【簡介：】本篇文章給大家談談《現(xiàn)階段航空科技的最新成果》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我國航天領(lǐng)域的最新成就有哪些
2、中國近幾年的航天重大科技成就有哪
本篇文章給大家談談《現(xiàn)階段航空科技的最新成果》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
我國航天領(lǐng)域的最新成就有哪些
中國航天領(lǐng)域的最新成就包括長征五號乙運載火箭首飛成功、長征八號運載火箭首飛成功、新一代載人飛船試驗船高速再入飛行試驗成功、嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接、中國行星探測第一步田文一號火星探測任務、 北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)提前半年建成開通，通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)建設啟動，高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項。
2021年4?29?，中國空間站天和核?艙成功發(fā)射升空。隨后，它先后與天??號和三號貨運飛船、神???號和?三號載?飛船對接，共計6名航天員先后?駐，標志著中國航天正式進?空間站時代。
2021年10?14?，我國成功發(fā)射?顆太陽探測科學技術(shù)試驗衛(wèi)星“羲和號”。它的重要使命是研究?類這唯?可以依靠的寶貴恒星——太陽。
中國航天事業(yè)
中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，是繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第5個能獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。
中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外太空，促進人類文明和社會進步，造福全人類；滿足經(jīng)濟建設、科技發(fā)展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質(zhì)，維護國家權(quán)益，增強綜合國力。中國發(fā)展航天事業(yè)貫徹國家科技事業(yè)發(fā)展的指導方針，即自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來。
2021年6月17日9時22分，中國神舟十二號載人飛船發(fā)射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。
2021年10月17日，航天發(fā)射次數(shù)一年內(nèi)“首次突破40次”。 2021年執(zhí)行了55次發(fā)射任務，數(shù)量位居世界第一。
2021年12月13日，“2021年度中國媒體十大流行語”發(fā)布。“中國航天”在其中 。
中國航天最新成就
2021年，中國航天又迎來了突飛猛進的一年，在載人航天、火星探測與月球探測等領(lǐng)域均取得了重大成就。今天我們就來“盤一盤”這一年以來中國航天取得的十大成就吧。
1、天上有“宮闕”：中國正式進入空間站時代
2021年4月29日，中國空間站天和核心艙成功發(fā)射升空。隨后，它先后與天舟二號和三號貨運飛船、神舟十二號和十三號載人飛船對接，共計6名航天員先后入駐，標志著中國航天正式進入空間站時代。按照預定計劃，天宮空間站還會在2022年迎來兩個實驗艙和數(shù)次天舟/神舟對接任務，從而完成全部建設。
遙想1992年9月21日，中國載人航天工程方才正式起步。29年的不懈探索，讓“長征”、“神舟”、“天舟”和“天宮”等一系列浪漫的名字逐漸變成現(xiàn)實。如今，中國終于要擁有自己的“天上宮闕”，“天神”航天員們自由天地往返，讓中華文明古老的飛天神話從夢想照進現(xiàn)實!
