【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機到空中最高升至多高》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機飛得多高啊？
2、飛機能飛多高？
3、飛機最多能爬升多高有沒有理論限
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機到空中最高升至多高》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機飛得多高??？
要看是什么飛機。
一般小型飛機的飛行高度在數(shù)百米到3000米以下。因為飛得越高，大氣層越稀薄，飛機的飛行阻力越小，大型民航飛機飛行高度在7000－13000米之間。但也不能飛得太高，因為飛得太高了，大氣層過于稀薄，會影響飛機發(fā)動機的正常工作。目前飛得最高的民航飛機是已經(jīng)停用的歐洲協(xié)和式超音速飛機，飛行高度可超過18000米。
軍用飛機中，一般運輸機的飛行高度與大型民航飛機相同。現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的最高升限在2萬米以上，但實用升限一般在18000米左右。飛得最高的是美國的一種偵察機，叫SR－71“黑鳥”，最高可飛到3萬米高空。
飛機能飛多高？
航機通常在對流層頂飛，不進(jìn)入平流層。短程航線的飛機一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機一般在8000米至12600米高空飛行。現(xiàn)在普通民航客機的最高飛行高度不會超過12600米，但有一些公務(wù)機的飛行高度可以達(dá)到15000米。
飛行高度層按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃分:
真航線角在0度至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔600米為一個高度層;高度由8900米至12500米，每隔600米為一個高度層;高度在12500米以上，每隔1200米為一個高度層。
真航線角在180度至359度范圍內(nèi)，高度由600米至8400米，每隔600米為一個高度層;高度由9200米至12200米，每隔600米為一個高度層;高度在13100米以上，每隔1200米為一個高度層。
飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應(yīng)當(dāng)從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取。飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。
航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場飛行的航空器起飛前，應(yīng)當(dāng)將場面氣壓的數(shù)值調(diào)整到航空器上氣壓高度表的固定指標(biāo)，使氣壓高度表的指針指到零的位置。
飛機最多能爬升多高有沒有理論限值？
有，飛機最多只能爬升到五萬多英尺，再高的話由于空氣稀溥，引擎吸收不到氧氣，就會停轉(zhuǎn)，結(jié)果是飛機失速往下掉。一般的飛機巡航高度昰三萬多英尺。
飛機能飛多高
飛機最高高度限制為12600米，不能超過這個限度。這個12600米是平流層的最頂端，假如超過了就進(jìn)入其他層面了。飛機一般都會在平流層飛行，平流層的空氣比較平緩，不管是高度還是其他方面都是比較適合的。
飛機是有一定升限的。高空空氣稀薄，飛機發(fā)動機進(jìn)氣不足，發(fā)動機就會因為氧氣不足熄火，發(fā)生空中停車險情。就好比你上到高原會缺氧，會呼吸困難一樣的道理。越往上空氣越稀薄，所以能飛出大氣層的火箭、航天飛機等等都是自帶氧化劑的，而普通飛機只攜帶燃料，氧化劑為空氣中的氧氣，所以無法飛至太高的高空。
直升飛機能飛多高??？
我國直升飛機最高達(dá)到9000米高程。2015年，總參陸航某部試飛大隊試飛員李琳君和戰(zhàn)友駕駛某型運輸直升機首次成功翻越珠穆朗瑪峰，達(dá)到9000米高程。有媒體稱該型直升機為直-18型直升機。
9000米高程試飛成功，戰(zhàn)鷹性能得到驗證，我軍高原物資保障形式隨之改變，而像這樣挑戰(zhàn)戰(zhàn)鷹最大升限最大速度最大載重的試飛，對試飛員李琳君和戰(zhàn)友們來說是家常便飯。
飛行情況
總參陸航部某試飛大隊特級試飛員袁羅庚在一次國產(chǎn)新型武裝直升機定型試飛中，突遇發(fā)動機停車險情，袁羅庚和機組成員果斷處置，化險為夷，成功迫降。
經(jīng)歷了生死考驗的袁羅庚沒有退縮，沒過多長時間，他又駕駛戰(zhàn)鷹再次升空，這次是帶彈試飛。47歲的特級試飛員袁羅庚十年磨一劍，首次試射導(dǎo)彈就精確命中靶心，靶試歸來，科研專家送他了一個“金手指”的美譽。
上萬次的擊發(fā)訓(xùn)練換來了一招命中，袁羅庚和戰(zhàn)友苦練精飛，飛出了戰(zhàn)鷹的最佳性能?！皬検切碌?，飛機是新的，人也是新的，三者一起不可預(yù)知的因素很多，想要打得準(zhǔn)就得練，練到人機合一?！痹_庚說。
以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)——國產(chǎn)直-18直升機首次飛越珠峰 飛行高度達(dá)9000米
直升飛機最高能飛多高多少米,直升飛機最高飛到多少米
1.最高能在6000米左右，但民用直升機的一般升限在2000-4000米，軍機高一些可達(dá)到6000多米。
2.例如我國陸軍航空兵的Z-9直升機最大升限6000千米。
3.美國休斯公司研制的“阿帕奇”武裝直升機，實用升限6250米。
4.另外法國的SA－3158型“美洲鴕”直升機，1972年6月21日，飛行員吉恩-鮑萊特駕駛“美洲鴕”，創(chuàng)造了飛行高度達(dá)2442萬米的世界紀(jì)錄。
5.尼泊爾皇家空軍飛行員曾在海拔6500米的高度創(chuàng)造過營救遇險登山者的世界紀(jì)錄。
6.直升機作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。
7.直升機是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個領(lǐng)域。
8.直升機的最大時速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達(dá)6000米（世界紀(jì)錄為12450m），一般航程可達(dá)600～800km左右。
9.攜帶機內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場航程可達(dá)2000km以上。
10.根據(jù)不同的需要直升機有不同的起飛重量。
11.當(dāng)前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26（最大起飛重量達(dá)56t，有效載荷20t）。
12.當(dāng)前實際應(yīng)用的是機械驅(qū)動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數(shù)量最多。
關(guān)于《飛機到空中最高升至多高》的介紹到此就結(jié)束了。
