【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空是南航嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?
2、奧凱航空服務(wù)好還是海南航空服務(wù)好?
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空是南航嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?
- 2、奧凱航空服務(wù)好還是海南航空服務(wù)好?
- 3、哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航？
- 4、奧凱航空和海航有關(guān)系么
中國(guó)航空公司哪些是國(guó)有,哪些是民營(yíng)?
中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)有控股）
中國(guó)南方航空公司（國(guó)有控股）
中國(guó)東方航空公司（國(guó)有控股）
中國(guó)新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股）
海南航空公司 （新華航空集團(tuán)控股）
四川航空公司（國(guó)有控股）
上海航空公司 （國(guó)有控股）
廈門航空公司（南方航空控股）
山東航空公司 （中國(guó)國(guó)航控股）
長(zhǎng)城航空公司 （國(guó)有企業(yè)控股）
中國(guó)郵政航空 （中國(guó)郵政控股）
二、民營(yíng)航空公司
深圳航空公司
民營(yíng)控股奧凱航空公司
民營(yíng)控股東星航空公司
民營(yíng)控股春秋航空公司
民營(yíng)控股華夏航空公司
民營(yíng)控股 鷹聯(lián)航空公司
民營(yíng)控股上海吉祥航空公司 民營(yíng)控股
擴(kuò)展資料：
國(guó)有與民營(yíng)的區(qū)別：
民營(yíng)企業(yè)，簡(jiǎn)稱民企、公司或企業(yè)類別的名稱，是指所有的非公有制企業(yè)。中華人民共和國(guó)法律是沒有“民營(yíng)企業(yè)”的概念，“民營(yíng)企業(yè)”只是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革過程中產(chǎn)生的。
國(guó)有企業(yè)廣、狹義之分
廣義的國(guó)有企業(yè)是指具有國(guó)家資本金的企業(yè)，可分為三個(gè)層次：純國(guó)有企業(yè)（包括：國(guó)有獨(dú)資企業(yè)、國(guó)有獨(dú)資公司、國(guó)有聯(lián)營(yíng)企業(yè)）、國(guó)有控股企業(yè)（包括：國(guó)有絕對(duì)控股企業(yè)、國(guó)有相對(duì)控股企業(yè)）、國(guó)有參股企業(yè)。狹義的國(guó)有企業(yè)指純國(guó)有企業(yè)。
參考資料：百度百科-國(guó)營(yíng)與民營(yíng)的區(qū)別
奧凱航空服務(wù)好還是海南航空服務(wù)好?
相比而言,還是海南航空服務(wù)好,因?yàn)楹Ｄ虾娇盏姆?wù)是很有特色的,而奧凱航空屬于低成本運(yùn)營(yíng),服務(wù)相對(duì)要簡(jiǎn)單低級(jí)別一些.安全性是一樣的,機(jī)組人員都受過專業(yè)訓(xùn)練.
哪些航空公司屬于國(guó)航，哪些屬于民航？
一、“國(guó)航”有兩重含義。
一是中國(guó)國(guó)際航空公司的中文簡(jiǎn)稱，英文簡(jiǎn)稱CA。國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。2018年5月，中國(guó)國(guó)際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競(jìng)爭(zhēng)力航空公司”排行榜上中國(guó)國(guó)際航空列第四位。
二是“國(guó)有航空公司”，指國(guó)有全資的航空公司和國(guó)資控股的航空公司。
包括：
1、中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)有控股）
2、中國(guó)南方航空公司（國(guó)有控股）
3、中國(guó)東方航空公司（國(guó)有控股）
4、中國(guó)新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股）
5、海南航空公司（新華航空集團(tuán)控股）
6、四川航空公司（國(guó)有控股）
7、上海航空公司（國(guó)有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司（中國(guó)國(guó)航控股）
10、長(zhǎng)城航空公司 （國(guó)有企業(yè)控股）
11、中國(guó)郵政航空 （中國(guó)郵政控股）
二、“民航”有兩重含義。
一是民用航空的中文簡(jiǎn)稱，指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)，民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。
二是“民營(yíng)航空公司”，指民營(yíng)控股的航空公司。
包括：
1、海南航空
2、春秋航空
3、吉祥航空
4、奧凱航空公司
5、華夏航空公司
6、上海吉祥航空公司
擴(kuò)展資料：
鼓勵(lì)與支持民營(yíng)資本進(jìn)入航空領(lǐng)域，是中國(guó)民航最深刻的市場(chǎng)化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國(guó)家民航總局的籌建許可，成為中國(guó)內(nèi)地第一家民營(yíng)航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進(jìn)第一架飛機(jī)波音737-900飛機(jī)。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長(zhǎng)沙—昆明，開啟中國(guó)民營(yíng)航空時(shí)代。
2018年1月19日起，新修訂的《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式施行，放寬中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空三大航空公司國(guó)有或國(guó)有控股要求，允許國(guó)有相對(duì)控股。被決策層視作混改重點(diǎn)領(lǐng)域的民航業(yè)，開始擁有更大的政策空間。
該規(guī)定對(duì)于鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)國(guó)有和非國(guó)有主體投資民航業(yè)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為起到了積極促進(jìn)作用。
參考資料：
百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
百度百科——民用航空
新華網(wǎng)——中國(guó)民航進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入
人民網(wǎng)——三大航被允許國(guó)有相對(duì)控股
奧凱航空和海航有關(guān)系么
沒有關(guān)系 海航是海南地方的國(guó)有航空 公司 奧凱屬于民營(yíng)航空公司
關(guān)于《奧凱航空是南航嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