2、天上有“神仙”：空間站應用達到新高度
建設空間站是人類載人航天技術(shù)發(fā)展到一定程度后才出現(xiàn)的里程碑事件，是人類工業(yè)文明的巔峰之作。它能促進航天、甚至很多相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展，是任何一個航天大國技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路。
天宮空間站，不僅工程意義顯著，對于提升我國整體科學技術(shù)水平有著重要意義。相比較此前載人航天任務主要為實現(xiàn)技術(shù)的逐個突破，天宮空間站則到了技術(shù)投資“大豐收”的階段，更強調(diào)科學探索與實際應用價值，打造我國探入宇宙的“太空實驗室”。因此，天宮運行第一年也見證了我國載人航天和科學應用事業(yè)的突飛猛進。
例如，天宮空間站的航天員們已經(jīng)實現(xiàn)了四次高難度的出艙行走，每次持續(xù)時間6-8小時，遠長于2008年神舟七號實現(xiàn)的20分鐘出艙行走突破。并且王亞平也邁出了中國女性進入太空的“第一步”。目前，翟志剛、王亞平和葉光富正駐留太空，他們預計工作約六個月時間，必將打破中國航天員最長滯空紀錄。
此外，空間站還實現(xiàn)了快速交會對接、徑向?qū)拥榷囗椉夹g(shù)突破，大大增強了相關(guān)技術(shù)性能。在具體應用方面，空間站的科學實驗類型和數(shù)量也將遠超此前所有任務的總和。在航天科普方面，天地互動的“太空課堂”也在數(shù)以億計的學生腦中埋下了航天的種子。
3、祝融號“下凡”：中國火神踏上火星
2021年5月15日，在經(jīng)歷了296天的太空之旅后，天問一號火星探測器所攜帶的祝融號火星車及其著陸組合體，成功地降落在火星北半球的烏托邦平原南部，實現(xiàn)了中國航天史無前例的重大突破：天問一號，成為中國首顆人造火星衛(wèi)星;祝融號，成為中國首個火星巡視器(火星車)。祝融，源于中國古老神話中“火神”的名稱，成功踏上了火星!
目前祝融號已經(jīng)超出了預定的三個月工作時間，仍在火星正常工作。它已經(jīng)行駛了超過1400米，每一步都是中國航天在火星探測史上的新紀錄。祝融號也在源源不斷向地球發(fā)送揭示火星奧秘的各類科研數(shù)據(jù)，還成為了國際科研合作的典范，與歐空局火星快車任務進行在軌通信中繼測試，實現(xiàn)了中歐在火星的“太空握手”。
4、羲和號升空，中國進入探日時代
2021年10月14日，我國成功發(fā)射首顆太陽探測科學技術(shù)試驗衛(wèi)星“羲和號”。它的重要使命是研究人類這唯一可以依靠的寶貴恒星——太陽，深入了解它的磁場起源和演化、高能粒子的加速和傳播等重要物理過程，讓我國正式邁入探日時代。
羲和是中國古代神話中太陽神之母的名字，用這個如此特殊的名稱形容一個探求太陽起源的衛(wèi)星可謂浪漫無比。除此之外，另一太陽神話的主角“夸父”也在醞釀之中，它將是個24小時面對太陽的太陽天文臺，為我們揭示太陽的一舉一動。
羲和探日，夸父追日，是中國航天對太陽研究過程中撰寫的新神話。
5、萬水千山只等閑，長征火箭發(fā)射突破紀錄
2021年，中國火箭共計實現(xiàn)了55次發(fā)射，不僅位列世界第一，也助力人類航天突破了史上最高火箭發(fā)射紀錄。其中，長征系列火箭發(fā)射次數(shù)突破400，全年實施48箭、103顆航天器，發(fā)射任務創(chuàng)年度新紀錄。
長征系列運載火箭，從第1枚到第100枚，用了37年;到第200枚，又用了7年;到第300枚，用了4年多;而到第400枚，僅用了2年多。在2021年的密集發(fā)射任務中，兩次發(fā)射最短間隔僅4個多小時，更是實現(xiàn)了7天內(nèi)密集實施4次任務的連戰(zhàn)連捷。隨著數(shù)量的快速提升，所發(fā)射的載荷質(zhì)量和數(shù)量也在攀升，這些都是中國航天突飛猛進的最直接證明。
長征火箭的名字來自《七律·長征》一詩，寫于1935年10月，當時長征并未完全結(jié)束。該詩描述了長征期間紅軍不畏艱難、勇往直前的精神，最著名的一句是開頭“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑”。在未來，長征依然會繼續(xù)行進!
