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四川航空公司退票規(guī)定

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 09:44:16

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇展就似币?guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、四川航空公司退票政策


2、川航打折飛機票能不能退票


3、四川航空自愿退

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇展就似币?guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

四川航空公司退票政策

東方航空

F艙-Y艙 收取5%手續(xù)費;

B艙(90折)-H艙(80折) 收取10%手續(xù)費;

L艙(75折)-R艙(60折) 收取20%手續(xù)費;

V艙(50折)-X艙(35折) 收取50%手續(xù)費;

G艙(30折) 不得退票。

退票手續(xù)費若不滿50元的,也將按照50元退收取(包括兒童);

來回程不能退單去程,應(yīng)按順序使用,未按順序使用的,客票將不予退票;

團隊也按照散客根據(jù)艙位退(盡量在航班起飛前取消座位)

上海航空

頭等艙、公務(wù)艙(含頭等艙、公務(wù)艙折扣艙位)客票免收退票手續(xù)費;

Y-80折 收取票面價5%的退票手續(xù)費;

75折-70折 收取票面價10%的退票手續(xù)費;

65折-55折 收取票面價20%的退票手續(xù)費;

50折-40折 收取票面價30%的退票手續(xù)費;

4折以下不得退票。

團隊也按照散客根據(jù)艙位退(盡量在航班起飛前取消座位)

南方航空

F-Y艙(含)免收退票費;(購買春運期間1月23日-3月2日國內(nèi)航班經(jīng)濟艙全價客票的旅客,退票均收取10%的退票手續(xù)費)

90折(含)-70折(含) 收取10%退票手續(xù)費;

65折(含)-50折(含) 收取20%退票手續(xù)費;

45折(含)-40折(含) 收取50%退票手續(xù)費。

2折-3折 不得簽轉(zhuǎn)、不得更改、不得退票、不得升艙

團隊退票:航班起飛72小時前按10%;72小時內(nèi)-起飛前中午12:00前30%;12:00后-航班起飛前按50%;起飛后不得退票。4折(含)以下,航班起飛前按50%,起飛后不得退票。

國際航空

Y、B、M、H艙,收取5%的退票費;

K、L、Q艙,收取10%的退票費;

G、V、U艙,收取30%的退票費;

E艙3折散客艙位按30%退票。

團隊退票:按時間來退,以發(fā)電報時間為準。

海南航空

B艙90折以上收取5%退票手續(xù)費;

H/K艙85折、80折收取10%退票手續(xù)費;

L/T艙75折(含)-55折(含)收取20%退票手續(xù)費;

X艙50折(含)以下-40折收取50%退票手續(xù)費。

40折以下不得退票

山東航空

F-C艙免收退票費(兒童、軍警殘5%);

Y(含)-80折 收取5%退票手續(xù)費;

75折(含)-60折(含) 收取10%退票手續(xù)費;

50折(含)-30折(含) 收取30%退票手續(xù)費。

T艙來回程:已用一段不退,兩段均未使用按照30%退

團隊退票:航班起飛72小時前按艙位退,72小時內(nèi)50%,起飛后不得退票。

廈門航空

F、Y艙 收取票面價5%的退票手續(xù)費;

B艙(90折)-K艙(80折) 收取票面價10%的退票手續(xù)費;

L艙(75折)-T艙(55折) 收取票面價20%的退票手續(xù)費;

V艙(50折)-R艙(40折) 收取票面價50%的退票手續(xù)費

I艙來回程:已用一段不退,兩段均未使用的按兩段航程平均折扣相對應(yīng)的艙位政策退票

深圳航空

F艙-8折(含) 收取5%退票手續(xù)費;

75折-60折(含) 收取10%退票手續(xù)費;

55折-40折(含) 收取30%退票手續(xù)費;

40折以下不得退票。

四川航空

退票退定:

頭等艙、公務(wù)艙免收退票手續(xù)費;

Y艙-80折 收取5%退票手續(xù)費;

75折-55折 收取10%退票手續(xù)費;

50折-40折 收取30%退票手續(xù)費

40折以下 不得退票

關(guān)于改期:

F艙-80折 可免費改期

75折-55折 可免費更改一次,再次更改每次收取票面價10%的改期費

50折-40折 每次更改收取票面價20%的改期費

40折以下 每次更改收取票面價30%的改期費

關(guān)于簽轉(zhuǎn):

F、C、Y艙 允許簽轉(zhuǎn)

90折以下 不允許簽轉(zhuǎn)

關(guān)于OPEN:

F、C、Y艙 允許OPEN

90折-80折 去程不允許OPEN,回程允許OPEN

75折以下 不允許OPEN

B艙中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票變更:

僅限散客。在未使用航段航班對應(yīng)的相同艙位開放的前提下,如購票旅客提出客票變更,可為旅客對航班單獨或同時辦理變更。往返程、聯(lián)程特殊艙位產(chǎn)品按產(chǎn)品實收價的20%收取變更費。所有特殊產(chǎn)品變更僅限在川航直屬售票處或川航指定代理人處辦理,不得變更航段,變更內(nèi)容僅限于航班號、日期和時刻,且所變更航班前后的時間間隔皆不得超過72小時;不滿足以上前提條件,只能按退票操作。

