【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇振{駛證》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、考民用飛機(jī)駕照需要什么條件？
2、開飛機(jī)要什么證
3、如何獲得民用無人駕駛
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇振{駛證》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、考民用飛機(jī)駕照需要什么條件？
- 2、開飛機(jī)要什么證
- 3、如何獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證
- 4、民用航空器駕駛員執(zhí)照好拿嗎
- 5、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考？
- 6、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考
考民用飛機(jī)駕照需要什么條件？
私照飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)放寬到幾乎跟汽車駕駛員的體檢標(biāo)準(zhǔn)基本一致了。換句話說，如果身體條件可以拿汽車駕照，就可以考私人飛機(jī)駕照，即便罹患有大眾常見的慢性疾病如糖尿病、高血壓、冠心病，只要經(jīng)系統(tǒng)治療穩(wěn)定病情后，仍有可能享受飛行的樂趣。
其他報考條件：
（1）學(xué)員必須年滿17周歲；
（2）身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格；
（3）此外還要有良好的道德品質(zhì)；
（4）能正確讀、聽、說、寫漢語；
（5）無影響雙向無線電對話的口吃和口音；
（6）具有初中或者初中以上文化程度等。
擴(kuò)展資料：
根據(jù)《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》，在完成下列訓(xùn)練后，即可申請私用駕駛員執(zhí)照：理論學(xué)習(xí)40小時；飛機(jī)的一般知識；飛行性能、計劃和裝載；人的因素；氣象學(xué)；領(lǐng)航；操作程序；
飛行原理；無線電通話。飛行訓(xùn)練40小時，其中至少20小時帶飛、10小時單飛，其中包括3小時轉(zhuǎn)場，3小時夜間，3小時儀表等。
參考資料來源：人民網(wǎng)-中國對私照飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)放寬
參考資料來源：百度百科-飛機(jī)駕照
開飛機(jī)要什么證
所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時應(yīng)獲得以下資格與證照：
1、中國民航空勤登機(jī)證。
2、民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運輸執(zhí)照）。
3、空勤人員體格檢查合格證。
4、教員執(zhí)照（飛行教員適用）。
飛行員等級：
1、民航飛行員：
粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，其中機(jī)長和副駕里面又分成多等級，副駕駛又分為學(xué)員、二副，一副等，機(jī)長又分為機(jī)長，教員，檢查員等。
2、部隊飛行員：
分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員。
擴(kuò)展資料：
飛行員應(yīng)具備的個性特征12條：
1、對飛行有濃厚興趣。
2、在短時間內(nèi)能改進(jìn)工作方法，提高工作效率。
3、能有效地控制情緒，并保持知覺和運動和穩(wěn)癥性。
4、主動、機(jī)警，以正確自我評價。
5、勇敢、有堅持性。
6、注意分配廣、轉(zhuǎn)移快并穩(wěn)定。
7、反應(yīng)敏捷準(zhǔn)確、動作協(xié)調(diào)，操作技能容易養(yǎng)成也容易改造。
8、邏輯思維良好。
9、有一定的預(yù)測能力和計劃能力。
10、決策迅速。
11、記憶力好。
12、有組織能力。
參考資料來源：百度百科-民航飛行員
參考資料來源：百度百科-飛行員 （航空器駕駛員）
如何獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國內(nèi)首個專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
民用航空器駕駛員執(zhí)照好拿嗎
理論上講，基礎(chǔ)執(zhí)照不好考，涉及面太多。書中每一句的都可能是考點。單純的從技術(shù)層面上講，難考。
如果參加的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是基礎(chǔ)執(zhí)照的考點那就容易多了。畢竟要參加那樣的培訓(xùn)班，錢不會少交。此外，作為剛畢業(yè)不久的學(xué)生，對理論知識的遺忘不會太多，而且學(xué)生考試比那些上年紀(jì)的有優(yōu)勢。只要表現(xiàn)好點，筆試不要太差，口試和實踐兩個部分就相對“容易”多了。
安全是民航行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。在民航安全建設(shè)中，需要從人員、設(shè)施設(shè)備、管理程序以及行業(yè)文化等多方面加強(qiáng)管理。其中，影響民航安全最為關(guān)鍵的因素之一就是飛行人員的資質(zhì)，也就是飛行人員的執(zhí)照管理。加強(qiáng)飛行人員的執(zhí)照管理，嚴(yán)把飛行人員運行資質(zhì)，是確保運行安全，提高整個行業(yè)安全運行水平的核心。
《民用航空器駕駛員和飛行教員合格審定規(guī)則》從1996年第一次頒布以來，已經(jīng)歷經(jīng)了14年的發(fā)展，并進(jìn)行過三次重大的修改，先后發(fā)布了十余個規(guī)范性文件具體加以說明。該規(guī)章的發(fā)布和實施，是我國民航專業(yè)執(zhí)照管理，特別是飛行執(zhí)照管理的一次提升。自此，中國民航飛行人員執(zhí)照管理走向了法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的道路。目前我國已經(jīng)有兩萬余人持有各類飛行執(zhí)照。
但是，在規(guī)章的執(zhí)行過程中，由于這樣那樣的原因，人們對某個或某些條款的具體理解存在差異，此外，由于民航規(guī)章存在著非常緊密的聯(lián)系，很多條款需要結(jié)合其他規(guī)章，如《公共航空承運人合格審定規(guī)則》、《小型航空器商業(yè)運輸運營人合格審定規(guī)則》等來理解。為了進(jìn)一步加強(qiáng)飛行執(zhí)照管理人員對飛行執(zhí)照管理的理解，本書對《民用航空器駕駛員和飛行教員合格審定規(guī)則》進(jìn)行了詳細(xì)的說明和介紹，在對具體條款的說明中，本書首先對某些條款的歷史來源與實施現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)歸納和說明，并在一些熱點問題上，如“軍轉(zhuǎn)民”、“外轉(zhuǎn)中”等等，進(jìn)行了專題的歸納介紹，此外，本書還對一些執(zhí)照辦理基本程序進(jìn)行了說明。
民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考？