6、長七甲歸來，長征火箭歷史性擴容
在經(jīng)歷了初次發(fā)射的挫折后，長征七號甲(A)火箭終于在2021年3月11日王者歸來，并在12月23日再立新功!長征七號甲火箭是在長征七號的基礎上擴展而來，吸收了金牌火箭長三乙的優(yōu)點，實現(xiàn)了三級半構(gòu)型。長七甲整箭完全使用無毒安全推進劑，專注于高軌任務，它的運力、尤其是同步轉(zhuǎn)移軌道運力一下增加到7噸級，填補了我國地球同步轉(zhuǎn)移軌道5.5噸～7噸之間運載能力的空白。
長七甲采用“通用化、系列化、組合化”設計理念，很容易實現(xiàn)批量生產(chǎn)和高密度發(fā)射。它還首次測試了Ka頻段6M衛(wèi)星數(shù)據(jù)天基測量技術(shù)，直達天鏈中繼衛(wèi)星，大幅減少了對遠望號航天測量船的依賴，也必將逐漸開啟長征火箭遙測的新時代。
7、太空烽火臺，“天鏈”鏈接天地
地球自轉(zhuǎn)對于航天任務的遙測是個巨大的阻礙，當航天器不能被地面和海上遙測站觀測到時，就會進入通信盲區(qū)。為此，我們的解決方案是在35786千米高的赤道上空，搭建一條鏈接天地的信號中繼通路，猶如“太空烽火臺”一般，讓信息交互暢通無阻進行。
“天宮課堂”順利進行的背后是天鏈系列衛(wèi)星保駕護航(圖片來源：央視)
中國的中繼衛(wèi)星通信系統(tǒng)，其名為“天鏈”。經(jīng)過了若干年的建設，天鏈一號系統(tǒng)終于在2021年7月6日正式收官。與此同時，天鏈二號系統(tǒng)也已經(jīng)陸續(xù)發(fā)星，并在此前基礎上進行一系列的升級。學生們能暢通無阻地參與“太空課堂”，航天員能在太空中使用超級“太空Wi-Fi”，長征火箭和太空飛船能自在遨游太空，這些都離不了天鏈在幕后的辛勤工作。
8、精彩繼續(xù)，嫦娥探月實現(xiàn)更多歷史性突破
嫦娥三號讓人類時隔37年再次著陸月球，嫦娥四號讓人類首次著陸月球背面，嫦娥五號讓人類時隔44年再次獲得月球樣本。而目前，更加精彩的突破仍在繼續(xù)進行。
2021年，中國航天首次公開了嫦娥五號獲取的1731克月壤樣本，并向國內(nèi)外科研工作人員發(fā)放研究。由于嫦娥五號的發(fā)射情況和控制情況幾乎完美，它的軌道器部分還有大量推進劑結(jié)余，因此它開始完成各種高難度“附加題”。
在把月壤樣本送回地球附近后，它于2021年3月15日13時29分穿越地球繞太陽公轉(zhuǎn)的黃道面，成功抵達距離地球150萬千米的日地拉格朗日1點，這是中國航天首次完成這項任務!目前，它仍然在深空中旅行。
不僅如此，嫦娥四號和玉兔二號仍在月球背后超期工作，為人類不斷揭示這永不可見月面的奧秘(由于潮汐鎖定作用，在地球上永遠無法看到月球背后的絕大部分表面)。
9、重器初現(xiàn)，載人登月未來可期
中國現(xiàn)有的載人航天主要依托于長征火箭(2F、5、5B、7)、神舟飛船、天舟飛船和天宮空間站，但是它們對于未來載人登月和踏入更遠的深空是遠遠不夠的。我國已經(jīng)確定未來進行載人登月，并且一系列準備已經(jīng)就緒，例如新載人飛船試驗船已成功試飛、新載人火箭和重型運載火箭已進入密集研發(fā)階段。新型號火箭，成為載人登月的焦點。