B艙中轉(zhuǎn)聯(lián)程退票:在原出票地辦理,不得單退第一航段;也不得在前面航段未使用的情況下、單退后面任意航段。否則按全程自愿退票處理。

散客自愿退票:

1、客票全部未使用:往返程、聯(lián)程特殊艙位產(chǎn)品退票,以未使用部分的第一段為界,起飛前退票按實收價的30%計收退票費,起飛后退票按實收價的50%計收退票費。

2、客票已部分使用:按實收價格扣減已使用各航段分別的Y艙公布標準運價后,如有余額將該余額按上述“1”

相應(yīng)規(guī)定計收退票費后,余額退還旅客;如未有余額則不補不退。

川航打折飛機票能不能退票

不同特價機票的退改票處理方法不一樣。比如,有些特低價的完全不能退,有些可退50%,有些課退80%,有些可以改簽(但需補差價),有些不能夠改簽。具體需要咨詢購票的公司或網(wǎng)站。如果屬于特低價的票,不能退,那么只好損失了。但是可以爭取把燃油附加費和機場建設(shè)費退回來。

可根據(jù)購票時的注意事項,退改簽說明來知悉。

非折扣機票退票:在航班離站規(guī)定時間24小時之前要求退票,收取的退票費由各航空公司自行決定,但最高不得超過機票價格的10%;在航班離站規(guī)定時間24小時以內(nèi),2小時之前退票,收取客票價10%的退票費;在航班離站規(guī)定時間2小時以內(nèi)退票,收取客票價20%的退票費;在航班離站規(guī)定時間后退票按誤機處理,收取客票價50%的退票費。

特價機票退票:各航空公司收取退票費的標準各異,而且經(jīng)常會有一些調(diào)整,旅客退票會產(chǎn)生較大的損失,甚至不能退票。故購折扣票前,應(yīng)盡量做好計劃。

四川航空自愿退票規(guī)則

自愿退票

(一)凡不屬于非自愿退票規(guī)定范圍的退票,稱為自愿退票。

相關(guān)內(nèi)容:四川航空國際航線非自愿退票收取手續(xù)費嗎?(附退票規(guī)定)

(二)自愿退票,按下列規(guī)定辦理:

1、客票全部未使用,應(yīng)從已付票款中扣除退票手續(xù)費,退還余額;

2、客票已部分使用,從已付票款中扣除已使用航段的適用票價、相應(yīng)稅費,以及退票手續(xù)費和誤機費(如有),如有余額,退還旅客。

3、持優(yōu)惠票價客票的旅客要求退票,如該優(yōu)惠票價對退款有特殊規(guī)定,退票應(yīng)按該規(guī)定辦理。

退款至信用卡或借記卡

如果旅客購票時使用信用卡或借記卡支付票款,則票款只能被退還到原卡帳戶上。

川航將根據(jù)本條規(guī)則以旅客原支付的客票金額與幣種為基礎(chǔ)計算退款額。由于貨幣兌換產(chǎn)生的差額,旅客無權(quán)向川航提出索賠。

四川航空國際航線非自愿退票收取手續(xù)費嗎?

1、客票全部未使用,退還全部已付票款(含稅款),不收取退票手續(xù)費。

2、客票已部分使用,從已付票款中扣除已使用航段的適用票價和稅費,余額退還旅客,不收取退票手續(xù)費,但所退票款不得超過原付票款的總額。

3、如班機發(fā)生備降、在經(jīng)停點延誤或取消,旅客要求退票,應(yīng)退還由降落站至到達站與原實付票款相同艙位或折扣率的票款,但不得超過原付票款金額,不收取退票費。

降落地至到達站票價,優(yōu)先選擇適用的承運人運價。

如果降落站至到達站無適用的承運人公布票價,則退還降落站至到達站之間其他交通工具的票款。

在同一運輸工具出現(xiàn)幾種符合條件的運價時,選擇中間水平的價格。

4、旅客自愿變更航班并支付變更費用后,其所變更的航班發(fā)生不正常時,旅客要求退票,不收退票費,但已付變更費用不退。

5、如非自愿變更后的航班正常,因旅客原因未能成行,應(yīng)按當期執(zhí)行客 04-03 版 26 規(guī)辦理自愿變更、退票。

6、機型變動,但航班實際起飛時間正常,未造成原航班超座或艙位等級人數(shù)溢出,屬于正常航班,如提出變更或退票,按自愿變更、自愿退票處理。

什么是非自愿退票【拓展資料】

乘坐川航航班的旅客,由于天氣、空中交通管制等無法控制或不能預(yù)見的原因以及機務(wù)維護、航班調(diào)配等原因造成未按運輸合同完成運輸而使旅 客申請退票,稱為非自愿退票。

關(guān)于《四川航空公司退票規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。

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