博士后科研工作站。

學校大力推進國際合作與交流工作。先后與美國、英國、加拿大、法國、澳大利亞、日本、瑞典、烏克蘭、韓國、斯洛伐克、越南、香港等國家和地區(qū)的高等院校建立了穩(wěn)定的校際合作關(guān)系，開展了為學生減免學費等各種優(yōu)惠政策的出國留學項目、教師進修訪學形式的交流以及共同開發(fā)的科研項目等。學校與英國伍斯特大學合作開展的工商管理、會計學及英語3個本科項目成功招生，與澳大利亞格里菲斯大學的環(huán)境工程本科中外合作教學項目獲教育部審批通過。定期選派本科生和研究生赴美國、英國、韓國、澳大利亞、日本、瑞典及烏克蘭等國留學。學校積極發(fā)展來華留學工作，2011年成為具備接受中國政府獎學金來華留學生培養(yǎng)資質(zhì)院校之一。目前，學校有來自加拿大、荷蘭、韓國、尼泊爾、巴基斯坦、肯尼亞、贊比亞、尼日利亞等18個國家的135名留學生在校學習，學校國際教育氛圍日漸濃厚。

往往南昌航空大學官方給出的自我評價會掩蓋缺點、突出優(yōu)點而美化自己，要識廬山真面目，那我們一定得認真看下面來自生活學習在南昌航空大學里學長學姐最真實的心聲。

不可否認南昌航空大學既有好的方面，也有不好的方面，我們還是先上好評，后上差評。

好評 我是學這個專業(yè)的，這專業(yè)在我們學校乃至江西省都還不錯，就業(yè)率不錯，就業(yè)待遇要看找的企業(yè)公司實力大小，畢竟中國發(fā)展迅速，對這個專業(yè)的人才需要還是較高。所以這個專業(yè)也挺好。

好評 南昌航空大學在江西省算是比較好的大學，口碑也好，昌航的工科比較強，特別是材料，測控和飛行器幾個專業(yè)，就業(yè)率也很高，校園環(huán)境也非常不錯，2003年才建的新校區(qū)，住宿環(huán)境也不錯。

好評 說很好那是假的，因為還有南航北航這樣的名牌大學壓著呢。但與同層次的學校的航空服務專業(yè)相比，當然可以稱得上是最好的。作為一所航空專業(yè)特色大學，昌航有歷史，有設施，有實力，只要你別太差勁了，我相信昌航不會讓你失望。個人觀點，僅供參考。

好評 南昌航空大學綜合實力排名一般，但也是全國前300名。南昌航空大學的測控、焊接、材料、專業(yè)在江西已是一本專業(yè)，尤其是學校的無損檢測，焊接技術(shù)與工程更是全國有名，真的很不錯。學風還行，大一剛進來一般是要求晚自習（強自性），由于是一般大學，很多學生想考研，所以學風是沒問題的。今年恰逢學校建校60周年（10月9日），若能錄取是很幸福的。

好評 寢室構(gòu)造四人一間，進門后一邊是上下鋪四張床，另一邊是四個寫字臺帶柜子，地上鋪有白瓷磚，天花板上有兩個日光燈和風扇，還掛有電視，陽臺上有涼水管和廁所，廁所內(nèi)有熱水器，一年住宿費一千?？傊∷迼l件還是不錯，可安裝網(wǎng)線上網(wǎng)。 學校的風景還算不錯，有湖有樹木花草，算的上風景優(yōu)美了。

好評 南昌航空大學最牛逼的專業(yè)，我可以確定的說是測控技術(shù)與儀器，幾乎是這個學校無可否認的最好專業(yè)， 測控技術(shù)與儀器是在江西實施第一批一本招生的四大專業(yè)之一，是在外省實施一本招生的兩個專業(yè)之一,分別是測控技術(shù)與儀器（國家級特色專業(yè)）及飛行器設計與工程（航空特色專業(yè)）， 再說說它的就業(yè)，據(jù)說測控專業(yè)10年畢業(yè)生被簽完了，后邊來了幾個公司招不到人，就簽了些11年要畢業(yè)...更多南昌航空大學最牛逼的專業(yè)，我可以確定的說是測控技術(shù)與儀器，幾乎是這個學校無可否認的最好專業(yè)， 測控技術(shù)與儀器是在江西實施第一批一本招生的四大專業(yè)之一，是在外省實施一本招生的兩個專業(yè)之一,分別是測控技術(shù)與儀器（國家級特色專業(yè)）及飛行器設計與工程（航空特色專業(yè)）， 再說說它的就業(yè)，據(jù)說測控專業(yè)10年畢業(yè)生被簽完了，后邊來了幾個公司招不到人，就簽了些11年要畢業(yè)的，工資據(jù)說在基本都在2500以上（不要覺得低，對一個剛畢業(yè)的本科生一般是1800多一點），平均可以說是航大最高工資和最高就業(yè)率吧，有很多人還愁沒工作呢， 至于你說的哪個難學，我覺得嘛你不應該問的，好好學就不難，不好好學就難，不好好學，想著大學的日子混出來，那也可以說測控應該有人就沒工作，他們就是考試不合格被降級的，或者成績很差的，純粹沒公司要的，只是個別的現(xiàn)象， 話又說回來，這些專業(yè)我個人覺得都不錯，因為中國未來肯定會出現(xiàn)航空制造業(yè)人緊缺的情況，中國的大飛機項目一定會取得重大成功，從而帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 空制造業(yè)是一個系統(tǒng)工程，每個環(huán)節(jié)都必不可少，任何領域你成為行業(yè)的行家里手，都有前途的。 所以還是從你的興趣出發(fā)，找一個感興趣的比較好。同時，到了大二還有一次轉(zhuǎn)系的機會，到時候你還可以再做選擇。至于工資，就業(yè)什么的，誰都不好說

好評 還不錯吧，看你選什么專業(yè)了，我們學校的工科還是很強的，特別是關(guān)于航空方面的專業(yè)，很不錯。不過南昌天氣變化無常，很難適應。

好評 其他的專業(yè)不知道，藝術(shù)學院是坑死人，尤其是動畫專業(yè)的，來了的人都后悔，而且還可能是念完三年的本科，在第四年就讓你去一個專科學校美其名曰到公司進行管理式教學，我們已經(jīng)是第一批小白鼠了，現(xiàn)在正在爭取自己的權(quán)力。

好評 在學校算起來是很不錯的專業(yè)了，在學校算是師資雄厚，就業(yè)也不錯。本人該專業(yè)畢業(yè)學生，希望對你有所幫助。

好評 貌似還不錯吧.詳情去我們學校論壇去問學這個專業(yè)的學長們看看 那個 很不錯，在江西都算不錯的 。 很好

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關(guān)于《南航有學院嗎》的介紹到此就結(jié)束了。