工欲善其事，必先利其器，火箭的核心是發(fā)動機。2021年，重型運載火箭220噸級補燃循環(huán)氫氧發(fā)動機完成首臺工程樣機，在航天科技集團六院11所(京)驚艷亮相，標志著該發(fā)動機關(guān)深階段研制工作圓滿完成?；蛟S通過對比更能說明它的意義：長征五號是中國現(xiàn)役最強火箭，它的核心液氫液氧發(fā)動機YF-77在真空中推力約為70噸，“僅為”新型號發(fā)動機的三分之一左右。雖然新發(fā)動機推力為三倍，但研發(fā)的難度和技術(shù)復雜度可遠不止三倍。
10、多面開花，中國將走向更遠深空
2021年，人類的火箭發(fā)射次數(shù)已經(jīng)突破了冷戰(zhàn)期間的最高點，這也昭示著一個全新的太空時代正式到來。這個時代機遇，可能遠遠超過曾經(jīng)的航海時代、陸權(quán)時代和航空時代對目前世界各個強國的意義，作為曾經(jīng)深受苦難而如今處于偉大復興中的中華民族，更是不能錯過這個機會。
目前，中國航天還在進一步穩(wěn)步向前。預計在2022年，中國航天將會繼續(xù)保持高頻率火箭發(fā)射。中俄也發(fā)布了關(guān)于合作建設國際月球科研站的高規(guī)格聯(lián)合聲明，意味著雙方將會攜手踏上月球。嫦娥六號、七號、八號等嫦娥探月四期任務，也已經(jīng)正式立項。國家航天局也正式宣布，我國將在2025年前后實施近地小行星取樣返回和主帶彗星環(huán)繞探測任務，實現(xiàn)近地小行星繞飛探測、附著和取樣返回;2030年前后，實施火星取樣返回任務;此外，還將實施木星系環(huán)繞探測和行星穿越探測任務。
可以說，這是個星辰大海的時代，中國航天人就是這一批乘風破浪的弄潮兒。他們不僅讓一系列華夏神話從夢想照進現(xiàn)實，也在這宇宙的一隅不斷締造出新的太空神話。
2022年中國航天計劃
據(jù)中國航天科技集團官方社交媒體賬號消息，中國航天科技集團2022年計劃安排40余次宇航發(fā)射任務，將完成載人航天6次重大任務，全面建成中國空間站，還將完成長征六號甲運載火箭首飛任務。
據(jù)悉，1月4日，中國航天科技集團在北京召開2022年型號工作會。中國航天科技集團黨組書記、董事長吳燕生在會上表示，2021年，全年各項型號任務圓滿完成，實現(xiàn)了“十四五”發(fā)展的開門紅：中國空間站建設取得階段性重大勝利，“天問一號”拓展了中國星際探索新邊疆，宇航發(fā)射及飛行試驗數(shù)量再次刷新歷史紀錄，計劃完成率和經(jīng)費到款額均創(chuàng)歷史最高。
中國航天科技集團總經(jīng)理、黨組副書記徐強在會上作型號工作報告，總結(jié)2021年型號科研生產(chǎn)工作，部署2022年科研生產(chǎn)任務。
報告指出，中國航天科技集團2022年計劃安排40余次宇航發(fā)射任務，將完成載人航天6次重大任務，包括兩次貨運飛船、兩次神舟飛船和實驗艙Ⅰ、實驗艙Ⅱ發(fā)射，以及在軌交會對接、出艙活動和飛船返回任務，全面建成空間站;完成長征六號甲運載火箭首飛任務。
報告顯示，全年型號科研生產(chǎn)任務呈現(xiàn)四大特點：一是重大工程任務十分艱巨，發(fā)射飛行試驗數(shù)量持續(xù)保持高位;二是型號技術(shù)攻關(guān)難度大，技術(shù)風險識別與控制要求高;三是型號批產(chǎn)交付壓力大，科研生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級任務重;四是裝備體系化發(fā)展要求高，體系工作需統(tǒng)籌推進。