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會有所不同
測繪在線公開課
植保在線公開課
DJI 輕松飛
DJI 植保課程
UTC 無人機(jī)航拍技術(shù)
DJI 果樹應(yīng)用課程
UTC 無人機(jī)建模技術(shù)
UTC 無人機(jī)植保技術(shù)
UTC 無人機(jī)測繪技術(shù)
UTC 無人機(jī)應(yīng)用通識
UTC 無人機(jī)安防技術(shù)
UTC 無人機(jī)巡檢技術(shù)（電力專業(yè)）
UTC 無人機(jī)巡檢技術(shù)
以《無人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。
《無人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：
1、充分了解多旋翼植保無人機(jī)的構(gòu)造及原理；
2、安全飛行和使用無人機(jī)；
3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè)；
4、能處理T20/16及MG-1P植保無人機(jī)常見故障,了解如何進(jìn)行植保無人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)；
5、了解農(nóng)藥的基本知識以及常見的病蟲草害;
6、掌握植保無人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程；
7、掌握植保無人機(jī)技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；
基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：
行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階（專業(yè)植保從業(yè)者）
無人機(jī)概述：植保無人機(jī)分類、植保無人機(jī)飛行原理
農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理
安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全
農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過濾與調(diào)配
無人機(jī)基本操控：全自主作業(yè)、手動作業(yè)
病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治
植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
植保方案運用：根據(jù)作物特性制定植保方案
考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級要求的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點參加考試。
若報考視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）三年內(nèi)無刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度
若報考超視距等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）五年內(nèi)無刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度。
民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考
若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會有所不同
測繪在線公開課
植保在線公開課
DJI 輕松飛
DJI 植保課程
UTC 無人機(jī)航拍技術(shù)
DJI 果樹應(yīng)用課程
UTC 無人機(jī)建模技術(shù)
UTC 無人機(jī)植保技術(shù)
UTC 無人機(jī)測繪技術(shù)
UTC 無人機(jī)應(yīng)用通識
UTC 無人機(jī)安防技術(shù)
UTC 無人機(jī)巡檢技術(shù)（電力專業(yè)）
UTC 無人機(jī)巡檢技術(shù)
以《無人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。
《無人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：
1、充分了解多旋翼植保無人機(jī)的構(gòu)造及原理；
2、安全飛行和使用無人機(jī)；
3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè)；
4、能處理T20/16及MG-1P植保無人機(jī)常見故障,了解如何進(jìn)行植保無人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)；
5、了解農(nóng)藥的基本知識以及常見的病蟲草害;
6、掌握植保無人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程；
7、掌握植保無人機(jī)技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；
基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：
行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階（專業(yè)植保從業(yè)者）
無人機(jī)概述：植保無人機(jī)分類、植保無人機(jī)飛行原理
農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理
安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全
農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過濾與調(diào)配
無人機(jī)基本操控：全自主作業(yè)、手動作業(yè)
病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治
植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等
植保方案運用：根據(jù)作物特性制定植保方案
考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級要求的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點參加考試。
若報考視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）三年內(nèi)無刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度
若報考超視距等級駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時滿足以下條件
1）年滿16周歲
2）五年內(nèi)無刑事犯罪記錄
3）具有初中或者初中以上文化程度。
關(guān)于《中國民用航空駕駛證》的介紹到此就結(jié)束了。
