【簡介：】本篇文章給大家談談《航空拒載規(guī)定》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如何避免因航班限載減下旅客和貨物這種情況發(fā)生
2、飛機可以帶多少行李
3、民航
本篇文章給大家談談《航空拒載規(guī)定》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、如何避免因航班限載減下旅客和貨物這種情況發(fā)生
- 2、飛機可以帶多少行李
- 3、民航限載人數(shù)為多少？
- 4、航班限載是什么意思?
- 5、飛機最大載重量是多少？
- 6、一架飛機一般可以乘坐多少人？
如何避免因航班限載減下旅客和貨物這種情況發(fā)生
您好！站在乘客的角度，想要避免因航班減載而耽誤自己行程，最好的辦法就是早點去機場，早點換好登機牌；或者提前進行網上值機，選好座位。
航班臨時減載的原因主要有以下三個：
a) 航班超售。由于實際乘機旅客人數(shù)、行李重量超過估計數(shù)時，導致旅客、行李載量超過預配載量，旅客、行李、預配郵件及貨物的載量超過飛機的最大業(yè)載，發(fā)生超載現(xiàn)象；
b) 由于臨時調整飛機，調整后飛機的最大業(yè)載不能滿足原飛機的載量，發(fā)生超載現(xiàn)象；
c) 由于當時機場氣溫、場壓、風向等氣象原因限制飛機的最大起飛重量的因素發(fā)生變化時，將導致飛機的最大業(yè)載發(fā)生變化，發(fā)生超載現(xiàn)象。
飛機可以帶多少行李
乘坐國內航班隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限，經濟艙和商務艙只能攜帶一件；頭等艙可攜帶兩件。托運行李每件不能超過50公斤；根據(jù)艙位不同免費托運額度也不同，超出免費托運額度的需繳納托運費。
根據(jù)《中國民用航空旅客行李國內運輸規(guī)則》第三十七條托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；
（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；
（五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。
托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。
隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。
擴展資料：
《中國民用航空旅客行李國內運輸規(guī)則》第四十條旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5％計算，金額以元為單位。
第四十一條承運人為了運輸安全，可以會同旅客對其行李進行檢查；必要時，可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運人對該行李有權拒絕運輸。
第四十二條旅客的托運行李，應與旅客同機運送，特殊情況下不能同機運送時，承運人應向旅客說明，并優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運送。
參考資料來源：國家民航總局——中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則
民航限載人數(shù)為多少？
民航限載人數(shù)即飛機座位，一般多是波音，空客這些，具體如下：
波音 737-300 （128個座位）頭等艙 1-2排 8個座位 經濟艙：3-22排 120個座位
波音 737-800 （167個座位）頭等艙 1-2排 8個座位 經濟艙：3-29排 159個座位
波音 777-200 （345個座位）頭等艙 1-7排 49個座位 經濟艙：8-41排 296個座位
波音 767-200 （214個座位）頭等艙 1-3排 18個座位 經濟艙：5-33排 196個座位
波音 767-300 （225個座位）頭等艙 1-2排 10個座位 公務艙 3-7排 26個座位
經濟艙：8-35排 189個座位
波音 747-400全客機 （406個座位） 頭等艙 1-4排 18個座位 公務艙 48-57排 40個座位
經濟艙：9-46排 348個座位
波音 747-400 COMBI （307個座位） 頭等艙 1-4排 18個座位 公務艙 39-48排 40個座位
經濟艙：9-37排 249個座位
A320（150個座位）頭等艙 1-3排 12個座位 經濟艙：4-23排 138個座位
航班限載是什么意思?