吳燕生進一步就全年型號工作提出要求，要提升中國進入空間、利用空間、探索宇宙的能力，保持住宇航發(fā)射及重大飛行試驗連續(xù)成功的良好態(tài)勢，推進深化改革，把成本管控擺在更重要的位置。
未來五年，中國航天哪些亮點值得期待
運載火箭形成陸地、海上多樣化的發(fā)射能力，5年來共實施207次發(fā)射;
中國空間站建造全面實施，6名航天員先后進駐，開啟了有人長期駐留時代;
嫦娥四號首次著陸月背巡視探測，嫦娥五號帶回1731克月壤;
天問一號實現(xiàn)中國航天從地月系到行星際探測的跨越，在火星上首次留下中國印跡;
北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通，高分辨率對地觀測系統(tǒng)形成體系能力
5年來，重大工程的實施，對我國空間科學起到了巨大的推動和帶動作用。
比如在歷史演化方面，“通過對月球淺層結(jié)構(gòu)的研究，對月球的演化歷史，特別是在地質(zhì)方面，取得了新的認知?！眹液教炀痔皆屡c航天工程中心主任劉繼忠介紹，通過對嫦娥五號月球樣品的分析和研究，把月球地質(zhì)活動時間軸從原來大家認為的30億年推演到20億年，也就是說月球年輕了10億年左右，“這些對月球的認知，包括對月球地貌的演化，都起到非常關(guān)鍵的作用”。
劉繼忠表示，從物質(zhì)能量來講，通過前期研究，發(fā)現(xiàn)了新的月球深部物質(zhì)類型，同時也發(fā)現(xiàn)迄今比較精確的宇宙射線能譜精細結(jié)構(gòu);從空間環(huán)境來講，通過幾年科學研究，對月球粒子輻射劑量有了新的認知，得到了新的數(shù)值。
“我們還發(fā)現(xiàn)月球微磁層，對太陽風與月球相互作用建立了新模型、新機理，通過從空間對地球的觀測，也對地球等離子體層的整個活動演化取得了新的認知?！眲⒗^忠說。
基礎堅實，未來可期。那么，“十四五”期間，中國航天有哪些值得期待的亮點?
據(jù)吳艷華介紹，“十四五”期間，我國要啟動一批新的航天重大工程，包括探月工程四期、行星探測工程，還要論證實施重型運載火箭等一批重大工程，批復以后要接續(xù)實施。
“我們要推動空間技術(shù)、空間應用一體化協(xié)同發(fā)展，尤其是要協(xié)同構(gòu)建空間基礎設施，包括通信、導航、遙感三類衛(wèi)星，形成完善的空間基礎設施，推廣衛(wèi)星應用，廣泛服務于經(jīng)濟社會發(fā)展，同時為全世界服務?！眳瞧G華表示，下一步，將統(tǒng)籌規(guī)劃空間科學探索，發(fā)射一批用于科學論證的衛(wèi)星。同時我們要用好空間站、月球探測和行星探測這些平臺，深入開展科學研究，爭取有原創(chuàng)性的科學發(fā)現(xiàn)，為人類作出貢獻。
劃重點 “羲和號”探日成果可期
“羲和號”衛(wèi)星是我國首顆太陽探測的科學技術(shù)實驗衛(wèi)星。在嫦娥五號成功實現(xiàn)月球采樣返回，天問一號成功實現(xiàn)對火星的“繞、落、巡視”探測之后，“羲和號”讓我國在一年的時間之內(nèi)，實現(xiàn)了對太陽系中的地球、行星以及太陽探測的全覆蓋，奏響了我國深空探測的“三重奏”。
經(jīng)過三個多月的在軌測試和實驗，“羲和號”衛(wèi)星已經(jīng)完成了衛(wèi)星平臺技術(shù)驗證40多次，對太陽進行了探測成像290多次，衛(wèi)星的平臺及有關(guān)載荷工作穩(wěn)定正常，功能和性能滿足研制總要求。
