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63式裝甲輸送車的功能是什么?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-28 11:42:21

簡介:】該車從1958年開始研制,1963年,531裝甲輸送車設計定型,命名為63式裝甲輸送車,主要用于輸送步兵協(xié)同坦克作戰(zhàn)。
首批531裝甲輸送車于1963年交付部隊,并命名為63式裝甲輸送車。1981~

該車從1958年開始研制,1963年,531裝甲輸送車設計定型,命名為63式裝甲輸送車,主要用于輸送步兵協(xié)同坦克作戰(zhàn)。

首批531裝甲輸送車于1963年交付部隊,并命名為63式裝甲輸送車。1981~1985年改進為B531、531C、531D、531E、531G、531K裝甲輸送車。1987年改進為531H裝甲輸送車。在前后20多年的時期內大量生產、裝備中國部隊及用于外貿。

進入20世紀80年代以來,迅速發(fā)展成為擁有30多種車型的履帶式裝甲車族。現(xiàn)仍繼續(xù)生產及裝備。

該車族屬輕型裝甲車輛,具有水上浮渡能力。戰(zhàn)斗全重從12.6噸至16.5噸。車體由高強度裝甲鋼板焊接而成。動力傳動裝置右前置,駕駛員位于左前部,車輛后部為載員艙并開有后門供載員出入,頂部開有各種不同的頂窗。

531H和531C系列的發(fā)動機為BF8L413F型風冷增壓中冷柴油機,2500轉/分鐘時功率為235千瓦。B531和A531系列的發(fā)動機為6150L型水冷柴油機,2000轉/分鐘時功率為191千瓦。采用廢氣引射冷卻。

傳動裝置為機械式。主離合器為多片式。采用有5個前進檔和一個倒檔的同步器機械變速箱。轉向機為多片式轉向離合器。制動器為帶式。側減速器為單級圓柱齒輪式。531H和531C系列還多一個傳動箱及其冷卻系統(tǒng)。

531H和B531系列車每側采用5個直徑為650毫米的雙負重輪,3個托帶輪,3個筒式液壓減振器,鋼銷履帶,帶可拆卸的橡膠襯墊。531C和A531系列每側4個直徑為760毫米的單負重輪,無托帶輪,兩個搖擺式液壓減振器,鋼銷履帶。

懸掛裝置為扭桿式。

以后發(fā)展為一個車族,包括裝甲輸送車、裝甲指揮車等的車載武器為12.7毫米高平兩用機槍。各種自行火炮的武器系統(tǒng)包括122毫米榴彈炮、130毫米火箭炮、120毫米和82毫米迫擊炮等。

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    條評論
  • 匿名
    2023-09-20 17:40:03
    讓人一直想翻下去。

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