意思是坐飛機的時候，每人每次拖運的行李或者物件20kg以內免費，超出部分就要收取費用。很多了為了不付這筆錢，盡量攜帶重量20kg以內的東西。
飛機最大載重量是多少？
安-225運輸機是世界上載重量最大、機身最長、翼展最寬的飛機，這樣的飛機是超大型軍用運輸機，這樣的運輸機被稱為世界上最大的飛機。最大的飛機可載重250噸。
它擁有較長的機身，翼展達88.4米，貨艙地板長43米，貨艙最大寬度和高度分別為6.4米和4.4米，可運載達1190立方米的有效負載，最大起飛重量達640噸，使用6臺洛塔廖夫設計的發(fā)動機。
擴展資料：
一、起飛載重量原理簡介：
起飛時航空器必須能產生大于航空器本身重力的升力，才能使航空器離開地面升空。由于航空器只能產生有限的升力，因此航空器本身的總重必須受到限制，以保障能夠正常起飛離地。
在實際應用中，最大起飛重量還要受其他因素的限制，如跑道長度、大氣溫度/起飛平面氣壓高度和越障能力等。
在確定民用航空器最大審定起飛重量時需要滿足一定的適航標準，一般在國際民航組織規(guī)定的國際標準大氣條件下測定。在這個情況下，即使在達到V1速度后一具引擎熄火，飛機都必須能夠安全起飛。
飛行前，飛機的總重都會被計算出來。飛行員會跟據(jù)總重計算飛機所需的起飛速度并確?？傊卦谧畲笃痫w重量以下。
二、 限制因素：
最大起飛重量受以下幾個因素影響：
1、機身設計：飛機本身重量和氣動設計
2、引擎種類和推力：機翼能產生多少升力取決于空氣流過機翼的速度。一具高推力引擎可以令飛機加速更快和有更高的速度
3、氣壓：較高的氣壓可以令機翼產生更多升力
以上因素決定了飛機的最大許可起飛重量。但還未計算起飛時的環(huán)境因素，包括：
1、機場高度（氣壓高度）：氣壓高度變化伴隨著空氣密度變化，密度變化會使發(fā)動機性能和機翼效能發(fā)生變化。
2、氣溫：氣溫升高會導致空氣密度變小，使得發(fā)動機效率降低。
3、跑道長度： 跑道長度會影響飛機離地前的可用加速距離。如果跑道過短，飛機有可能沒有足夠時間加速到預期起飛速度。
4、跑道狀況：跑道有積雪或凹凸不平就會產生較多阻力使得飛機加速較緩慢。
5、障礙：如果機場起落航線上有障礙物，那么最大起飛重量還要受進一步限制，因為必須保證航空器有足夠的越障能力。例如，在跑道前方有山丘的情況下，飛機在起飛后必須能夠快速爬升以越過山丘。
6、風向風速：飛機起飛時如有頂風，可以縮短起飛滑跑距離。風向越是正頂，風速越大，影響也越大。
在飛機需要減重起飛的情況下，如有頂風，可以按照規(guī)定計算出能夠增加載重的重量，用以抵消一部分減重。但若飛機不是減重起飛，雖有頂風也不能增加起飛重量。
參考資料：
百度百科最大起飛重量
一架飛機一般可以乘坐多少人？
各種不同型號的飛機有不同的座位量：
中國最大的飛機A350寬體系列飛機、遠程雙發(fā)寬體系列飛機，載客人數(shù)為250人至375人。
世界上最大的客機 A380 標準載555人。
一般客機從100多到4、5百多不等。
戰(zhàn)斗機一般都是一個人，有的是兩個人，一個負責領航，一個負責攻擊。
直升機，還多一些，上面還有機械師。
大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道通行。
波音747，載客數(shù)在350-400人左右。
波音777，載客在350人左右。
擴展資料：
乘坐常識：
1、防暈機：暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。
2、防舊病突發(fā)：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機在穿越云層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發(fā)作。
3、防航空性中耳炎預防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當然也能起預防作用，但畢竟欠雅觀。
4、飛機上擅自更換座位很危險。民航專家也說，航空公司原則上是不允許調換座位的，主要就是為了飛機平衡。
參考資料：百度百科-空中客機A350
百度百科-空中客機A380
百度百科-波音747
百度百科-波音777
百度百科-飛機（交通工具）
關于《航空拒載規(guī)定》的介紹到此就結束了。