目前，“羲和號”衛(wèi)星已經(jīng)取得了一系列技術(shù)和科學實驗成果。據(jù)國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心主任趙堅介紹，一是在軌驗證了新型高精度衛(wèi)星平臺的超高指向精度和超高穩(wěn)定度技術(shù)，與傳統(tǒng)的同等慣量衛(wèi)星平臺相比，這顆衛(wèi)星的指向精度和穩(wěn)定精度均提高了兩個數(shù)量級。二是在太陽科學探測方面，這是在國際上首次在軌獲得了太陽H-α譜線，全日面的H-α波段的光譜圖像。
太陽H-α譜線是什么?“這是光子與氫原子相互作用后，電子能級躍遷產(chǎn)生的譜線，是太陽爆發(fā)時響應最強烈的一個譜線，能夠直接反映爆發(fā)的特征?！壁w堅介紹，以前人類對太陽的觀測，H-α譜線只能在地球上進行探測，但因為受到大氣擾動，這個數(shù)據(jù)是不連續(xù)、不穩(wěn)定的。
“現(xiàn)在通過衛(wèi)星在軌進行探測，就可以去掉這些不穩(wěn)定因素，對太陽進行高分辨率的觀測和成像，可以更加準確地獲得太陽爆發(fā)時大氣溫度、速度等物理量的變化，進而建立起太陽爆發(fā)從光球到日冕的能量積累、釋放、傳輸?shù)耐暾锢砟Ｐ?，對研究太陽爆發(fā)的動力學過程及物理機理提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有望獲得有國際影響力的科學產(chǎn)出?！壁w堅說。
關(guān)于我國未來的探日計劃，趙堅表示，目前科學家們正在開展相關(guān)的論證研究，將進一步了解太陽構(gòu)造，確定太陽活動特征，掌握其機理和活動規(guī)律，更好地預報空間天氣，造福人類。
嫦娥八號2030年前發(fā)射
目前國家已批復探月工程四期任務，包括嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號任務，這三項任務將在未來10年陸續(xù)實施。
“我們已經(jīng)發(fā)射的嫦娥四號，落在了月球背面，任務已成功實施?！眲⒗^忠表示，后續(xù)還有三次任務。嫦娥六號要到月球的高價值地區(qū)進行采樣返回，后續(xù)還有新的月壤、新的樣品返回地球。嫦娥七號主要是對月球極區(qū)進行科學探測，特別是對月球的水分布進行探測。嫦娥八號則將實施極區(qū)的科學探測以及為科研站后續(xù)的關(guān)鍵技術(shù)進行驗證。
“整個探月四期，我們基本上要達到建設科研站基本型的目標，同時也是為后續(xù)我們與國際合作建設國際月球科研站打下基礎。這些任務我們和國際同行也在密切溝通協(xié)調(diào)，將一起合作開展相關(guān)探測。”劉繼忠介紹，比如，嫦娥七號任務已經(jīng)和俄羅斯的“l(fā)una-26”簽訂了協(xié)議，共同進行探測?！鞍凑漳壳罢w研制進展，在2025年前后，我們將完成嫦娥六號和嫦娥七號的相關(guān)工作，同時開展嫦娥八號的研制;在2030年之前，要完成嫦娥八號發(fā)射。2030年以前，探月四期能夠取得預期成果。”
建設國際月球科研站
“總體來說，像地球的南極站、北極站一樣，未來傾向于在月球南極建成地面科考設施，在月軌、月表建設科研實驗設施，開展多學科、多目標科研工作?！眳瞧G華介紹說。
那么，國際月球科研站是什么?后續(xù)如何開展工作?
我國將和俄羅斯共同建設國際月球科研站?！拔覀兊逆隙鹆枴㈡隙鹌咛柡投砹_斯規(guī)劃的相應任務，用5年左右的時間，完成建站之前的勘察工作。我們再用10年左右的時間，完成設施建設。建設月球科研站就像建立一個小城鎮(zhèn)一樣，它要有能源系統(tǒng)，要有通信導航系統(tǒng)，要有遠程運輸系統(tǒng)，要有天地往返系統(tǒng)，還要有地面支持系統(tǒng)。如果考慮到遠期有人常駐的目標，還要有生命保障系統(tǒng)?！眳瞧G華表示，計劃2035年以后，根據(jù)各個國家、各個組織的科考任務分次到月球上做科考。
“中俄兩國航天機構(gòu)還要向全世界正式發(fā)布建設國際月球科研站的宣言，把建設原則、參與宗旨向國際社會發(fā)布?！眳瞧G華透露，總的來說，在任務或者項目的各個階段，包括建設的各種任務層級，無論是系統(tǒng)級、分系統(tǒng)級還是設備級，還是科學數(shù)據(jù)共享研究級，包括天地支持級，“我們都不設限，一塊兒來建”。
中國近幾年的航天重大科技成就有哪些？
第一顆導航定位衛(wèi)星
2000年10月31日凌晨，中國自行研制的第一顆導航定位衛(wèi)星——“北斗導航試驗衛(wèi)星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，順利進入預定軌道。
中國人首次進入太空
2003年10月15日9時整，中國第1艘載人飛船神舟5號托舉著航天員楊利偉從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利飛向太空，這標志著中國成為世界上第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
我國首顆探月衛(wèi)星
2007年10月24日18時05分，搭載著我國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火發(fā)射。
中國太空行走第一人
2008年9月25日21點10分4秒988毫秒，飛天，敦煌壁畫中這一凝固中華民族千載夢想的藝術(shù)形象，迎來她歷史性的起飛——載著翟志剛、劉伯明、景海鵬3位航天員的神舟七號飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2008年9月27日16時43分許，身著“飛天”艙外航天服的翟志剛，揮動著鮮艷的五星紅旗向地面報告：“神舟七號報告：我已出艙，感覺良好。神舟七號向全國人民、全世界人民問好！請祖國放心，我們堅決完成任務！在19分35秒的艙外活動中，翟志剛飛過了9165公里，被新聞媒體稱為中國“飛得最高、走得最快”的人。
中國第一個目標飛行器
天宮一號是中國第一個目標飛行器，于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。
“胖妞”首次試飛取得圓滿成功
2013年1月26日，我國自主發(fā)展的運-20大型運輸機進行試飛。那時的“胖妞”剛出世，還穿著一身黃色“寶寶服”。當日，我國自主發(fā)展的運-20大型運輸機首次試飛取得圓滿成功。該型飛機是我國依靠自己的力量研制的一種大型、多用途運輸機，可在復雜氣象條件下執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運-20大型運輸機的首飛成功，對于推進我國經(jīng)濟和國防現(xiàn)代化建設，應對搶險救災、人道主義援助等緊急情況，具有重要意義。
中國首輛月球車
2013年12月2日1時30分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將嫦娥三號探測器送入軌道。2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面并展開了一系列巡視勘察及探測活動。玉兔號是中國首輛月球車，和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。玉兔號月球車設計質(zhì)量140千克，能源為太陽能，能夠耐受月球表面真空、強輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環(huán)境。
首顆量子科學實驗衛(wèi)星
2016年8月16日，中國成功發(fā)射世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”。2017 年6月16日，中國“墨子號”量子衛(wèi)星在世界上首次實現(xiàn)千公里量級的量子糾纏。
世界最大單口徑射電望遠鏡
2016年9月25日，有著超級“天眼”之稱的500米口徑球面射電望遠鏡在貴州省平塘縣的喀斯特洼坑中落成，開始接收來自宇宙深處的電磁波，這標志著我國在科學前沿實現(xiàn)了重大原創(chuàng)突破。
500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”，是具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡。
第一個空間實驗室
天宮二號空間實驗室已于2016年9月15日22時04分09秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將與神舟十一號飛船對接。2016年10月19日3時31分，神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功。2016年10月23日早晨7點31分，天宮二號的伴隨衛(wèi)星從天宮二號上成功釋放。
嫦娥四號：世界首次在月背著陸
2019年1月3日上午10點26分，嫦娥四號成功降落在月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區(qū)，并通過鵲橋接力星發(fā)回了世界上第一張月球背面特寫照片，揭開了月球背面的神秘面紗。
這也是繼2013年嫦娥三號成功著陸月球表面后，世界上第一個成功將探測器軟著陸在月球表面和背面的國家。
【北斗“收官星”測試完成！「我國衛(wèi)星導航市場產(chǎn)值預計將超4300億元」】
2020年6月23日第55顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功后，進行了近一個月的在軌測試，測試結(jié)果全部合格，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)即將實現(xiàn)全球組網(wǎng)。這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，將與其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)并肩，為全世界提供定位、導航和授時服務，這是我國第一個面向全球的重大公共服務空間基礎設施。
「中國首次火星探測任務」【向著火星，出發(fā)！】
2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭托舉著我國首次火星探測任務“天問一號”探測器，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空。
我國在航天領(lǐng)域的最新成就有哪些呢？
今年是去年的砥礪前行！今年是去年的再度輝煌!
隨著我國的經(jīng)濟實力是日漸強大，從而拉動其他的方面水平實力！當然在航天領(lǐng)域方面也是突飛猛進！關(guān)于航天領(lǐng)域方面的電視劇啊報道也是多了起來·大家肯定記得楊洋與迪麗熱巴在去年播出的那部電視劇《你是我的榮耀》嘛！哪部劇里面就講述了航天領(lǐng)域方面的故事~
劇中的于途剛開始由于歇業(yè)在家與女主角喬晶晶認識，但是事發(fā)突然于途便開始返回基地去搶修機器再到后來開始研究搜神號這其中講述了許許多多的航天人為之付出的努力~以及研究出發(fā)射器的漫長時間。
”你已經(jīng)是看過最多星星的一只兔子啦！“這句話不僅僅是對著玉兔號說滴~也是為著千千萬萬的工作人員所說滴~但是有很多朋友不了解航天方面的相關(guān)知識~這個鏈接就可以先幫大家了解一下~《你是我的榮耀》里，你必須了解的科技常識！
我國今年的成就都是在去年的成就上面的鋪墊。在去年我們登上了在人們眼中看來的可以蒸騰萬物的火星，先是毅力號在杰澤羅隕石坑的登陸，讓人們發(fā)現(xiàn)了這里河川湖泊的痕跡~讓人們了解到原來萬物蒸騰的火星也是會有著水的存在呀~
有了火星登錄的第一次讓科研人員們的信息大增~于是呢在今年航天科技集團五院空間站系統(tǒng)副總設計師柏林厚介紹說，2022年對整個中國空間站工程意義重大，計劃通過6次發(fā)射任務完成空間站在軌組裝建造，實現(xiàn)載人航天工程的三步走戰(zhàn)略目標。
后面柏林厚透露，預計神舟14號航天員乘組將與神舟15號航天員乘組實現(xiàn)在軌輪換，屆時中國空間站將首次迎來兩個航天員乘組同時在軌，以及6個航天器組合體（包括天和核心艙，兩個實驗艙，神舟14號、神舟15號載人飛船與天舟5號貨運飛船）的完整模式，并建成空間站不間斷有人駐留的任務狀態(tài)。）
這就是我國在今年航天領(lǐng)域的最新成就啦！今年是林設計師所說的穩(wěn)扎穩(wěn)打的一年！也是砥礪前行的一年！可是大家不應該只關(guān)注這些成就與輝煌~再多的成就與輝煌那都是由無數(shù)的離家的游子所創(chuàng)造出來的啊~這些離家的游子們看到這些也是會再度創(chuàng)造輝煌的一年啊~嘿咻·首尾呼應一下~
關(guān)于《現(xiàn)階段航空科技的最新成果》的介紹到此就結(jié)束了。
